2026年5月18日,中国铁路官方正式官宣新服务——自行车随身行,并于5月19日正式开始试点运行。首批试点放在京张高铁,范围是北京北到崇礼这一段的G字头动车组,毕竟崇礼本身就是骑行、山地游玩的热门地点,在这里试点也是为了服务骑行爱好者。
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使用流程也很简单,和普通乘车区别不大。消费者先买好高铁票,在购票页面找到自行车随身行专区,预约并支付88元,然后在乘车前打包好自行车,等到要进站时走专门安检通道,将车辆放置在大件行李区,到站直接取车就行。
其中,有几个规则可以注意下。一是这条试点线路统一收费88元,乘车结束后,180天内都能在12306上开电子发票。二是可携带的仅限非电动自行车,整车重量不能超过20公斤,自行车长宽高加起来总和不超过130厘米,还需要用户自行简单规范包装。三是存放位置统一放在列车专门的大件行李存放区,不挤占普通乘客空间,不会影响别人通行。最后是要使用该服务,必须提前在12306客户端预约,没有现场临时办理的通道;而且每趟车能装载的自行车数量有限,属于先约先得;开车前1小时以上取消订单,可以全额退款。
该项服务推出后,对人们的旅行产生了影响。一方面,为短途旅行人群提供了全新出游方式,就拿试点的京张高铁举例,北京出发去崇礼,到站之后直接骑车进山、环湖、观光,骑着自己习惯的车出行,体验感远超租赁车辆。另一方面,以前骑行出游最头疼的就是带车,快递托运动辄上百元,运输途中容易刮花车架、磕坏配件,还没法和人同步到达,现在88元随车走,人到车到。
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总的来说,这次12306上线的自行车随身行,没有花里胡哨的噱头,就是实实在在的便民服务。
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