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很多人以为，MPV市场已经没有什么新花样了，无非就是冰箱、彩电、大沙发的堆叠。但看完传祺的这两台新车，我发现他们的焕新升级更加注重家人的体验了。
向往M8 PHEV L和全新一代向往E8 PHEV同时上市，一台冲击30万+高端市场，一台瞄准20万级家庭用户。看似两台新车，其实回答的都是同一个问题：中国家庭今天到底需要一台什么样的MPV？
先聊M8 PHEV L，主打高端家庭
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对我来说，MPV就是一辆车的最终形态，好不好坐太重要了。这车前排有16点SPA按摩，坐垫还能伸缩，跑个长途不要太舒服。二排更吸引我，是摩天轮机械按摩，力道比普通气袋强多了，家里有腰不好的长辈，坐上去就不想下来。
还有双阀SDC电磁悬架加上行业首创的防晕车系统，过减速带不颠不晃。我们家老人一坐车就晕，这车简直就是救星。
车里面八个屏，中控屏、后排液晶屏……孩子看动画片，老人调空调，各玩各的互不打扰。
安全上，行业首创360°环抱式气囊矩阵，尤其是广汽专利后风窗气囊与3.2米超长侧气帘，第三排也能保护到位。还有三担责政策兜底——电池衰减、自燃、泊车事故，甚至三电及发动机终身质保（限首任车主且非运营车辆），厂家全给你担着，这才叫放心。
CLTC纯电续航最高可达248km，WLTC亏电油耗6.05L/100km，每公里不到4毛钱。全系Momenta智能辅助驾驶系统，高速城区都能用，新手也能轻松开大车。
再说全新E8 PHEV，20万级家庭超优选
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这车我觉得可以用三个字来聊：省、智、变。
怎么“省”： 超低CLTC亏电油耗3.98L/100km，比我家那台小轿车还省。超长纯电续航281km，日常通勤一周一充就够了。CLTC综合续航高达1537公里，跨省长途也没有续航焦虑，每公里不到6分钱，这才是家用车该有的样子。
够不够聪明：20万级别MPV，这辆车率先配了192线大激光雷达，带无图城市NDA，还率先搭载SDC电磁减振器+后多连杆独立悬架。停车、跟车、过烂路，感觉像有个老司机帮你盯着。还有行业首创ASTC鹰爪系统2.0，雨雪天防侧滑，老人孩子坐得更踏实。
最后说说“变”是什么，我觉得开车最好就是化繁为简，能一键让全家进入舒享状态，这辆车就很好地解决了我的痛点。它能一键电动切换大四座或者真七座，18种座椅自由组合模式，总有一种适合你。自己开的时候变大四座，二排腿能伸直，午休都能躺；全家出门变七座，第三排也能电动调靠背和加热。二排是双超级零重力座椅，通风加热按摩全都有，老人一键躺平。
安全性这台车也考虑到了，盾甲车身加2.9米同级超长双侧气帘，碰撞后自动断油断电，解锁车门，定位呼叫救援，这才是真正为家人着想。
最后提一嘴，传祺硬核越野SUV“越7”预告9月上市，加上“祺享计划”的终身质保、免费救援、保值换新，服务也跟上了。
传祺这两台MPV，真的是把全家人的出行幸福感给卷明白了——老人不晕车，孩子不闹腾，大人开得爽，安全服务全兜底。一部传祺MPV史，半部中国MPV史，中国智享MPV世家的焕新升级，绝对不能错过，如果你也在给家人选MPV，这两台真的值得去试试。
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