广东
压铸老司机，真正的老司机，喜欢就点个关注吧。
（全930字，预计阅读时长2分钟）
我是老张，你的老朋友
近日压铸圈几件大事，同行路过值得瞄一眼！#压铸##制造业##出海#
【一】鸿特科技——泰国罗勇府基地正式投产（6月9日）
做铝合金精密压铸的应该都熟悉鸿特科技（原鸿特精密）肇庆、台山本来就有基地。2025年3月在泰国罗勇府CPGC工业园拿地开工，11月封顶，前天6月9日正式投产。
投多少：总投资约4.08亿元，占地138亩，全资子公司运营
干啥的：发动机/变速箱壳体、新能源三电及电摩控制系壳体，配智能压铸岛+加工中心
产能：达产年产1万吨汽车铝合金压铸件，主要接福特、斯泰兰蒂斯、康明斯等海外单
为啥去：海外营收已占58%，泰国基地就是冲着贴近客户、本地化供货、规避贸易壁垒去的
【二】五菱柳机——来宾高压铸造基地进入批量量产爬坡
五菱柳机依托广西"工业强桂"和本地铝水优势，2025年初立项，6月奠基，12月底首批产品下线。2026年开年团队扎营调试，3个月拉通合格率，现已7款产品批量稳定供货。
现状：单日产能稳在1500件，6月预计月产5万件；二期6月底装完设备，7月试产，投产后月峰值8万件
亮点：铝水直供模式——免熔炼、铝烧损降2.5%~4%、少人工、减排；4~5月已过ISO16949一二阶段审核
产品方向：电机/减速器/混动箱壳体，后续加发动机缸体、域控/减速器壳体
【三】江苏淮众——盱眙年产50万套新能源电池包铝壳项目开工（6月6日）
江苏淮众专做新能源铝制件（电池包铝壳+车身铝结构件），这次在盱眙经开区拿地开建，总建面超4万㎡，引精密挤压、CNC、一体化成型及自动表面处理线。
产值：达产年产50万套高端电池包铝壳（乘/商用+储能），预计年产值8亿元
客户：已绑头部新能源车企+一线动力电池厂，做定制壳体方案，靠南京都市圈就近配套长三角客户
【四】隆源股份——北仑拿地建新能源三电基地
隆源股份今年3月刚登北交所，4月13日签投资协议，4月23日招拍挂拿地（北仑大碶街道灵峰产业园约40亩）。
投多少：总投资2亿元（固投约1.44亿），新建研发中心+现代化厂房
方向：聚焦新能源三电系统（电机/电控/电池）及车身轻量化压铸件研发与规模化生产，达产后补强其在新能源核心部件领域产能
这波看下来，目前大厂路子主要是这几条路子——出海（东南亚，墨西哥，美洲居多）、新能源轻量化（三电、电池包壳体、车身机构件）、上铝水直供、转战镁合金、上半固态压铸，大规模自动化降本。
关注压铸老司机，一起聊聊压铸汽车行业那些事。
生活赋予我们一个黯淡的起点，不过是希望我们通过不懈奋斗，演绎一场绝处逢生的传奇
免责声明：本文内容仅供参考，不构成任何建议；我们尽力确保信息准确，但无法保证完全无误，请以实际情况为准；
编辑：压铸小司机
核对：压铸老司机
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
