2015年，河南一男子发明了一款卸砖车，效率是人工的数十

2015年，河南一男子发明了一款卸砖车，这款卸砖车不仅力大无穷，能轻松搬起数吨重物，而且效率是人工的数十倍，那么他究竟是怎么做到的呢？

随着现代化工业进程的加快，建筑材料也在不断更新迭代，传统的实心粘土砖逐渐被加气块砖取代。

所谓加气块砖也被称为泡沫砖，这种砖具有保温好、吸音效果好、密度小等特点，因而用途十分广泛。

不同于传统的红砖，加气块砖是由混凝土和煤炭灰蒸压加气形成，成坯后经过切割，能达到建筑时所需要的各种尺寸，其密度仅为普通粘土砖的四分之一。

尽管如此，一块砖的重量也足有50斤重，几乎相当于一袋大米，如此重的砖块，搬运起来也是费时费力，由于体积较大，徒手搬运非常不便；其次就是砖块的摆放位置，为了方便使用和防摔，工人们常常竖着摆放；最后就是砖块较脆，必须要轻拿轻放，正是基于种种要求，工人师傅们搬一车砖往往都会累得腰酸背痛。

孙彪是一位来自河南的发明爱好者，从小就喜欢机械的他，一直以来就有一个梦想，那就是发明一款搬砖设备，关于这个梦想，和小孙的父亲有很大关系。

小孙的父亲是一名搬砖工人，为了供孩子读书，父亲每日都做着辛苦的搬砖工作，每念及此小孙便于心不忍，也就是从那时起，一颗梦想的种子便开始生根发芽。

后来，小孙上了大学，为了能够从事自己喜欢的工作，他主动放弃了更好的大学，选择了郑州轻工业学院。

再到后来，小孙毕业了，利用大学所学的知识，小孙开始投入到搬砖机器的研发工作，经历两年多的刻苦钻研，一款建筑用砖专用卸砖车终于诞生了。

小孙研发的建筑用砖专用卸砖车，主要有三个部分组成，分别是推送机、装夹机构以及砖块搬运机构。

推送机构由液压缸、托架和轨道组成，装夹机构由压板和机械臂组成，搬运机构则由汽车主梁、活动平板和液压缸组成。

活动平板可绕车厢尾部旋转，车厢活动底板通过导轨和平板相连，当需要装卸砖块时，只需要将砖块移至车厢尾部，再通过对车尾进行旋转，就可以实现砖块的装卸了。

为了向大家说明卸砖车的工作原理，小孙先找来一大袋废塑料，这一袋塑料重量足有数百斤重，人工搬运的话至少要三个人才能完成，而机器轻轻松松就将袋子夹起，车厢尾部绕轴旋转，废塑料被顺利搬上汽车。

随后，小孙又带着机器找到了砖厂的王师傅，在听说小孙的机器可以装卸砖块后，老王一时间也来了兴趣，可考虑到小孙毕竟只是个大学毕业生，既没资历又没经验，老王对此却并不看好，最终还是在小孙的再三保证下，老王才勉为其难的答应了他的请求。

一番准备后，小孙开始大展身手了，结果意外却突然出现了，砖垛直接在车尾摔了下来，很多砖块已经碎了，看到这一幕的小孙，内心就如砖块般被摔得粉碎。

老王见状开始对小孙无情地泼冷水，面对老王的数落，小孙无法掩饰内心的失落，为了研发这款机器，他毕业两年都没有找工作，不曾想会遇到这样的结果，他开始自我怀疑，或许自己真不是搞研发的那块料，为此小孙陷入了迷茫。

而就在这时，一个电话的到来又给了小孙莫大的勇气，他就是小孙的父亲。

一直以来，父亲就十分支持小孙搞研发，即使失败了也从不会怪他，这次也不例外，在父亲一番鼓励下，小孙再次燃起了斗志，重新投入到研发工作。

那段时间里，为了改进机器，小孙可谓忙得前胸贴后背，不是在敲敲打打，就是在写写画画，搜索资料反复实验，几乎昼夜不曾停歇。

由于研发太过投入，甚至达到了物我两忘的境界，然而这却引起了母亲的极大不满，每次叫儿子吃饭，他总是顾不得吃，再这么下去就怕机器没研发出来，身体倒先累垮了。

为此，母亲没少和小孙争执，可面对儿子的执着却又无可奈何，只好尽心的帮助儿子做好其他杂事，好在功夫不负有心人，历经几个月的辛苦研发后，二代卸砖车终于问世了。

二代卸砖车在一代的基础上，增大了液压缸的型号和间距，保证卸砖车有足够的承重能力，如此一来便可以避免一代车出现的掉落问题了。

为了测试车尾的承重能力，众人还特意找来六袋水泥，每一袋的重量足有100斤，结果放在车尾后车身纹丝未动。

紧接着是对车尾的加重，一些村民陆陆续续走上车尾，每位村民的体重约有80公斤，加上之前的水泥，总重量足有2000斤，此时的车尾依旧表现得稳如泰山。

测试人员还不过瘾，决定再次增大难度，要求车尾上的村民集体跳跃，此时车上已经有20多人，集体跳跃产生的冲击力足有数吨重，然而在大家跳了两分钟后，除了车身有轻微的晃动外，并没有出现任何异常，最终卸砖车成功通过了承重测试。

后来，小孙开着自己的卸砖车还和数十名人工来了一场比赛，尽管人工有叉车的辅助，但结果卸砖车还是以碾压的优势取得了胜利，小孙的卸砖车最终得到了砖厂工人的认可，并被广泛的应用在泡沫砖的装卸中，它不仅降低了工人们的劳动强度，同时还提高了工作效率，可谓是一举两得。

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