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B级大空间、99秒极速换电,极狐贝塔S3 5.98万起惊喜上市

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5月22日,“大空间越级纯电家轿”极狐贝塔S3在北京惊喜上市,共推出充电、换电两大版本8款配置,限时优惠价5.98万元-12.08万元。新车以“1.94黄金轴高比、99秒极速换电、可容纳30个行李箱的大空间、660公里长续航、180度平躺座舱、三重归0安全防护”六大越级实力,让年轻家庭以5.98万起的亲民售价,即可享受20万级的全面越级体验。北汽新能源董事长刘观桥表示:我们不站在车企角度堆参数、搞内卷,而是站到用户的角度,踏踏实实造一台真正适合中国家庭的家用好车。极狐贝塔S3的胜算,是开辟换电新赛道、服务更多用户,创造更加美好的出行体验!发布会现场,著名主持人杜海涛以惊喜星推官身份逐一搬出30个20寸行李箱,验证S3的超大空间能力,引得全场掌声不断。极狐品牌挚友兼贝塔S3快乐大使大张伟随后活力献唱《倍儿爽》《我伟大的人生》两首歌曲,将气氛推向高潮。除此之外,换电模式的优势还体现在五个维度:安全层面,每次换电系统自动检测电池状态,实时监控健康度;便利层面,2026年宁德时代将建成3000座巧克力换电站,覆盖更多核心城区;确定层面,换电时间不受季节、地点和天气状况影响;省心层面,电池采用统一标准,可在全国范围内通换;省钱层面,换电版采用电池租用方案,无惧电池衰减与残值缩水问题。依托“ARC-FLOW极智源流”设计理念,锋行冰璨贯穿式大灯点亮即惊艳,数字几何尾灯辨识度拉满;搭配19寸铝合金轮毂、水滴韵动无边框后视镜,让极狐贝塔S3每一处细节都自带高级感,彻底告别家用车的平庸感。车身颜色上,极狐贝塔S3同样个性十足。依据年轻家庭用户审美偏好,新车推出了流光银、云玫粉、疏影绿、霞光紫、晨曦白、子夜灰、星澜黑七款鲜活车色。预售数据里,流光银、云玫粉、霞光紫、疏影绿四款个性色的订单合计超过八成,用户用实际行动证明,家用车也必须审美在线。对于家庭用车,空间够大、实用能装是重中之重。极狐贝塔S3以5.98万起的价格给到远超同级的超大空间表现,实现真正的降维打击:2876mm超长轴距比同级车型多出将近150mm,R点至前排靠背的水平距离甚至超过了部分主流MPV;91.2%的超高得房率,比同级新能源车高出8.2%,比同级燃油车高出10%,后排空间稳居同级第一;常规后备箱容积465升,还有至高113升隐藏空间,后排放倒最高可扩展到1746升。发布会上杜海涛现场实测,整车轻松收纳30个20寸标准行李箱,上演硬核空间实测名场面。1.1平米超大全景天幕,头部空间也不压抑。配合电动遮阳帘,夏天隔热防晒,晚上打开就是移动观星台。很多订车用户说:「这个遮阳帘太实用了,很多同级车都省掉了,极狐没省。」周末带全家去露营,帐篷、婴儿车、烧烤架、折叠桌椅、零食饮料,过去得开SUV才能装的东西,现在一台极狐贝塔S3全部搞定。逢年过节回老家,爸妈的礼物、全家的行李,统统放得下,一家人出行,没有人受委屈。30箱空间,让「轿车装不了东西」这个说法,彻底成了过去式。针对新能源车普遍存在的晕车问题,极狐贝塔S3专门加入了智能底盘舒适控制功能,根据乘员需求优化起步、刹车和转弯的平顺性,有效缓解老人、小孩乘坐时的眩晕问题,真正意义上关照了全家人的乘坐感受。0醛0苯,极净座舱。全车以接近0醛0苯为目标,采用低VOC环保材料,从源头控制有害物质挥发。新车无异味,即便暴晒也无刺鼻气味,老人、孩子、孕妇每一口呼吸都放心。极狐贝塔S3以六个核心数字定义产品实力:99秒换电、1.94黄金轴高比、30箱超大空间、660公里长续航、180度纯平大床、三重归0安全防护体系。作为专为中国家庭打造的越级纯电家轿,极狐贝塔S3将20万级车型才具备的配置与体验,带入普通家庭可触及的价位。其“换个角度”的产品思维,重新定义了B级纯电家轿的标准,让家用车不再是妥协的选择,而是生活的底气—这也构成了极狐贝塔S3难以被复制的核心竞争力。

B级大空间、99秒极速换电,极狐贝塔S3 5.98万起惊喜上市



发布会现场,极狐汽车公布了未来产品布局规划,首次发布了「贝塔」系列。贝塔,代表普惠、未来,价值越级。它是越级价值的普惠,也是极狐探索前沿技术的先行阵地,与高端旗舰「问道」、技术中坚「阿尔法」组成三大产品系列,共同构建出极狐的出行宇宙。

自4月24日预售开启以来,极狐贝塔S3订单已突破3万台。面对用户热情,极狐诚意回应,不仅在定价上一步到位、宠粉加码,还与抖音、巨懂车全网联合首发,行业首创新车线上交易新模式,用户可在抖音一站式完成看车测评、观看直播、在线下单,省心又省力。





实测换电不到99秒,换电比加油还快

补能效率是新能源车的核心痛点之一。极狐贝塔S3直接换个角度破局,搭载宁德时代巧克力换电,换电时间99秒。发布会前,北汽新能源董事长刘观桥、宁德时代换电业务总经理时代电服CEO杨峻和科技达人Tim直播实测巧克力换电,全自动、不下车、不脏手,实际用时仅92秒,换电比加油还快。



从时间成本来看,以每周补能两次、每次充电耗时1小时(含排队)计算,充电用户一年累计耗时约100小时;而极狐贝塔S3换电最多仅需99秒,全年耗时不足2.5小时。节省的时间可转化为陪伴家人、休息放松等实际生活价值。当补能效率从“小时级”压缩到“秒级”,家庭用户的续航焦虑正在被消解,而极狐贝塔S3与宁德时代的组合,让这条赛道第一次有了可落地且规模化的解决方案。

发布会上杨峻还表示:巧克力电池是宁德时代最安全,最长寿命、最能抗衰减的动力电池,也是宁德时代第一款可升级的电池。

1.94黄金轴高比,颜值越级,美出新高度

长久以来,家用车设计多以实用为主导,外观平淡中庸。极狐贝塔S3长4916mm、宽1900mm、高1480mm、轴距2876mm,尺寸看齐帕萨特、凯美瑞等主流B级车型,1.94的轴高比,让整车呈现出低趴流畅的车身姿态。





1车装下30个行李箱,“换”新B级大空间



不止能装,极狐贝塔S3还有下沉式隐藏储物格——贵重物品、杂物都能藏起来,整洁不乱。全车28处储物空间,手机、钥匙、水杯、纸巾、墨镜、孩子的玩具、女士的小包……所有随手放的东西,都有自己的位置。





前排座椅180度放平,解锁1.8米舒享大床房

极狐贝塔S3前排座椅可一键放平至180度,与后排平整衔接,化身1.8米纯平舒享大床房。发布会现场,杜海涛亲自体验,躺卧后感叹:「真的可以完全伸直腿,好舒服」。

前排座椅采用SPA级九层仿生结构,主副驾配置加热、通风、按摩功能。订车用户表示:下班上车调个舒服的姿态,做个按摩,直接满血复活。后排拥有118度靠背仰角,坐姿自然放松,告别板凳感;485mm加长坐垫,大腿支撑稳当,久坐不酸、长途不累。订车的用户表示:坐进去像家里的大沙发。



660公里超长续航,通勤不愁,长途无忧

在新能源市场,续航是个被反复提及的话题。极狐贝塔S3 660公里的超长续航,不是靠堆大电池堆出来的,而是靠提效率做出来的。多合一扁线电驱,效率更高,能量损耗更小;智能主动进气格栅,低速散热,高速自动关闭降低风阻;全系标配热泵空调,冬天制热快,能耗低;低滚阻轮胎加轻量化车身,在细节处继续省电。这些技术加持在一起,让极狐贝塔S3同样一度电,能比同级车跑出更多里程。

660公里,意味着日常城市通勤,一周只需充电一次;周末跨城出游,心里不慌;节假日跑长途,也不用频繁找补能点。即便临时长途出行需补电,车辆从30%充到80%只需21分钟,服务区上个厕所、买杯咖啡的时间,车子就又能跑300多公里。



三重归“0”,安全标配,守护家人每一程

出行安全方面,极狐贝塔S3直接将高端车型上的安全技术全部下放,构建0醛0苯、0爆胎稳定控制、0自燃三重安全防护体系,安全系数拉满。



0爆胎稳定控制。高速行驶中爆胎是重大安全隐患。极狐贝塔S3配备了同级独有的爆胎稳定控制系统,可在爆胎发生时自动介入,保持车身稳定、不跑偏、不失控。发布会现场播放的权威测试视频显示,爆胎瞬间车身方向无明显偏移。

0自燃极光电池。极狐贝塔S3搭载的极光电池,采用116片1.8毫米加厚纳米级气凝胶隔热材料,可承受1000℃以上高温,在国标“不起火、不爆炸”基础上,达到“无热扩散”标准。发布会现场播放的电池火烧测试视频显示,火源熄灭后电池未燃烧、未爆炸,未发生热扩散。

此外,极狐贝塔S3车身结构中高强钢占比73.6%,扭转刚度达39861N·m/deg,与超豪华品牌车型处于同一水平。主动安全方面,配备540°全景影像、开门预警、后方横穿预警、前向碰撞预警及自动紧急制动等功能,从起步到停车,全程安全护航。



目前,极狐贝塔S3实车已全面到店,上市专属限时购车权益火热申领中。心动不如行动,抢先锁定专属购车福利,将极狐贝塔S3开回家!

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