腾势N9闪充版车主：王力宏！代言费买比亚迪股票

5月18日，科技驾控旗舰SUV腾势N9闪充版发布会上，有王力宏的《天地龙鳞》“这江山我起笔，民族血脉又几万里，几世纪六百年里，龙的传人历经风雨。”

也有《改变自己》的轻快节奏“今早起床了，看镜子里的我”。

王力宏一次过，成为了比亚迪的车主、股东和代言人！品牌形象进一步夯实。

腾势N9闪充版正式上市，推出闪充尊荣型、闪充尊越型、闪充旗舰型三款车型，官方指导价40.98万元—46.98万元。

全系标配第二代刀片电池及闪充技术、易三方、云辇-A双腔闭式空簧、天神之眼5.0辅助驾驶系统、全新一代AI智能座舱等科技豪华配置。

腾势汽车总经理李慧现场宣布，向王力宏交付第50万辆腾势汽车，王力宏同时成为腾势N9闪充版首位车主。

代言费换比亚迪股票

发布会上的一个插曲。

面对“是否拿代言费买了比亚迪股票”的提问，王力宏坦然回应：“这是真的。”

他说：“10年前，我做了一档节目，是比亚迪冠名赞助的。如果当年我就投资了比亚迪，现在都（翻了）多少倍了。所以这次绝对会把握好机会，10年后，我应该也会很满意现在购买比亚迪股票的决定。”

他不但为腾势代言、为腾势站台，还把自己的钱放进比亚迪股票，和品牌站在一起，与所有车主和投资者利益与共。

现在王力宏不只是腾势汽车品牌全球代言人，还是腾势汽车第50万辆车主、腾势N9闪充版首位车主，又用自己的真金白银投资了比亚迪股票。

这是真正意义上的身体力行，全方位、无死角的信任背书。而这种信任感，正是腾势N9闪充版用五大旗舰升级赢来的。

时间很贵

闪充：5分钟充好，效率就是从容。

王力宏在发布会上说，10年前错过比亚迪股票很可惜，本质上说的是“早一点行动就好了”的遗憾。

大家对自己座驾的诉求如出一辙，时间是最稀缺的资源，每一次不必要的等待都是损耗。

腾势N9闪充版给出了这个时代最直接的回答，全系标配第二代刀片电池，纯电续航420km，综合续航1520km。

420km纯电续航是40万以上混动SUV中最长的，日常城市通勤一周一充无压力，长途跨城也无需频繁补能。

闪充速度上，5分钟充好，9分钟充饱，零下30度只多3分钟。 10%-70% SOC充电仅需5分钟，10%-97%充电仅需9分钟，即使在-30℃极寒环境下，从20%充至97%也只需12分钟。

唱首歌的工夫，电量已经充好了。

相比同级旗舰SUV，单次充电节省半小时以上。半小时对商务精英来说意味着一通越洋电话，或者赶在晚高峰前穿过一座城市。

比亚迪正在推进“闪充中国”战略。全球量产单枪最大功率充电桩，单枪功率达1500kW。

截至5月18日，全国闪充站已建成超6000座，覆盖300多座城市，并以每天50座的速度扩展，年底目标20000座。

“游天地寻龙鳞，龙的血脉蔚然成林”，今天比亚迪做的是补能自由，闪充站遍及中国的版图，让里程焦虑这种词汇彻底成为过去式。

5.2米的车身

比MINI还能钻

《改变自己》的歌词里，王力宏反复强调一个词：“改变”。改变自己，基哥都忍不住唱起来了。演唱会票没抢到，反倒在发布会听上了王力宏live，圆满了。

而腾势N9闪充版对大型SUV驾控体验的改变，是革命性的。

全系标配全球独创的易三方整车智能控制技术平台，融合三电机独立驱动、后轮双电机独立转向、VMC整车运动控制、混动CTB电池车身一体化四大核心技术。配合云辇-A双腔闭式空簧，悬架可硬可软，随时可调。

腾势N9闪充版这个「易三方」，三电机架构：前一后二，后轮双电机独立驱动，再加CTB电池车身一体化、VMC整车运动控制，核心不是为了“参数好看”，而是把大车的灵活性做出来。

最直观的就是转弯半径：4.65m

一台大型SUV，转弯半径做到和小车一个量级，现场这个“8字绕行”对比就很说明问题，车身尺寸很大，但走位不笨。

比宝马MINI还灵活。同级9系旗舰SUV中最小。一把掉头，行云流水。

侧方停车。 车位前后夹击，反复揉方向盘十几把，后面的车开始按喇叭，这是每个大城市车主都体验过的窘迫。

腾势N9闪充版的易三方泊车，融合圆规掉头与智能泊车能力，锁止单前轮作为支点，控制后轮差扭，让这台5.2米的庞然大物“甩尾”入位。

侧方泊车效率提升50%，垂直断头路泊车效率提升65%。绕不开的，躲不过的，停不了的，统统交给易三方。

“一点点改变，有很大的差别”，安全上的一点点差异，往往就是天壤之别。

腾势N9闪充版在湿滑路面自动开启“雨雪内八模式”，工程师从滑雪“内八刹停”中汲取灵感，实时监测四轮抓地力并动态调整动力分配，100km/h湿滑路面不打滑。

2.0T发动机+三电机，综合功率近千匹马力，超越12缸发动机，零百加速3.7秒。百万级六活塞固定卡钳，百公里到零制动距离仅36.4米，新能源9系SUV中最短。

“要一直努力努力，永不放弃，才可以改变世界”，每个追梦人的。而腾势N9闪充版唱给每个驾驶者的，是一台大尺寸SUV彻底告别“大而笨重”的驾控自由。

中保研测评史上

首款全部最高评级

腾势N9闪充版在中国保险汽车安全指数（C-IASI）2025年测评中，从近200款车型中脱颖而出，成为中保研测评史上首款在五大指数中全部获得最高评级的车型。

混动CTB电池车身一体化技术，全球首款混动CTB SUV，全车高强度钢+铝合金占比高达90.5%，配合多环状超安全堡垒车身，整车扭转刚度近40000牛·米。全车9安全气囊，其中包含前排远端气囊。

安全的高度不是纸面参数，而是极限场景下的从容。高速避让不侧翻测试，以210km/h速度通过鱼钩测试，接近国际标准的3倍。

高速爆胎不失稳，180km/h爆胎稳定行驶，更在144km/h过弯爆胎测试中首创行业安全过弯纪录，冰雪圆环77km/h爆胎依然从容应对。

高快领航爆胎靠边稳停，高速辅助驾驶状态下发生爆胎，系统自动语音提示并靠边停车。

4E智能主动安全体系：AEB 135km/h隧道静止前车刹停、130km/h对向来车博弈绕行，还有加速踏板防误踩功能。

“历史从这衰落又崛起”，腾势N9闪充版就是中国汽车安全标准从跟随到引领的崛起。

让车比人先想一步

腾势N9闪充版全系标配天神之眼5.0辅助驾驶系统，搭载全闭环端到端大模型，依托中国最大车云数据库持续进化，并引入强化学习能力。

城市领航辅助，红绿灯实时读秒、环岛行驶、窄道通行（车宽+60cm）、全场景绕行与博弈变道、无车道线虚拟车道线生成。

高快领航辅助，跨多车道上下匝道、大曲率过弯平稳丝滑、通行效率优先模式最高时速130km/h。

全场景泊车辅助，自选车位、下车泊入（下车即走、锁车泊入）、遥控泊车、三速泊车自主选择舒适/标准/极速模式。

智慧物联生态联动好孩子智能儿童座椅、倍轻松按摩设备、影石全景相机，甚至新增小天才电话手表互联。

魔方传声筒，车载外置扬声器实现车内外声音定向传输，既可以提示行人安全，也能在露营时趣味互动。

智能不是炫技，是用每一个小功能的精进，堆叠出从容出行的全部底气。

像自己

才是真豪华

豪华不需要嘶吼。

腾势N9闪充版用原创设计表达了审美自信。

“顶天立地”前脸配合双星冕大灯，全球首创上下AGS主动进气格栅，打开时黑区贯通、中间梁悬浮，关上时融入前脸浑然一体。侧面1:2黄金比例分割，纯平车门加隐藏水切，“风绘流光”腰线柔中带刚。

22英寸镜面锻造轮毂，悬浮轮心盖，新增305mm后宽胎。新增暗夜鎏金、夜阑银辉，全系共9款外观车色。暗夜鎏金灵感源于云南“乌金”非遗工艺，在黑色漆面上刻画金色线条，前脸搭载24K黄金LOGO。

座舱以“木承风雅，屏启新章”为设计理念。白栓臻木饰板纹理层次分明，高级麂皮绒面顶棚大面积包覆，3.2㎡超大全景天幕，同级最大三排天空视野。17.3英寸中控屏+13.2英寸副驾屏+17.3英寸后排吸顶屏+50英寸AR-HUD，9屏互联。

内饰新增沉香褐、珊瑚红、琥珀棕三款配色。

云栖座椅全系标配十点式按摩，主驾主动侧翼调节过弯时自动充气支撑，14向电动调节，CLA腿托。二排双准零重力座椅，四向女王腿托，双小桌板。三排同级独有六向电动调节，坐垫抬升功能与二排联动秒变大床。同级唯一三大床模式：一二排大床、二三排大床（1844×1497mm纯平）、行李箱拓展大床。前挡风双层镀银玻璃，双层隔音隔热玻璃（除后风挡），120km/h时速噪音控制在62分贝以内。

杜比全景声+26扬帝瓦雷扬声器+双头枕音响，特邀国际巨星王力宏特调音效。7.2L智能冷暖冰箱，四区双层流独立空调，主动香氛系统。

舒享配置拉满，但最打动人的还是细节。

百万级静谧空间，高速行驶车内仍可低声交谈。这些点滴，才是豪华该有的温度。

小结

从2016年到2026年，王力宏说当年错过了，这次一定把握住。

他不但为腾势代言，而且成为腾势第50万位车主和腾势N9闪充版首位车主，更拿出真金白银买入比亚迪股票，把自己和品牌深度绑定，从利益到荣誉，与所有车主和投资者站在一起。

“你我的力量也能改变世界”，用在今天的腾势身上都毫不违和。

40.98万起的价格区间，第二代刀片电池闪充技术、易三方、天神之眼5.0、云辇-A、CTB、帝瓦雷全系标配，这是中国品牌在核心技术上的一次系统性超越。

王力宏用代言人、车主、投资者三重身份给出了他的答案。

对于每一个正在考虑新能源旗舰SUV的用户来说，腾势N9闪充版是一个值得认真审视的选项，品牌形象进一步夯实。