架空：中苏关系不破裂，菲律宾成为冷战第一线，菲阿萨德级护卫舰

1123系列架空，虚构内容，仅供娱乐，切莫当真

1123位面，一个苏联更加务实也免于解体的世界

韩国、日本，中国台湾、菲律宾，是美国对华封锁第一岛链的核心组成部分。在你我所处的世界，随着中苏决裂，中美缓和，作为遏华配套的菲律宾和中国台湾战略价值大降，菲律宾被彻底放弃，投资骤减，在80年代更是财政崩溃，中国台湾的军事发展也是被按下了减速键。

1123位面的苏联更加务实，中苏关系虽几经波折，但赫鲁晓夫后期，安德罗波夫上台之后，两人认为需要优先解决敌我矛盾，随后解决内部矛盾，美国才是生死攸关的对手，中国可以不是盟友，但至少不应该是敌人。因此两者均积极修复中苏关系。

在中国仍旧是苏联准盟友的大背景之下，菲律宾并没有失去战略价值。并且面对总领土面积超过3,000万的红色阵营，菲律宾的战略价值急剧攀升。20世纪80年代，在美国的推动下，菲律宾整顿贪腐。并得到了美国的大量投资。90年代，菲律宾陆续接盘了昔日伊拉克从意大利购买一连串水面舰艇，比如说阿萨德级护卫舰，再比如说狼级护卫舰。（本文侧重世界观架构，架空力度相对较低）

中苏关系并未彻底破裂，1123位面的美国战略压力前所未有的大，菲律宾战略价值飙升

中苏关系决裂时，苏联真正能指望得上的国家，也就是华约八国，共约2,370万平方公里的面积而已。其他国家不是离苏联太远，就是和苏联关系一般。美国、加拿大以及西欧14国的北约则拥有2,300万平方公里的总面积。

华约共有3.91亿人，北约拥有6.35亿人。苏联与北约抗衡时，无论是总人口还是总面积都位居下风，更别说苏联还有大量位于北极圈范围内的人迹罕至之地。从领土面积，从人口都能看出苏联很难赢得冷战，中苏决裂，中国向美国靠拢之后更是如此。

但1123位面的中苏关系没有决裂，得益于赫鲁晓夫后期的积极调整，以及勃列日涅夫被中风更早的带走。安德罗波夫得以在1974年上台。中苏关系虽几经波折，但也没有走到真正兵戎相见的地步。

且就算是在中苏关系相对一般的时期，苏联也是积极向中国推销各种工业和武器系统，技术和工业品照常流动，只不过是没有那么无上限了而已。以前大家都是兄弟，你造个厂子，我直接给你技术，现在是大家关系一般，你买我卖，仅此而已。

苏联领土面积为2,240万平方公里，中国领土面积约960万平方公里，1975年时苏联拥有2.55亿人，中国有9.24亿人。中苏关系良好，那么光中苏两国意味着超过3,000万平方公里的领土和超过10亿的人口的大市场。

在中苏关系相对缓和的背景下，北约的境地自然要糟糕很多。面对总面积超过3000万平方公里的红色阵营，美国只能用压力山大来形容，就算中苏没有正式结盟也是如此，毕竟向美国靠拢不坚定，那就等于坚定不靠拢啊！

在中苏全面对峙，中苏关系全面恶化的勃列日涅夫时期，中西方关系破冰。但美国一直在思考，中苏关系没有彻底破裂，如果中国再次向苏联靠拢，美国应该如何面对的问题。总不能再喂一个苏联出来吧？

因此美国固然是向中国出售了不少武器装备，且兜售力度不小，但美国的技术转让十分的克制，输出给中国的产业也是各种低端产业，军民两用物资的出口被施加了极其严格的限制。同样的你我所熟知的世界中，一连串原本投在中国的投资，建在中国的厂子，也被迁到了其他的地方。

中苏并未分道扬镳，菲律宾战略价值急剧提升，菲律宾海军趁势而起

韩国、日本，中国台湾、菲律宾，是美国对华封锁第一岛链的核心组成部分。中美关系越差，第一岛链的战略价值就越高。中美和解，第一岛链就成为了鸡肋，直接放弃是最好的选择。中美对立，第一岛链就成为了美国遏制中国的封锁链。

中美和解，美苏对立的背景下，仅能用来封锁中国的中国台湾和菲律宾战略价值大打折扣。日本和韩国则因直面苏联，能起到阻挡苏联南下的作用，而仍旧拥有较大的价值，因此在20世纪70年代，中美和解后，美国削减对中国台湾，对菲律宾投资的同时，并没有削减对韩国和对日本的投资。

中国台湾整体目标明确，战略压力也比较大，所以中国台湾也是竭力、竭力、接力发展。但菲律宾被美国放弃之后，菲律宾直接放飞自我，吏治极速恶化，经济大踏步的倒退。从昔日的东南亚明珠变成了街边的臭鱼烂虾。

1123位面的中苏关系还不错，因此中美关系解冻之后，美国看着快速转暖的中苏关系那叫一个愁的慌，面对可能的苏联海军从海南岛出击的噩梦，美国睡觉都有点睡不着。原本因中美关系改善而日渐边缘化的菲律宾，战略价值同步提升，美国需要一个可圈可点的菲律宾，而不仅仅是菲律宾的市场。

1980年代，美国加大了对菲律宾的经济投资，以及军事投入。许多一度考虑在中国建厂生产的仪表厂，电子厂，芯片厂，药厂，日化厂，食品厂，几经权衡之后决定在菲律宾设厂。能源矿产方面的合作，美国也是优先选择菲律宾而非中国。

20世纪80年代， F-15战斗机成建制永久部署菲律宾克拉克空军基地；库比角海军航空站强化舰载机维修能力，增设F/A-18战斗机的全套维护体系；苏比克湾海军基地开始改扩建，从西德订购长260米的单体式浮船坞，具备了常态化部署航空母舰以及维护两栖攻击舰及以下水面舰艇的能力……

驻菲美军数量、质量同步提升的同时，美国也在强化菲律宾本身的综合实力，在美国的推波助澜之下，菲律宾的经济、军费快速提升（飙升级）菲律宾海军自然是趁势而起，只不过在菲律宾海军正式进入迭代期的1990年代，菲律宾海军应该如何迭代也是一个不好回答的问题。

身为美国驻军国，身为群岛国家，菲律宾自然不缺能够容纳大型舰艇入驻的军港，问题是人从哪里来啊！十年空军，百年海军。任何一国在增购军舰的时候，都会遇到一个叫做人从哪里来的问题，迭代幅度越大，人才问题也就越明显。

菲律宾是真的没啥大型舰艇使用经验啊！美国向来有着到处扔佩里的习惯，问题是就算给菲律宾两艘佩里，菲律宾一时半会也玩不转，开着开着触礁了那是迟早的事。。昔日的菲律宾海军最大战舰，1961年服役的弗莱彻级驱逐舰拉贾・苏里曼号，就是在1964年时，因为意外爆炸而坐沉报废的。

最适合菲律宾的就是小舰，但美国的造船工业怎么说呢？美国萎靡的造船业不是不能造小舰，但美式小舰性价比真的高不了。美国上一款千吨级后护卫舰还是80年代卖给泰国的塔科马造船公司拉达那哥欣级护卫舰。

该级舰排水量960吨，最大航速26节，拥有8发鱼叉，8枚信天翁一门奥托76炮，一门40毫米博福斯，2座三联装324mm 鱼雷发射管。千吨以下的小体量，性能还行。对于群岛遍布，且素质很一般的菲律宾而言，是一个可以接受的选择。

问题是塔科马造船公司在1985年就因资金链恶化破产重组，又因为美国本土造船业的快速萎缩，导致其他造船巨头对塔科马造船公司的倒闭可以说是乐见其成，就等着接手工人呢。这些巨头可没有拉一把塔科马的想法，且其他巨头也没有兴趣搭理千吨级护卫舰的小单子。

自家造船厂指望不上的背景下，美国只能把目光看向其他国家。比如日本，韩国，英国，法国，意大利。问题是小舰订单，不仅要和对手比划，还得和二手舰比划，菲律宾看的上，养得起，玩的转的舰艇真的有些不好找。美国看了一圈，怎么看怎么觉得意大利手头的那几个合适……

又要到饭了，被意大利扣押的伊订阿萨德级护卫舰，成为菲律宾的心头好

1980年9月22日，两伊战争爆发。战争爆发之初，伊朗依靠导弹艇和岸基反舰导弹封锁伊拉克的出海口，袭击伊拉克籍的油轮。让海军极其弱小的伊拉克苦不堪言。为了更好的应对伊朗的海上威胁，伊拉克自然是亡羊补牢。

1981年时，伊拉克向意大利芬坎蒂尼造船厂下达了建造六艘阿萨德级护卫舰和六艘狼级护卫舰外贸版，油轮、浮船坞的大建合同，合同总额高达24亿美元。该级6舰在1981年起陆续开工，并于1983年前全部下水，如果没出意外的话，该级护卫舰将会在1984年起陆续交付。

阿萨德级护卫舰，长62.5米，宽9.3米，吃水深度2.8米，标准排水量600吨，满载排水量675吨，以4台MTU 20V1163 TB83柴油机为动力，共18300马力，双轴双桨推进，最大航速37.5节，续航力为4000海里/18节（高到不对劲），额定舰员编制51人。

舰载武装为一门紧凑型奥托76炮，那个双联装的40毫米布雷达防空炮，一座八联装的信天翁防空导弹发射器（配套导弹为最大射程15公里的阿斯派德防空导弹，可8主4）。6枚单联装的奥托马特mk2反舰导弹发射器（最大射程180公里）20管的布雷达 SCLAR型105毫米干扰弹发射器。

并搭载对舰探测距离为110公里，对空探测距离为46公里的Selenia RAN‑10S对空对海搜索雷达，以及Raytheon DE-1160声纳、外加意大利生产电子件套件。最后一款满载排水量不足700吨的小家伙，阿萨德级综合性能相当的不错。

问题是，两伊战争的持续时间超乎所有国家的预料。1980年9月22日爆发的两伊战争，在1988年8月20日之时才正式停火。而按照国际惯例，当当事国处于战争状态下，是不能向交战交付武器装备的（面向盟友可卡BUG，但关系一般的国家不行，例如中法战争时的德国）

阿萨德级护卫舰下水之后就进入了水里泡着的阶段。等两伊停火之后，该级护卫舰才开始张罗着检测舰体状态，并着手准备继续建造。问题是1980年8月，伊拉克才重新宣布承认《阿尔及尔协议》，并在1999年10月两伊才重新恢复外交关系，正式结束战争状态。

更关键的问题在于，一场战争还没结束，另一场战争就续上了。1990年8月2日，伊拉克地面部队大举入侵科威特，海湾战争宣告爆发，伊拉克占领科威特全境是典型的不能再典型的战争行为，并且也是国际领域的红线行为。

1990年8月6日联合国通过SCR661决议，该决议明确要求对伊拉克实行全范围强制的全面武器禁运。禁止任何国家直接/间接向伊拉克出口军舰、舰艇、弹药、军用装备、配套零部件、军工技术；禁止各国船厂、企业向伊拉克交付已签约军工产品，在建/完工军用舰船一律不得发货……1990年时已经建造完毕，就等着交付的阿萨德级护卫舰就被地封存。

1991年1月17日，美国为首的多国联军发动沙漠风暴，军事行动，海湾战争正式爆发。身为北约加盟国之一，意大利海空军也参与了海湾战争。意大利又是扣船，又是下场打伊拉克的。意大利和伊拉克的关系自然是恶化到了极致。

当意大利正式下场介入海湾战争之时，也就注定，在伊拉克政体变更之前，意大利不可能恢复伊订武器装备的交付。只不过SCR661决议也考虑到了武器出口国殴打武器进口国的情况，所以也存在解决方案，被制裁的是伊拉克又不是其他国家，只要你的武器不卖给伊拉克就行。

于是乎20世纪90年代初的国际上出现了这样的情况：意大利芬坎蒂尼正因为这六艘阿萨德级护卫舰砸手里了而头疼，定制化二手船不好卖啊！美国正因为不知道该给菲律宾买什么船而头疼，菲律宾这群臭棋篓子，美舰没合适的，菲律宾也因为不知道该买什么船而头疼。

三方对了对，美国和菲律宾发现伊拉克从意大利订购的阿萨德级护卫舰是真的挺符合菲律宾的需求。在美国带头的斡旋之下，菲律宾很快就和意大利达成了一致，两国在1995年时正式签订了以1亿美元的总价购买6艘阿萨德级护卫舰的合同。（算上基础翻新、维护、弹药之后，这个价算正常价）

1996年至1998年，该级六舰全部交付菲律宾……，入列菲律宾后，菲律宾将该级舰称之为达图・卡兰蒂级，后续五舰则分别以达图・西卡图纳号、拉贾・胡马邦号、奎松号、康拉多・雅普号、拉蒙・阿尔卡拉斯号……舷号为BRP-131到136。

对于菲律宾而言，这六个小家伙性能很不错，至于升级？大规模升级干啥，升一下防空，吧双40升级为双20或上30凑活着继续用就完事了。美国很满意，菲律宾很喜欢，意大利能接受，对于美国而言这就够了。毕竟对于冷战时代的美国而言，中国的意见，真的是不太重要。