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三一/重汽领衔 前5月充电重卡销7.6万辆,哪款最热销?

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【第一商用车网 原创】

2026年5月份,新能源重卡市场交出旺过“金三银四”的表现,整体销量达到年内新高的3.08万辆,同比大增104%。包括充电重卡在内,多个细分市场同步斩获年内新高,而充电重卡5月份同比增幅继续跑赢新能源重卡市场“大盘”。

请看第一商用车网的分析报道。


5月实销2.32万辆同比增128%,实现“36连增”

2026年5月份,国内新能源重卡市场共计销售3.08万辆(注:本文数据来源为交强险实销口径,不含出口和军车,下同),环比4月份增长10%,同比增长104%。5月份,纯电动重卡(包括换电和充电)销售3.03万辆,占比高达98.20%,仍是新能源重卡最重要的组成部分。这其中,充电重卡销售2.32万辆,环比增长11%,同比增长128%,这是充电重卡连续36个月实现增长。5月份充电重卡128%的同比增幅较上月(+94%)扩大34个百分点,比新能源重卡市场整体增速高出24个百分点,这是充电重卡连续第33个月跑赢新能源重卡市场“大盘”。5月份,充电重卡在纯电动重卡销量中的占比达到76.50%,较上月(75.78%)小幅提升(如下图),比2025年全年占比(69.61%)则高了近7个百分点。


根据第一商用车网的观察,自2025年6月份起,充电重卡在纯电动重卡销量中的占比一直高于60%,年末3个月占比均超70%,从这一角度看,2026年前5月充电重卡市场显然是延续了上年的好状态, 截止到2026年5月份,充电重卡在纯电动重卡销量占比已连续8个月超过70%。


2025年之前,充电重卡月销量一直没有超过万辆, 2025年则有9个月销量破万,全年平均月销量达到1.29万辆(2022-2024年平均月销量分别仅有800余辆、1300余辆以及4000余辆)。从数字上看,2026年一季度3个月销量虽然也是同期最高,但放在2025年里看都不突出,4月份和5月份销量则非常耀眼,是仅次于2025年12月份的史上第3和第2高月销量(如上图)。




三一重卡被央视评为2025新质生产力年度案例

从细分车型来看,2026年前5月销售的充电重卡仍以牵引车、自卸车,以及混凝土搅拌车为主,分别达到4.73万辆、1.28万辆和1.04万辆,占比分别达到62.2%、16.9%和13.7%。此外,洗扫车、清洗车等环卫车型也是充电重卡的重要细分车型,合计占比达到6.3%。

2026年1-5月,全国除港、澳、台外的31个省级行政区都有充电重卡销售。具体到城市来看,截止到5月份,2026年充电重卡销量超百辆的城市达到160座,深圳、上海、广州、长沙等城市2026年累计销量已超过2000辆(如下图)。



三一重返月榜第一,重汽暴涨3.4倍,福田涨2.3倍

2026年5月份,充电重卡实销2.32万辆,同比增长128%,销量排行前十企业销量均超300辆,销量破千的企业达到7家。三一销售4458辆重夺月榜销冠;重汽销售4333辆紧随其后排名次席;徐工和解放排名3、4位,分别销售3530辆和2904辆;排名5-7位的东风、陕汽和福田销量也超1000辆,分别达到1631辆、1588辆和1536辆;联合重卡、宇通和领程分别销售732辆、561辆和307辆,排名8-10位。


5月份,重汽、福田、联合重卡、东风、领程和解放充电重卡销量同比分别暴涨了339%、233%、175%、128%、122%和111%,实现翻倍增长,三一和徐工销量也近乎翻倍。


5月份,充电重卡销量前十企业合计份额达到93.2%,销量前4企业份额均超10%,三一、重汽、徐工和解放分别抢到19.3%、18.7%、15.2%和12.5%的份额,相邻企业间的差距并不大;东风、陕汽和福田份额分别为7.0%、6.9%和6.6%,差距同样很小。

根据第一商用车网的观察,充电重卡市场的火红状态已经持续了很长一段时间,而最近几月,受国四/国五柴油重卡加速淘汰、各地“以旧换新”政策落地、油气价格高企等因素影响,叠加新能源重卡能耗成本优势拉动,大量物流、矿山、港口等集中置换,催生了大量终端大单,其中充电重卡尤为亮眼。以三一为例,此前中标宁波舟山港的500辆电动重卡采购项目,首批车辆在5月份已交付投运,未来三一将协助该客户3年内扩展至3000辆电动重卡规模化运营,而这只是当前充电重卡市场火红景象的一个小小的缩影。


1-5月累计销售7.6万辆增88%,TOP3销量破万辆

2026年1-5月,充电重卡累计销售7.60万辆,同比增长88%,累计销量增幅较4月过后(+75%)扩大13个百分点。

2026年1-5月充电重卡企业销量表(单位:辆)


与去年同期销量相比,充电重卡累计销量前12企业均实现增长,其中重汽、东风、福田、联合重卡和领程同比分别大涨了222%、101%、115%、226%和217%,实现翻倍增长;三一、徐工、解放、陕汽、宇通等企业实现两位数增长,山东雷驰和神河汽车是净增长。


从市场份额看,2026年1-5月,充电重卡市场销量前十企业合计份额达到93.2%,其中TOP5企业合计份额就达到72.6%。截止到5月份,累计销量前3位的三一、重汽和徐工累计销量均超万辆,分别达到1.45万辆、1.40万辆和1.10万辆,市场份额分别为19.1%、18.4%和14.5%,其中重汽的市场份额较2025年同期提升了7.7个百分点;排名第4位的解放累销9365辆,市场份额为12.3%;陕汽、东风和福田排名5-7位,市场份额分别8.3%、8.0%和5.6%,东风和福田市场份额较去年同期小幅提升;排名8-10位是宇通、联合重卡和领程,市场份额在1.5%-2.9%之间,联合重卡和领程市场份额较去年同期有所提升。


2026年1-5月充电重卡销量TOP10车型一览(单位:辆)


第一商用车网对比充电重卡热销车型与新能源重卡热销车型发现,截止到5月份,2026年新能源重卡最热销的10款车型有9款都是充电重卡,足可见这一细分市场当前有多火热。而无论是市场还是企业,这样的火热大概率还会继续,请与本站一起保持关注。


责任编辑:周丹

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