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袁小林提前退休,段建军能否带领沃尔沃逆风破局?

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文 | 车市007 编辑 | 小丸子

引言:袁小林离开沃尔沃、提前退休告老还乡;扬名于北京奔驰的“诗人”段建军,则在快60的年纪时,选择继续拼继续闯,与沃尔沃再续前缘!30多年前,段建军正是以沃尔沃汽车售后维修技师的身份踏足汽车行业的,然后才有了他过去三十多年纵横车坛的光辉职业履历。

诗人段建军,前脚离开奔驰,后脚就加入了沃尔沃。

年龄相仿,同为“60后”的袁小林、段建军,一个选择提前退休告老还乡,一个则继续奉行哪怕年近六旬依旧是“闯”的年纪!

沃尔沃汽车今天(5月11日)中午的这则人事公告背后,看似体体面面,实则道尽了当前汽车圈的无奈与辛酸。


沃尔沃的体面式官方公告

无须讳言,如果不是大环境太差了,曾经躺着“高价钱”也不愁卖车的奔驰宝马奥迪沃尔沃,统统普遍也都“降价都不好卖了”……

在北京奔驰驰骋多年、被业内媒体老师捧成“诗人”的段建军,会选择和愿意离开奔驰吗?

同理,“外交官”履历背景出身、极度爱惜自己名声和羽毛的袁小林,会选择和愿意从舞台中间下来、提前退休告老还乡吗?!

乐逗同学以为,答案不言自明,大家都不傻,看的多了心里都跟明镜似的,谁也别只是单纯的听信各种人事换防背后,车企官方那份看似不舍实则“客套”的公告说辞。

试想,同为1969年前后出生的段建军和袁小林,都快60了,一个此前长期效力北京奔驰,一个则在沃尔沃亚太呼风唤雨,他俩都是如此挚爱舞台、享受聚光灯和媒体封面报道的主……

如果不是万般无奈,谁又会真的愿意急流勇退、挪一挪窝儿?


段建军扬名于奔驰并获得诗人美誉

更不要说像官方公告里说的这样,袁小林选择辞职和离开沃尔沃亚太背后,是希望“回归家庭”。

说到底,即便是真的想回归家庭,个人感觉也不是好的时候,毕竟孩子早大了,需要陪伴的时候忙工作,不需要陪伴完全长大了,反过来陪谁?

陪老伴还是陪自己,真心享受孤独?

参照同龄人段建军的做法,前脚因个人原因离开奔驰,后脚几乎“无间断没有空窗期”的就加盟了沃尔沃,不排除袁小林这个“回归家庭”的体面说辞背后,只是虚晃一枪。

段建军离开奔驰转投沃尔沃,从沃尔沃离开的袁小林,大概率只是暂时还没有寻到更合适的平台和舞台罢了。

哪天如果从别的官方公告,或者袁总自己官宣,人生征途有了新的开始,大家见惯不怪别惊叹就行。


袁小林和段建军均是深爱舞台的主

回到二人离开老东家的核心原因。

上面也直白的谈到,现在这年头,汽车产业大环境已然变天,包括BBA沃尔沃等在内的几乎所有传统豪华品牌,日子普遍越来越不好过;

量价齐跌倒是其次,就怕在电动化“下半场”淘汰赛里,中国本土车企及新势力,压根不给它们继续“留在牌桌”上的机会。

别不服,更别在这个时候老是习惯性拿什么全球市场及利润啥的来当说辞,说什么BBA们还强得很,中国品牌及新势力们算个屁……

一个相当骨感的现实恰恰是,在传统燃油车时代赚的盆满钵满的BBA们,船大难掉头,在新一轮电动化+智能化产业变革浪潮冲击下,无论是品牌力还是产品力,都已然没有丝毫优势可言。

受制于多重因素的影响,全球汽车市场未来的格局和走势还有待进一步观察,但至少在竞争最为惨烈、规模体量也最大的中国新能源车市,无论是北京还是沃尔沃,均可谓压力山大胜算极小。


袁小林带领沃尔沃电动化转型并不顺畅

这不是说奔驰和沃尔沃没有中国本土品牌、尤其新势力们有钱,论“家底”中国汽车品牌和新势力新贵,跟这些老牌玩家和欧美日参数图片)韩豪强,还差得远,但很多时候不是“钱多就能取胜”。

不然三星在全球市场依旧牛的一批,整体盈利能力更是甩中国同行几条街,但丝毫改变不了一个冷酷的现实:

三星的家电,包括手机等3C业务,越来越在中国市场没有竞争力了,家电业务彻底退出中国市场,是无奈之举。

奔驰和沃尔沃呢?

乐逗汽车认为,尽管在新能源市场它们已经毫无优势和胜算可言,但为了借助中国市场的技术反哺+倒逼全球市场,它们肯定不会轻易放弃中国市场的业务。

哪怕是赔钱赚经验,也会继续在中国新能源车市陪跑到底。

这也就为段建军们提供了继续发光发热的机会和舞台,只要有大厂不嫌弃他们“廉颇老矣”,年近60依旧风华正茂正是“闯”的年纪。

一个有意思的细节点在于,在沃尔沃的这份人事公告里面,有这么一段话:

段建军则拥有超过30年的汽车行业经验,曾在梅赛德斯-奔驰、宝马等豪华汽车品牌在华企业担任高级管理职务。他与沃尔沃汽车的渊源可以追溯至30多年前,当时他以“维修技师”身份为沃尔沃汽车售后服务工作。


奔驰电动车在中国市场接连遇冷

这下更不难理解了吧。

扬名于北京奔驰的“诗人”段建军,30多年前,是以沃尔沃汽车售后维修技师的身份踏足汽车行业的,然后才有了他过去三十多年纵横车坛的光辉职业履历。

如今,即将百年的沃尔沃汽车,在全球最重要的市场中国车市,量价齐跌举步维艰、正面临极大的破局和转型困境。

值此之际当年给沃尔沃当过售后维修技师、如今已然成长为汽车圈知名销售“大师”的段建军,重新回到沃尔沃怀抱,并且接替袁小林当起新的操盘手……

只能说缘分就是如此奇妙,一切早已天注定,祝贺段建军,期待沃尔沃再次雄起!

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