湖北
今年才过去5个多月，油价每升已经涨了2元多了，到目前为止，经过9轮调整，就有7轮上涨，1次下跌，1次搁浅。
最近一次在5月8号24时，汽油大涨320元每吨、柴油每吨上涨310元，按升计算，约上涨0.25~0.27元/升，95号汽油突破9元大关，车主加油压力拉满。
但是，油价也不可能只涨不跌！
在这新的计价周期内，下跌的信号就比较明显了，下次调价窗口在5月21日24时，目前已经进入统计的第3天，原油变化率为-3.6%，暂时预计下调幅度为220元每吨，折合每升0.17~0.2元。普通家用车60升的油箱，加满一箱油少花10~12元。
但是，这两天的情况有点不乐观，油价下跌一天后又突然反向暴涨，投资下跌的幅度缩小。
就在国内跌幅稳超210元/吨时，国际油价连续发力：前一天涨超2.78%，紧接着又反弹超3.6%。截至5月12日发文，美国原油价格达101.92美元/桶，涨幅3.92%；布伦特原油108美元/桶，涨幅3.60%，直接重回百元大关。
大涨的原因也不例外，还是跟之前一样，主要是受中东地缘局势的影响。
美国总统特朗普表示，美伊的停火协议“极其脆弱”，双方的分歧还没有消除，霍尔木兹海峡的航运风险依然存在，市场的担忧情绪进一步提高，担心原油供应短缺，情绪恐高推高油价。
国际油价上涨，下跌幅度减少，国内成品油也同样的走势。
今天一天跌幅就减少了30元每吨，每吨从最初的跌250元到只跌220元，按照现在国际油价超3.6%的涨幅来看，明天跌幅大概率会继续减少，很可能出现“越跌越少”的情况，原本能降0.2元/升，最后可能降的更少，甚至反跌为涨都有可能。
因为按照10个工作日去调整的原则，5月8日的大涨算是前10天的高价。现在下跌的预期只是新周期开始几天的跌价。接下来还有7个工作日，如果油价涨幅过大，就会抬高这10个工作日的平均价，所以反跌为涨都是有可能的。
咱们普通车主最关心的，无非是啥时候加油最划算。目前的情况来看下，一次调整大概率会下跌，但是跌多跌少就不一定了。
所以，建议大家不要盲目等待，如果油箱快空了，可以适当加一点，够用就行，等到21号的时候再看情况：
如果涨价，就提前把油箱加满；如果跌价，就等调整后再去加油。
至于后期油价到底怎么走，我们会持续关注，一旦有新消息就会通知大家，请大家做好用油规划。
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