华山论剑｜给央国企新能源打了个样：岚图向上的底气、王牌与格局

作者 | 黄少华

编辑 | 李昊飞

出品 | 华山论剑V（iauto-ilife）

2026年的北京车展，总展出面积高达38万平方米，创历届之最。如此巨大的展馆稀释了单个展台的人流密度，但岚图汽车的展台，依然被围得水泄不通。

展台上，高端智慧新能源“SUV+MPV+轿车”矩阵全系集结：全球首款高端新能源MPV——岚图梦想家（参数丨图片）家族，从30万级家用冠军版到70万级山河，一字排开；新时代旗舰轿车岚图追光L，以“天地鲲鹏”的设计哲学被众多商务精英追捧；而展台正中央，刚刚开启预售的“五座新王”岚图泰山X8，被观众层层包围。

篮球运动员孙悦和相声演员孙越组成的“双YUE”组合正在车内体验，观众排着队领公益咖啡——每送出一杯，岚图就向流动留守儿童献出一份爱心……

可以说，在群雄争霸的北京车展舞台上，岚图作为央国企高端新能源第一品牌，既有完整成型的“SUV+MPV+轿车”产品矩阵“尖点”，也不乏温馨的画面；既是品牌向上的写照，也是担当和责任的呈现。

正如岚图汽车董事长、党委书记卢放所说：“岚图是车市中非常少见的、拥有‘研-产-供-销-服’全价值链自主掌控能力的车企。岚图的持续向上，不是偶然，而是全方位体系能力掌握下的必然。迈入‘十五五’，岚图正以三大行动加快全球化布局，以ESG品牌‘Better VOYAH’的责任担当引领未来。”

在发布会上，岚图汽车还宣布，将加速发力纯电赛道，开启纯电战略新阶段，并公布“深耕欧洲、布局中东、进军右舵市场”三大行动，进一步推进全球化战略。同时，还发布ESG品牌「Better VOYAH」，充分彰显「央国企高端新能源第一品牌」的全方位体系能力，以及其高成长性与高确定性。

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全品类高端矩阵成型，

每款都是细分市场的“王牌”

在岚图展台上，关注度最高的莫过于，‌已于4月22日正式开启全球预售的岚图泰山X8‌，作为旗舰大五座SUV，其在空间、舒适、气场、科技、驾控、安全等领域都拥有代际领先实力，而且‌预售价为30.29万元起，可以说极具竞争力。

用户的认可，也进一步验证了岚图泰山X8作为“五座新王”的实力。数据显示，预售仅20个小时，岚图泰山X8就收获了20000张订单，成为黯淡车市的一抹亮色，也提振了市场的信心——只要有好产品，就不愁好销量。

事实上，岚图的产品逻辑一直非常清晰：不搞车海战术，而是用清晰的差异化定位，让每一款产品都成为所在细分市场的价值标杆。

在MPV领域，岚图梦想家已是当之无愧的全球新能源MPV领导者。历经四年进化，它赢得了超过20万用户的信赖，成为中国高端MPV市场销量、口碑、质量的“三冠王”。从30万级家用冠军版到70万级山河，岚图梦想家家族在每个价格带都树立了参照标杆，做到“每卖出三台高端MPV，就有一台岚图梦想家。”

在轿车领域，岚图追光L凭借安全、智能、舒适、豪华的全面领先，在传统豪华品牌长期主导的市场中撕开了一道口子。从地方两会到全国两会，追光L多次服务保障重大活动，用实力证明了中国品牌在高端轿车市场的竞争力。

而在SUV领域，去年11月18日，岚图泰山正式上市，售价区间37.99-50.99万元。在岚图泰山的带动下，2025年11月，岚图汽车首次突破月销2万辆大关，同比增长84%。此次岚图泰山X8的预售，与岚图泰山、岚图黑武士组成“岚图泰山家族”。接下来，还有“颜值王牌”岚图FE和“科技王炸”岚图珠峰即将登场。

岚图的产品攻势，才刚刚开始。

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品牌向上、出海与ESG：

岚图的格局与担当

事实上，对于汽车企业而言，产品是冰山之上的部分，是企业体系能力的外显。“冰山”之下的品牌逻辑、全球化视野和社会责任，才是决定岚图能走多远的关键。

正如卢放所说，岚图之所以能够持续向上，根本在于它对“研-产-供-销-服”全价值链的自主掌控。

在研发端，岚图累计拥有6102件专利，五大技术底座行业领先，L3级智能架构已率先量产落地。在制造端，自有黄金、云峰两座国家级示范工厂，具备年产能45万辆、每40秒就有一台车下线的能力。尤其值得一提的是，岚图打造了国内首条真正100%国产化焊装生产线，从PLC控制系统到机器人，全线采用国产品牌，为汽车工业国产化替代提供了可行范例。

在渠道端，岚图是国内首家采用直营模式的汽车央企品牌，覆盖169个城市，508家渠道，163万个合作充电桩，直接触达用户，快速响应反馈。岚图还建起了与用户共创共成长的体系，通过“用户共创委员会”等机制，获得了超过35万名用户的真诚喜爱。

正是这种稳定而强大的体系能力，让岚图在资本市场上获得了认可。3月19日，岚图在港交所成功上市，成为“央国企高端新能源汽车第一股”。上市后控股股东两度增持，摩根士丹利给予“增持”评级，引发资本市场关注。在央国企新能源品牌中，岚图已成为产品布局最完善、高端化最确定、单车平均售价最高的品牌。

岚图的向上，不止于国内。作为首个出海的新能源汽车国家队品牌，岚图2022年登陆挪威，2024年进入意大利，目前已在欧洲扎根多国。凭借扎实的底盘、优异的操控、领先的科技以及源自中国文化的独特表达，岚图在欧洲站稳了高端地位。2025年，岚图进军中东市场。

据介绍，2026年下半年，岚图梦想家右舵版将在全球右舵市场正式上市。从左舵到右舵，不仅是产品线的扩张，更是岚图全球化战略的深化。卢放将这一布局概括为“深耕欧洲、布局中东、进军右舵市场”三大行动，让世界通过岚图，感受值得信赖的中国品牌形象。

与此同时，岚图也在用自己的方式诠释企业的责任与温度。本届北京车展，岚图正式发布ESG品牌“Better VOYAH”，提出“科技领航，共赴零碳”的理念。在展台，岚图携手壹基金“送咖啡献爱心”的活动，正是岚图ESG理念的生动体现：科技有温度，责任有担当。

4月28日，岚图将正式发布首份ESG报告。从产品到服务，从国内到海外，从商业到公益，岚图正在构建一个完整的企业社会责任体系。

结语

站在2026年北京车展的喧嚣中回望，岚图之所以能凭借强大的产品力成为热门展台，根本原因在于它回答了一个行业普遍焦虑的问题：央国企做高端新能源，到底能不能成？

岚图的答案是肯定的。它不是靠一两个爆款的运气，而是靠一整套可复制、可验证的体系能力，通过全价值链自主掌控，让核心技术、产能、渠道、服务都不再受制于人；通过全品类高端产品矩阵，让每一款车都能在细分市场建立价值标杆；通过全球化与ESG的双轮驱动，让品牌既有广度又有温度。

在中国汽车产业由大到强的关键转折期，岚图的实践证明，央企新能源不是“船大难掉头”，而是可以通过体系化改革、市场化机制、用户化思维，走出一条高质量向上的新路。它证明了，在智能电动时代，拥有深厚制造底蕴和全产业链资源的国家队，一旦激活组织活力、锚定高端定位、开放拥抱顶尖科技，完全有能力与造车新势力同台竞技，甚至在某些维度上建立起独特的竞争优势。

岚图的向上，不仅是企业自身的成长，更是一种信心的传递。正如卢放所言：“我们坚持为用户掌控全价值链，就是为用户提供可被托付的确定性。”在充满不确定性的行业变局中，这样的确定性弥足珍贵。