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车评台|预售补贴价21.99万元起 MPV该有的防滚梁问道V9给配上了

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车评台|

MPV车型的盛行,不仅出于商务活动的需要,更因为家用需求的大幅增加,让这一车型从窄众市场迅速成为车市明星。一众车企纷纷布局MPV产品,一时间新车频出。其中,北汽极狐全新高端系列问道首款力作——全域舒享旗舰MPV极狐问道V9就可谓一款亮眼车型。4月28日,这款承载“高端平权”使命的旗舰车型正式开启预售。



“真正的高端,不由价格定义,而是用户价值的极致呈现;真正的旗舰,不是参数炫技,而是用户体验的自在从容。”正如北汽新能源董事长刘观桥在预售发布会上所讲:“问道,就是回归品质、安全、舒享、好开、好用的用车本质。”据介绍,问道V9基于专为大型高端车型打造的泰岳平台原生开发,以“一大(旗舰级大空间)二高(高端智能底盘+高端动力技术)三全域(全域安全、全域舒享、全域智能)”的核心优势实现全栈越级,无论是商务接待、还是家庭出游,都能做到无短板适配。



问道V9以5300mm车长、近2000mm车宽、3200mm超长轴距的全尺寸身段,带来更舒展的车身姿态与车内空间。外观方面,前脸点阵化扩散式前格栅未采用同质化封闭设计,既保留了动感视觉张力,又能为增程器提供高效散热,实现美观与实用的平衡;贯穿式星瀑灯带白天呈现雅致哑光质感,夜晚点亮后光线均匀柔和。侧面内嵌式电动侧滑门轨道搭配流畅上扬的腰线,助力车辆实现0.29Cd的超低风阻系数。得益于此,车辆高速120km/h行驶时,车内噪音可控制在52分贝,处于同级较低水平。



新车提供凌云白、墨黛绿、玄岩黑、云岚灰、星海蓝、皓月银六种外观车漆,以及雪绒白、丹霞棕、雅韵黑三款内饰配色。传统大型MPV普遍存在“过坎颠簸、变道侧倾”的驾乘痛点,问道V9搭载的“元境AI底盘”,包含磁流变+AI智能预瞄,为这一问题提供了高阶解决方案。再搭配前双叉臂+后五连杆的旗舰悬架架构,相较于同级主流的“前麦弗逊”配置,侧向支撑与行驶稳定性更具优势。

全车采用铝合金轻量化底盘,相比传统钢制底盘减重150公斤,且减重集中在簧下质量。根据行业公认的优化逻辑,簧下质量减重1公斤,等效于簧上质量减重3公斤。



实测数据显示,问道V9麋鹿测试成绩达到75km/h,显著高于MPV行业65-70km/h的平均水平,已接近部分主打操控的运动型SUV;在专业自媒体开展的飞坡测试中,其车身姿态稳定性也展现出与高端车型相当的实力。

针对MPV用户关注的晕车问题,研发团队联合运动医学专家完成上千次场景测试,专门配备“一键舒缓”功能。即便是对晕车较为敏感的用户,乘坐第三排行驶百公里山路也能保持较好状态。问道V9第三排头部空间达970mm、座垫长度500mm、肩部宽度1518mm,即便身高1米8的乘客入座,也能轻松舒展腿部,彻底摆脱“第三排小板凳”的局促感。



车辆配备781mm同级领先的侧滑门开口与400mm超低地台,既方便穿礼服的乘客优雅上下车,也让老人、孩童无需费力抬脚;170mm超宽中央通道,让二三排之间往返无需侧身避让,进一步提升全舱通行便利性。

问道V9搭载行业首创的国家大剧院声学座舱,全车通过24处声学隔断、5mm双层隔音玻璃与高密度发泡隔音地毯的多重防护,营造出图书馆级的静谧环境;22个扬声器组成的音响系统经声学大师调校,包含头枕音响与天空声道,搭配21.4英寸二排折叠屏及256色星河光韵氛围灯,带来沉浸式影音体验。



座椅配置上,第二排双零重力座椅支持16点气囊按摩与石墨烯加热功能;第三排同样标配座椅加热与独立空调出风口,实现全舱舒享平权。

此外,四温区静感柔风中央空调采用隐蔽出风口设计,做到“有凉感无凉风”;2.77平米超大穹顶天幕拓展视野通透度;10L智能冷暖箱支持-6℃~50℃宽温域调节,还具备紫外线杀菌功能;全车40处储物空间与450L-2750L后备箱,满载7人时仍能容纳7个20寸行李箱,从细节处满足商务与家庭出行的多元需求。




问道V9采用“全向全维防护”车身结构,实现了“结构同源、材质同标、防护同等”的设计理念。从第一排到第三排,每一位乘员都能获得同等高标准的安全保护。车身骨架高强钢占比达89.83%,显著高于同级70%-80%的平均水平;抗扭转刚度达到43689N・m/deg,结构稳定性表现优异。

同时,车辆采用“三个百分百”材质应用策略:碰撞吸能区100%采用航空级铝合金、侧碰传力区100%采用热成型钢、乘员舱受力区100%采用高强钢,从结构层面筑牢安全屏障。



在关键防护部位,二排B柱选用2000MPa级超高强钢,更搭载军车级内嵌式金属防滚梁,这一配置在MPV车型中较为少见,一般配备于硬派越野车上,其每平方厘米可承受15吨压力,减少舱体变形风险。

车尾配备热成型钢防撞梁与一体式压铸后底板,配合680mm长的吸能空间,强化尾部防护。被动安全方面,60L超长侧气帘搭配全域气囊,形成无死角防护。整车经中汽研螺旋翻滚测试后,车辆还成功通过叠加碰撞“二次暴击”考验,从容通过80km/h碰撞测试。



电池安全上,全系标配宁德时代骁遥电池,该电池13项关键指标超越国标要求,还额外通过9项严苛测试,搭配5毫秒级高压快速断电技术,能从容应对涉水、高温、碰撞等复杂场景。

此外,“森林级纯净座舱”通过环保材质应用与中科院联合研发的吸附降解材料,使甲醛、苯等有害物质含量比国标低60%-70%,达到母婴级使用标准,并荣获汽车行业舒适6A座舱认证;车内配备的四防滤芯,抗菌抗病毒率高达99%。



问道V9搭载后轮辅助转向技术,实现了5.7米领先的最小转弯半径。而智能辅助驾驶方面,车辆搭载元境智能辅助驾驶系统,具备高速+城区NOA全场景领航能力。针对大型MPV视野盲区的问题,车辆配备全景影像+盲区预警功能,进一步降低驾驶风险。

问道V9搭载华为雪鸮增程系统、华为智擎电驱与宁德时代骁遥电池的组合配置,能同时兼顾动力输出、续航表现与静谧性。其中1.5T增程器热效率达43.23%,启停振幅降低90%,介入时车内噪音变化小于1dB,接近纯电行驶的静谧质感;在227kW高功率电驱加持下,车辆零百加速7.9秒。



续航能力方面,满油满电状态下综合续航可达1330km,CLTC纯电续航310km,足以覆盖多数用户一周的城市通勤,跨城商务接待或家庭长途出行无需频繁规划补能。能耗表现同样亮眼,WLTC综合油耗每百公里低至6.85L,且可加注92号汽油,降低用车成本。补能效率上,车辆支持4C快充,15分钟可将电量从20%充至80%,匹配长途出行的补能需求;此外,同级少有的双向充电功能,可满足户外露营、应急供电等场景需求,带动咖啡机、投影仪、电烤炉等设备,实现全场景用电自由。



目前,极狐问道V9实车已陆续抵达全国各大经销商门店,全面开放静态品鉴与试驾体验。预售补贴价为21.99万元-28.69万元,轻松解锁十大旗舰配置。即日起下定问道V9,用户可享包含“三电系统终身质保、8年或15万公里电池衰减超限值只换不修、电池自燃烧一赔一”的3重守护承诺,以及价值10000元购置税补贴、价值5000元置换补贴、价值11000元用车保障权益、价值1880元先见·问道礼的四大尊享礼遇,限时预售权益总价值至高32880元,让消费者无需为产品溢价买单,直接坐拥全域舒享的豪华出行体验。

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