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腾讯AI是否掉队?马化腾的回应清醒而务实

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作者:龚进辉

最近,在腾讯股东大会上,针对外界质疑腾讯在AI时代掉队,腾讯掌门人马化腾抛出一个非常形象且坦诚的“行船论”,“原来一年前我们以为上了船,后来发现那个船漏水了,现在感觉站上去了,还坐不下去,还是希望船速能快一点。”

显然,马化腾这番表态,非常精准地概括了腾讯在AI浪潮中的真实处境与心路历程,值得深度拆解和推敲。

一、为什么之前的船“漏水”了?

马化腾口中的“漏水船”,指的是腾讯在2025年初的AI策略,经历战略误判与试错。当时腾讯看似抢跑,让AI助手“元宝”率先接入外部模型(比如DeepSeek),并一度登顶应用商店免费榜。但喧嚣过后,问题迅速暴露出来:

①产品叫好不叫座:早期混元模型被内部评价为综合落地能力不足,元宝App的用户30天留存率仅为18.7%,无法构建稳定的变现基础。

②商业化节奏慢:2025年腾讯在AI新产品上投入超180亿元,但到了今年Q1,这些新产品合计拖累公司利润约88亿元。高昂的试错成本与模糊的回报路径,让这艘“船”开始进水。

二、现在的“新船”换到了哪里?

意识到问题后,腾讯在2025年下半年迅速启动“换船”操作,意在重构与追赶,核心是从追求数量转向追求技术效用与商业转化,动作果断迅速,并取得一定成效。

①换帅与重组:重金挖来前OpenAI研究员姚顺雨出任首席AI科学家,并撤销原有AI Lab,将人员并入混元团队,结束内部低效赛马。

②技术亮剑:今年4月推出重建后的首个成果——混元Hy3 preview。该模型在开发者群体中表现亮眼,在OpenRouter全球API调用平台上,日Token调用量曾稳居第一,证明其在开发者中具备吸引付费的能力。

③B端初见成效:将AI深度集成到WorkBuddy、CodeBuddy等效率工具中,直接推动今年Q1企业服务收入同比增长20%。



三、为什么“站上去还坐不下去”?

尽管换了新船,但马化腾依然保持清醒,认为还没到能安稳“坐下”的时候,原因在于腾讯AI在商业化规模和效率上与头部对手仍有明显差距,且面临诸多现实挑战。

①C端用户规模脱节:截至今年3月,元宝月活约为5735万,而字节跳动旗下豆包月活高达3.45亿,仅为后者约1/7。用户基数的巨大差异,直接限制C端变现的想象空间。

②云服务市场缺席第一梯队:在将AI能力云化变现的关键战场(MaaS市场),腾讯云并未进入2025年前五名,落后于火山引擎、阿里云和百度智能云。

③内部阵痛与财务压力:当新模型开始在内部推广,有员工反映实际体验仍有待提升。同时,今年Q1资本开支高达319.4亿元,环比增长63%,几乎全部砸向AI,涵盖算力、数据中心、人才等领域,给短期财报带来不小的压力。

四、未来的底气在哪里?

马化腾强调,腾讯不一定是业界最快抓住机遇的,但会结合自身优势稳扎稳打。而腾讯AI未来的核心底气,在于自身庞大的生态资源。

①微信生态的终极武器:腾讯正在为微信打造全新AI智能体,计划打通微信内数百万个小程序。一旦成功,相当于给14亿微信用户装上“AI大脑”,这是其他厂商难以复制的护城河。

②务实的商业逻辑:腾讯不再盲目追求刷分或烧钱换增长,而是将AI嵌入到广告、游戏(比如《洛克王国:世界》的AI驱动NPC)、金融科技等具体业务场景中,让每个场景自己产生价值来覆盖AI成本。

事实上,腾讯在AI时代的确正面临严峻挑战。一方面,虽然AI竞赛是一场马拉松,但窗口期非常有限,对手已抢先一步建立用户心智与数据优势;另一方面,腾讯缺少现象级AI产品,用户感知较弱,才会轻易被外界贴上“掉队”标签。

整体来看,马化腾的回应展现了一种“承认差距、快速纠偏、依托生态打持久”的务实态度。腾讯在AI这场长跑中或许起步不够惊艳,但凭借其深厚的生态底蕴和巨额的持续投入(预计2026年AI投入将在2025年基础上翻倍),依然是一艘极具竞争力的巨轮。

说白了,腾讯承认落后、放弃硬卷、聚焦生态、重金补课,并未就此躺平,而是换了条更务实的赛道。未来能否迎头赶上,关键看微信生态AI能否跑出爆款、产业AI能否规模化变现,让子弹先飞一会!

做个小调查:你是否看好腾讯AI的发展前景?能否与豆包、千问掰手腕?

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