广东
最近，丰田一份全新专利曝光，打算给电动车整出手动挡燃油车熄火的效果。该专利显示，丰田可为电动车打造全套虚拟手动挡系统，配备实体换挡杆与离合踏板。目的很简单：手动挡油车的驾驶乐趣。
按照专利描述，这套系统不只是简单加个换挡拨片，而是直接配备实体换挡杆和离合器踏板，仪表盘也会显示模拟的发动机转速和挡位。车内有专门的控制模块，实时计算当前对应的挡位和转速，尽可能还原开手动挡油车的状态。如果车主离合没踩到位、挂高挡低速行驶，车辆会切断电机扭矩并轻微制动，模仿熄火时的顿挫感，操作太差还真的会 “熄火”。
丰田还考虑到不同驾驶水平，加入了新手保护模式。新手开启真实模拟时，系统会减少熄火概率，自动开启辅助；老司机模式则完全放开，把手动挡的各种真实反馈都还原出来。
目前市面上也有车企做类似尝试，比如现代部分车型用拨片换挡不及时会模拟动力中断，但都没有丰田这套做得这么彻底。
问题是，手动挡的乐趣，本来就来自发动机的声浪、机械传动的质感，这些都是电动车模仿不来的。就算把换挡、离合、熄火做得再像，也只是复刻了表面动作，少了最关键的灵魂。
现在电动车发展的重点，是续航、电池、智能化这些实际体验。对普通车主来说，电动车的优势就是简单好开。
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