北京
这世道，有时候你开个车，不小心碰了点儿公家的东西，赔多少钱，全看对方一张嘴。
撞坏了一米护栏，对方报出一米800元的天价；一个配套螺栓，直接要你20块钱；明明只撞烂了1.57米的网片，硬是按2米收。
你不同意，就拿不到事故认定书，保险公司不理赔。
你说这种“垄断天价”到底是谁给的底气？
事情发生在5月21日晚上11点30分，陕西宝鸡的张先生开车经过渭滨区公园路与峪泉路十字路口，下大雨车玻璃全是雾气，转弯时一不小心撞上路中间的防护栏。
他赶紧报警，处理完现场，车也送到了修理厂。
5月22日，张先生去交警渭滨大队开事故认定书。
执勤民警告诉他一个让他彻底懵了的规矩：想开认定书？先去找陕西拓泽博亚建设工程有限公司把护栏赔了，才能给你开。
张先生的车只有交强险，最高只赔2000元，多余的部分全得自己掏腰包。
到了那个公司，工作人员倒是爽快，开口第一句话：“10840元。”
张先生吓一跳，当场表示不认可，工作人员跟着去现场重新核算，最后降到9060元，看他还是不乐意，说公司跟领导“说了好话”，给你再优惠点，实收7500元。
他还补了一句特好笑的解释，优惠的依据是什么？不知道。
公司的说法就四个字：“人情世故。”
张先生心里憋屈得不行，可为了赶紧拿到事故认定书走保险流程，一咬牙就把钱交了。
坑人的还在后面，张先生后来去现场仔细查看，发现了一个惊天漏洞。
压根只撞了1.57米的护栏网片，人家硬是“四舍五入”按2米收费，一米800元，光网片就收3200元。
现场两个破损的内胆还是烂的，花箱交了4个的钱3120元，结果只换了3个。
投诉之后更离谱，对方重新计算，又得出一个8176元的新账单，非说之前少算了676元。
环卫站某工作人员对此的解释轻飘飘地让人气笑：“公司肯定也要挣钱。价格都是按招标来的。”
张先生反问，招标价就可以这么离谱？
一个螺栓20元，一个花箱780元，一箱矮牵牛花150元，市场上同样品相，花苗才一两块钱一株，一个箱子根本用不了150元。
这些都是公开透明的成本，结果一到市政理赔，全变成了天文数字。
业内人士都看不下去了，直接说一米护栏200元已算高价，螺栓一块几毛钱的东西，凭什么要20元一颗？
你把市场价掰开来一个个看，哪有20元一个的螺丝钉？哪有800元一米的普通护栏？哪有780元一个的小花箱？
更别说本来就该用的喷漆加固件，被当成完全“重新换新”收费，明明只需要修缮却按天价“换新”收。
最让人想不通的还是宝鸡这个奇葩规定：交警开出事故认定书，竟然得先把护栏公司开出来的价单付清。
扣着事故认定书当人质，逼着车主掏钱，这是什么规矩？
事故责任还没分清，就先站到企业那边帮他们催款，这算交警还是讨债公司？
环卫站那番“公司也要挣钱”的解释更离谱。
正常企业经营挣钱天经地义，但你挣的是公开透明、有据可查的利润，而不是靠着独家垄断、利用事故认定书的捆绑机制，把公共赔偿变成宰客现场。
再来，城管局的人一句“区城管局不负责定价”，踢给了环卫站；环卫站推说“只是监管”，没有定价权；源头公司又说价格是“政府招标定的”，问了一圈，没有任何一个单位能说明白这个价到底谁批的。
一个商业公司的定损价，既没有人公开招标流程的详细数据，也没有物价部门核定过的指导意见，全凭一张嘴说了算。
这种自说自话的“霸王硬上弓”，本质上就是利用事故认定书捆绑，把赔偿协商权彻底垄断。
目前最新进展，6月9日，渭滨区城管执法局连夜通报成立专项调查组，全面核查。
当地官方也明确表态，一旦查实会对侵害群众利益行为“零容忍”。
视频在网上曝光后，网友们见怪不怪。
有网友说:“要是便宜了，之前十几万一个花坛，几万块一米的护栏，这账对不上了”
还有网友说:“这是早该曝光了，天价赔偿视随便开。”
张先生被“人情世故”优惠了，优惠完还要多收676元，一投诉又反噬回来追着要钱。
公共设施维修费收得理直气壮，但前提是标准要透明、价格要合理。
如果事故认定书成了逼车主掏钱的工具，那以后谁还敢出事故走正规程序？
这次调查组成立了，希望不只是走个过场，而是彻底查清这套定价体系到底有多少水分。
也提醒各位车主，下次再遇到类似情况，别急着掏钱。
主动权在自己手里：保留好证据，坚持拿发票，向监管部门申请复核，敢死磕，才能不被当成冤大头。
素材来源于官方媒体/网络新闻
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