北京
新能源时代发展到今天，豪华品牌都在寻找新的表达方式。有人强调智能，有人强调性能，也有人试图用更激进的设计制造话题。但对于奥迪来说，真正重要的，其实一直都是那种熟悉的“奥迪感”——科技、豪华、驾驶质感，以及始终在线的高级体验。而这一次，全新奥迪 E7X，显然想把这些东西重新整合在一起。
5月29日，奥迪 E7X 于粤港澳大湾区车展正式上市并同步开启交付。新车共推出先锋型、先锋 Pro 型、先锋 quattro 型、先锋智能远航版以及旗舰 quattro 型五款配置，限时臻享价26.98万元起。叠加预售膨胀金及增换购权益后，起售价正式进入25万元级别。自预售开启以来，奥迪 E7X 的市场热度持续攀升，不少门店订单已突破百台，展现出极强的市场关注度。
对于如今的消费者来说，豪华电动车早已不只是“大屏”和“配置”的竞争。真正重要的，是体验。奥迪 E7X 全系标配奥迪全景辅助驾驶、双向14°后轮转向系统、前255/后285鸳鸯胎、21.4英寸QD Mini LED 星空屏以及智能调光天幕，从基础配置层面就展现出极强诚意。
座舱部分，E7X 全球首发“奥迪智慧客厅”概念，通过高端材质与细节设计，营造出更具豪华氛围的乘坐体验，并获得全球首个 OEKO-TEX 悦享母婴级全舱健康认证。
智能交互层面，新车搭载基于豆包 LLM 千亿级大模型打造的奥迪助手2.0，并配备行业首个可表达复杂情感的拟人化语音系统，让人与车之间的交流更加自然。
辅助驾驶方面，E7X 全系标配 Momenta 强化学习大模型，基于100亿公里真实路况数据进行深度训练，能够更好适应中国复杂道路环境，包括环岛通行、ETC 通行以及全场景自定义泊车等功能均已实现。
未来，奥迪 E7X 还将成为奥迪首款搭载 L3 级自动驾驶技术的车型，同时也是 Momenta L3 自动驾驶方案的首发车型。
对于很多用户而言，“quattro”本身就是奥迪最经典的标签之一。此次推出的先锋 quattro 型，则进一步强化了 E7X 的驾驶属性。新车搭载奥迪标志性的 quattro 全时智能四驱系统，同时配备大陆空气悬挂与采埃孚 CDC 可变阻尼减震系统，零百加速仅需3.9秒。
更重要的是，这套底盘系统经历了奥迪驾控团队两冬两夏、横跨中欧五地的调校测试，在高速稳定性、弯道支撑以及长途舒适性之间实现了极高平衡，让电动车依旧保留了属于奥迪的驾驶质感。
与此同时，先锋 quattro 型还配备 BOSE Performance 悦臻音响、可折叠超清电子外后视镜、全车电动门、百万级像素投影大灯以及星钻光幕升级套装等高阶配置，限时期间还可免费升级 FeinNappa 全粒面小牛皮内饰。其限时售价为32.98万元，叠加权益后进入31万元级区间，让豪华性能SUV拥有了更高性价比。
除了性能，奥迪 E7X 也在重新定义豪华电动SUV的乘坐体验。旗舰 quattro 型作为同级唯一四座 SUV，针对高端商务与长途出行场景进行了全面升级。
新车配备22英寸运动轮毂与 Brembo 运动卡钳，同时升级后排双零重力座椅与智能星钻穹顶，打造13屏联动的沉浸式座舱体验，让后排真正拥有旗舰级头等舱氛围。
而针对长途出行用户，E7X 还推出智能远航版。新车搭载宁德时代109度聚能大电池，CLTC 续航里程达到751公里，并依托900V高压平台，实现10分钟补能429公里，大幅提升长途出行效率。同时，全系配备360°全方位电池热安全防护体系，进一步强化新能源用户最关注的安全体验。
上市期间，奥迪 E7X 还同步推出多项用户权益。包括2年0息或至高5年低息金融方案、首任车主终身免费基础流量、首年无限娱乐流量，以及500万元高阶辅助驾驶系统无忧保障和3年免费24小时安全顾问事故处理协助服务等。
从购车、用车到售后，奥迪正在尝试建立一套更加完整的新能源豪华出行体验。对于奥迪而言，E7X 的意义显然不只是一款新车。它更像是奥迪在智能电动时代的一次重新出发。既保留了品牌最核心的驾驶与豪华基因，也开始真正建立属于自己的新能源表达方式。
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