上海
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根据韩国进口车协会（KAIDA）4月数据，中国品牌以2023辆的进口新车注册量首次超越日系品牌的1974辆，跻身韩国进口车国别销量前三。值得关注的是，这一成绩仅由比亚迪单一品牌达成，其销量超过了雷克萨斯、丰田、本田三大日系品牌的总和。
比亚迪凭借电动车补贴及价格竞争力，已连续两个月位列韩国进口车品牌销量第四。业内分析认为，韩国消费者对电动汽车偏好持续提升，叠加中国品牌在软件定义汽车（SDV）领域的技术优势，是此次突围的核心原因。
目前中国品牌在韩市场表现仍有上升空间，极氪等品牌也计划于今年进入韩国市场。随着中国汽车电动化、智能化技术的持续输出，其在海外市场的份额有望进一步扩大。 #国产车企在韩收获佳绩#
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