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近日,铁铁跟随视障跑者的脚步
一起跑进都江堰马拉松赛场
镜头记录下的坚韧
无微不至的陪伴
冲过终线的笑容
让无数网友为之动容
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这一次铁铁走进他们的日常
才发现,原来每周六清晨
近百名来自“黑暗跑团”
的视障跑者、志愿者都会
准时到达地铁车站
前往附近操场、公园
开启一场酣畅淋漓的晨跑
站内,保安一轮又一轮护送
站外,乘客一组又一组到达
这份对于奔跑的热爱
一直萦绕在这座城市的地下动脉……
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2016年,“黑暗跑团”成都站成立时
参与者只有寥寥数人
每次活动前,负责人刘静
都要挨个打电话确认:
“能不能来?有没有人陪?”
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如今,跑团已有176位视障成员
志愿者塞满了5个微信群
每周例跑近百人参与
其中90%以上都是独自坐地铁来
“以前,组织刚成立,
办活动没有人来,我们只能
去盲人按摩店邀请,
现在活动刚预告,名额秒没!”
刘静手机消息不断
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“变化的关键,是地铁”
跑团负责人坦言:
“活动选址第一标准,就是离地铁口近。
没有地铁,我们一般不会考虑。”
家住郫都区的视障跑者王克泉
每周需跨越40公里到青龙湖训练
“地铁是最佳选择”
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“轨道的延伸,是远方”
视障跑者欧兴华用手比划了一个圆:
“地铁开通前,活动范围就在家附近,
像被困住的小圈。”
如今,他乘18号线直达兴隆湖
坐2号线到犀浦
换乘高铁去都江堰跑马拉松
甚至在火车南站换乘高铁去了西昌
足迹遍及城市枢纽
甚至另一座城市
陪跑绳牵动汗与热忱
地铁线铺向梦与远方
当出行不再需要耗尽心力
生活的可能性便蓬勃生长
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“无忧的日常,是幸福”
刘静的手机相册里
存满了跑团的活动剪影
去年秋天,志愿者陪伴视障伙伴
走进塔子山公园“捡秋”
触摸树叶、收集花瓣
“他们玩得可开心了,像小朋友一样。”
盲人棒球、校园活动、露营秋游
甚至在欢乐谷里尝试刺激的过山车
跑团的活动清单越拉越长
地铁将城市中散落的公园
校园、游乐场串联起来
赋予他们探索“幸福成都”的丰富底气
生活,同样可以触手可及、有声有色
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2012年底,成都地铁服务热线
推出“无障碍预约服务”
如今已在电话间守候超8.6万小时
仅去年一年,服务次数就超2000次
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更多的服务
发生在预约之外——
“多数乘客并未电话预约”
中医大·省医院站负责人闫婷婷介绍
“因为毗邻两家大型医院,
车站每天超40次无障碍服务已成常态。”
没有预约、没有陪同
就更需要工作人员“眼观六路、耳听八方”
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眼观之处
是每一次“需要”——
推婴儿车的母亲
腿脚不便的老人
携大件行李的乘客
搀扶、推送、帮扶是站务人员
除接发车、售票外的另一种工作日常
欧兴华说:“刚开始坐地铁
我会打电话提前预约,
到现在,人一到华西坝站,
还没走到安检处
保安师傅就先接到我了。”
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善意背后
是清晰的“刻度”——
翻开车站厚厚的工作记录簿
密密麻麻的表格里
清晰记录着每一位接过
乘客的姓名、出行时间
起止站点、个性化需求
闫婷婷说:“只有标准化,
才能确保每一次服务精准无误,
让乘客真正放下心来。”
一双手伸出去,无数双手接过来
自“无障碍预约服务”推出,十三年来
“用心每一天、温暖每一程”
是3万余名轨道人的生动注脚
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当可靠的服务机制成为日常
其背后更深层的支撑
是一座城市在规划之初深植的“无碍”基因
这份底气,首先浇筑于
“运营前置”的硬件基石
全线网超过800部垂直电梯
串联起地面与地下的便捷
从站厅连贯至站台的盲道
楼梯扶手的盲文
成为视障者脚下“无声的向导”
适配轮椅的宽闸机
车厢内的轮椅固定区
以及各站标配的轮椅
铺平缝隙的“无障碍渡板”
共同将“畅通”二字刻入地铁空间肌理
目前,全线网车站
无障碍设施覆盖率达100%
而让基石生出温度的
是城市公共服务的协同
从站内精准的“手递手”接力
到站外与公交、高铁的无缝衔接
从公园绿道完善的盲道系统
到公共场所的友善接应
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成都正将无障碍从
“交通站点的点状存在”
拓展为“城市生活的全域网络”
于是,就能看见“黑暗跑团”自信规划
从成都到西昌的旅程
看见轮椅车队的叔叔阿姨
高效穿梭城市各大公园
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但让底气真正澎湃的
是城市文明尺度的延展
跑团志愿者成家麟说:
“一座城市的文明,
不在于它有多高的楼、多宽的路,
而在于它愿意为‘走得慢的人’停下来。”
据四川省残疾人联合会统计
截至2025年5月20日
成都持证残疾人总数超过35万人
数字背后,是35万份对平等的期待
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正如跑团成都站负责人刘静所言:
“如果你不出来,就没人会看到你们。”
如今,他们不再困守于方寸之间
而是作为主持人、跑者、朋友
自信地乘坐地铁穿梭于城市舞台之间
人民地铁为人民
成都地铁将持续优化
无障碍设施与服务
用心倾听每一份声音
欢迎拨打成都地铁服务热线
028-61638000
或通过成都地铁官方平台留言
让温暖延续,让“无碍”更近
我们一直在路上
部分素材来源 | 成都地铁运营公司
黑暗中对话成都馆、黑暗跑团
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