上海
内容摘要：青浦大道（沪青平公路—G50沪渝高速）新建工程设计方案公示，不含G50出入口。
今天（5月21日），青浦大道（沪青平公路—G50沪渝高速）新建工程设计方案公示。
青浦大道为青浦新城西部重要的南北向城市主干道，是青浦新城未来城市样板区南北向要道，规划北起崧泽大道、南至松江界衔接昆港公路，全长约10公里。
目前，青浦大道（五浦路-沪青平公路）段已建成通车。
本次方案公示段，北起沪青平公路衔接已开通段南至G50沪渝高速，项目均位于青浦区朱家角镇，该路段道路等级为二级公路，规划用地性质为道路广场用地，全长1.32 千米。
青浦大道本路段标准横断面道路红线宽50米，为双向6车道，两侧附专项非机动车道。与已开通段不同的是本路段定位公路级，不设专属人行道；而已建成段定位为城市主干道，两侧设计有专属人行道。
另外，青浦大道引桥段（靠近沪青平公路）标准横断面，引桥为双向6车道，地面辅道为双向4车道两侧附专属非机动车道。
公示图则
青浦大道（沪青平公路—G50沪渝高速）新建工程总用地面积64910.22 平方米（约97亩）。根据公示图则，我们画出了青浦大道与现状房屋交集区域（详见附图），本工程将涉及朱家角镇万隆村片区单元马家埭村房屋拆迁征收事宜，从公示图则判断预计将涉及大小不等20多栋农村房屋的拆迁工作。
根据《关于做好朱家角镇人民政府2026年工作任务的通知》精神，该项目拆迁工作年度目标显示，今年5月完成农户签约及腾退；6月完成拆房及地上物签约；7月完成地上物腾地。
也就是说，该项目最早开工时间也要到下半年7月后了。
另外值得一提的是，本次公示内容中并没有完整展示青浦大道与G50沪渝高速出入口的规划指标，但在青浦大道南端似乎看到了出入口道路，并疑似收费站设施规划（详见公示图则）。
公开资料显示，经过青浦区与建设单位的努力协调，现已确定G50青浦大道出入口将与G50改扩建工程同步施工。而G50沪渝高速已被纳入《2026年上海市重大工程项目清单》，今年将开工建设。
需要指出的是，尽管官方已协调一致G50青浦大道出入口会与G50沪渝高速改扩建工程一起实施，但后者原公示内容中也没有G50青浦大道出入口公示内容。
也就是说，理论上G50青浦大道出入口设计方案还需要有一次公示。
截至目前，青浦大道（沪青平公路—G50沪渝高速）新建工程，项目建议书、项目选址意见书、可研、环评等均已获批。
今年3月，项目已启动勘察设计招标，服务周期为90天。
根据上位规划，未来青浦大道还将提档为快速路。
青浦大道是青浦新城及朱家角镇和外围高快速干线道路联系的重要纽带，是青浦新城建设独立节点城市、朱家角镇建设历史文化名镇、国家首批特色小镇的重要交通支撑。
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好消息，青浦大道(沪青平公路-G50沪渝高速)项目选址意见书批复
（以上内容解读仅供参考，一切请以官方规划为准）
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资料：青浦区政府网等
编辑：青浦城观
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