最近几天,一场围绕巴拿马运河港口事件,发展到令人瞠目的“剧情反转”。
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巴拿马总统穆利诺在周四的新闻发布会上放出一连串惊人言论:
此前政府没收中资运河港口项目,完全是本国“自主决定”,不存在任何美国施压;
不仅如此,他还抱怨中方对巴方的沟通尝试“没有回应”,同时自信满满地表示希望续签中巴海运协定。
此话一出,很多人第一反应是:巴拿马这是失忆了,还是把全世界当傻子?
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要知道,从特朗普公开点名巴拿马运河“必须夺回控制权”,到美国高层频繁造访巴拿马当面施压;
再到鲁比奥高调“祝贺”巴方没收中资港口,每一件事都是美方亲力亲为、毫不遮掩。
如今穆利诺轻飘飘一句“自主决定”,就想把美国摘得一干二净,未免太天真。
但巴拿马这套看似自相矛盾的说辞,其实暗藏三个信号,彻底暴露了他们的真实算盘。
不想彻底倒向美国,留条后路给中国。
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巴拿马很清楚,自己靠运河吃饭,而全球贸易最大的金主之一就是中国。
中国是巴拿马运河第二大用户,更是科隆自贸区最大的商品供应国。
每年数以亿吨的货物、数十亿美元的基建投资、大量的航运合作红利,都来自中国。
反观美国,能给巴拿马的无非是短期政治庇护和少量安全承诺。
穆利诺主动站出来说“没有美国强迫”,表面上是替华盛顿背锅,实际上是不想被外界看成美国的提线木偶。
一旦彻底贴上“美国傀儡”的标签,将来还怎么跟中国做生意?
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巴拿马国内媒体早就点破过:美国给的是止痛药,中国给的是长期饭票。
如今港口争端发酵,巴方经济已经吃到苦头。
两头套利,把投机玩到极致。
中小国家在大国博弈中左右逢源,不是什么新鲜事。
几个月前,他们配合美国审计、撕毁协议、没收中资港口,摆出一副对华强硬的姿态,无非是想向特朗普政府纳投名状,换取美国在安全、金融、区域影响力上的支持。
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现在发现不对劲了:中方反制手段虽然没大张旗鼓,但双边合作明显降温,航运便利化、基建项目、金融沟通都被按下了暂停键。
巴拿马经济开始喊疼,于是赶紧改口,淡化美国干预,强调“主权决策”,同时主动向中国示好,说希望续签海运协定。
逻辑很清晰:对美国,他们可以说“我可是主动帮你干的”;
对中国,他们又说“这事不怪美国,是我们自己主权行为,咱们重新谈”。
两边都不得罪,两边都想捞好处。
只可惜,这种两头投机的把戏,任谁都可一眼看穿。
已经扛不住了,急着服软止损。
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港口争端爆发后,中巴关系迅速降温。
虽然中方外交辞令上保持克制,但实质层面的合作停滞,对巴拿马这种小型开放经济体而言,打击是立竿见影的。
运河收入下降、中国投资观望、自贸区活力减弱……巴拿马财政赤字和就业压力陡增。
相比之下,中国几乎不受影响——全球那么多港口和贸易通道,少一个巴拿马项目,伤不到筋骨。
穆利诺在记者会上刻意放大“外长会晤”的意义,把一场常规外交接触吹成双边关系重大突破,还抱怨中方不回应沟通——这其实是典型的“卖惨式”求和。
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先把自己包装成受害者,再把僵局的责任悄悄分摊出去,好让国内民众和外界觉得:不是我们不想回头,是对方不理我们。
但事实是,从去年巴方启动所谓“审计”开始,中方就反复发出警告。
巴拿马一意孤行至今,现在倒打一耙说中方不回应,实在站不住脚。
王毅外长在与巴拿马外长会晤时,话说得非常清楚:要“保护中国企业利益”。
想缓和关系?可以。先拿出实际行动,归还港口权益,赔偿企业损失,纠正错误。
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如果巴拿马以为靠几句“误会”“自主决定”“希望续签”的漂亮话就能糊弄过去,那真是打错了算盘。
中国在国际合作中向来讲究互利共赢,但前提是契约精神和互相尊重。
巴想告诉美国:我是自愿的,你别担心我反水;他想告诉中国:我还有合作诚意,咱们能不能翻篇?
真正的出路只有一条:拿出勇气,纠正错误,实实在在补偿中资企业的损失。
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