媒体日逛完2026北京车展,极氪展台的人气绝对是被“挤爆”的级别。不光郎朗、黄晓明这些明星来打卡,连理想汽车CEO李想都亲自跑来体验极氪8X,频频点头。毫不夸张地说,这届车展的“人气王”,极氪稳了。
当然,最厉害的还是那台刚上市就刷屏的极氪8X。权益后限时32.98万元起的价格,直接杀进了BBA和新势力缠斗最凶的区间。很多人第一反应是:这个价位,凭什么敢叫“高性能SUV新标杆”?看完硬实力,你就有答案了。
性能这块,极氪从来不来虚的。基于浩瀚-S超级电混架构,全系标配全栈900V高压平台。普通双电机版零百加速3.7秒,已经很猛了;而顶配曜影版直接上三电机兆瓦电驱,峰值功率超1400匹,零百加速仅2.96秒,一举拿下“全球加速最快混动SUV”的头衔。
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智能座舱才是8X真正的护城河。 首发搭载中国首个舱驾融合超级智能体,基于WAM世界行为模型构建“整车大脑”,带来全新超级Eva和千里浩瀚智驾系统。超级Eva不只是语音助手,更像一个能理解你意图的AI副驾——你说“找个安静又能看风景的餐厅”,它能自动规划路线、预订座位、甚至帮你预约售后。这种“懂你”的能力,目前在30万级SUV里几乎没有对手。
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配置上,极氪8X同样不留余地。 全系标配双腔空气悬架+CCD电磁减振,舒适性拉到顶;双16英寸大联屏+17英寸后排吸顶屏,配上29扬声器的Naim殿堂级音响,视听体验直接越级。续航更是无焦虑:CLTC综合续航最高1416公里,从20%充到80%只要9分钟。长途自驾也好,城市通勤也罢,彻底告别里程焦虑。
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市场表现也证明了它的含金量。 上市仅29分钟,大定订单破1万台,其中95.6%是Ultra版及以上车型,平均订单价超40万元。格力董明珠、联想杨元庆等大佬亲自试驾后都给出好评,杨元庆直言“辅助驾驶非常平顺”。从企业家到普通消费者,极氪8X凭真实力抓住了市场的注意力。
极氪这次在北京车展,真的把“高性能SUV新标杆”五个字写在了每一个细节里。你如果想在30万-50万的预算内买一台能全家开着舒服、自己开着上头、还能体验前沿科技的车,极氪8X绝对值得你去展台亲自摸一把方向盘!
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