北京
五一期间燃油附加费没有调涨的消息，让很多计划在5月6月出行的朋友心里面安生了一些。
本来昨天京沪高铁放出要将高铁票价调整20%的消息以后，我还琢磨着特价机票又迎来了春天，毕竟现在不涨就是好消息。
前两天国泰航空率先调降了燃油附加费，也让大家在当前出行成本上涨的大环境下，有了一些新的期盼。
没想到5月份的机票燃油费调涨规则没有遵循以前的惯例，而是突然在今天，也就是5月12号发布通知，将在5月16号零时起涨价。
是的，你没看错，机票的燃油附加费又要涨了。
包括九元航空等多家航空公司在内，发布了关于调整国内航线燃油附加费征收标准的通知：
从5月16号零时起，800公里以下的航线每位旅客的燃油附加费征收标准调整为90元，而800公里以上的航线燃油附加费的征收标准为170元。
算上50元的机场建设费，机票外的额外税费，将上涨到140元和220元。
当然从现在的价格来说，和此前2022年燃油附加费最高达到200元的高点仍有一定差距，但这个价格也已经不低了。
受到燃油费上涨调整影响最大的是随心飞和转机旅客，以随心飞旅客来说，海航plus权益卡，票价仅为199元，但在5月16日以后出票的，额外税费价格将达到220元，比票价还要高。
当然如果是购买了海航顺心飞的朋友可能情绪会稳定一些，毕竟一张票379元，算上220元的额外附加费，也就是599元，幅度上比Plus权益卡更有心理安慰。
而如果是转机的朋友，一个带转机的单程，就要多掏440元了。往返都带转机的话，额外的税费就要880元。
真是令人窒息呀。
燃油费调涨的原因也是中东局势的变化，基于国际油价的上涨因素，从4月5日开始，燃油附加费的价格就从20元一路调涨。
在过去40多天的时间里，单程八百公里以上航线的额外税费，就从20+50元的70元，上涨到了170+50元，也就是220元。
同样的一张暑假国内机票，如果是4月5日前出票，税费成本只有70元，而5月16日以后出票，就是220元。
单纯进行一个对比的话，现在机票的税费成本直接飙高到之前的3倍以上。
220元已经相当于国内不少城市酒店住宿的基础价格水平了，而如果是双人出行，一个单程税费堪比一晚二三线城市的万豪、洲际旗下高档酒店的房价水准。
不过受到长线航班，尤其是转机机票价格飙升的因素影响，未来几个月的长线客流可能会有一定的变化，毕竟成本的上升也是很多朋友出行时关注的一个重点。
长线游的机票涨价，高铁涨价的话，那大家出行可能会选择短线出行了，比如说周边或者是自驾出行。
关于燃油附加费的上涨，大家有哪些看法，在包括暑假的未来几个月的时间里，大家还会进行国内长线旅行吗？也欢迎在评论区中进行分享。
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