江苏
刚刚过去的119周年校庆余温未散，同济大学再添一份沉甸甸的“科技贺礼”。6月16日，同济大学与海光信息联合打造的全国首个千卡工科智算平台正式启用，中国工程教育跨过关键转折点。同济大学党委书记、中国工程院院士郑庆华，教育部教育管理信息中心领导出席现场。
2026年初，教育部发布《普通高等学校本科专业目录（2026年）》，精准对接国家战略需求，增设能源科学与工程、深地科学与工程、交通能源融合工程、具身智能等38个新专业。
此外，为精准对接国家需求，教育部今年将持续推进专业设置调整优化工作，引导和支持高校积极增设服务国家战略和现代产业发展需求的新专业，增设能源科学与工程、深地科学与工程等专业。这一系列数字背后反映的趋势十分清晰：工程教育正在被颠覆性地重构，而算力是这场重构中绕不开的“基础设施”。
但一个现实的矛盾摆在面前：学生学会了用AI，却没有AI可用的算力；高校开设了新工科课程，却没有适配的实训平台。
今天，这个矛盾有了一个实实在在的答案。海光与同济大学正式官宣校企战略签约，全国首个千卡工科智算平台揭牌落地。同济大学的这座千卡智算集群，恰恰是在这个节骨眼上给出的解决方案。
该平台是全国首个千卡工科智算集群。依托海光DCU实现纯国产自主可控，具备高性价比、代码无感迁移、高并发适配等核心优势。覆盖教学革新、科研支撑、AI4S加速、学习辅助四大场景。平台不仅面向科研创新，更明确指向人才培养——学生将通过平台接触真实的智算环境，掌握国产算力平台的操作、并行计算编程、模型部署等前沿技能。
更值得关注的是，教育部等五部门2026年4月联合印发的《“人工智能+教育”行动计划》，明确提出要建设国家教育智能算力服务平台，并打造未来课堂、未来学校、未来学习中心和未来实训中心。同济与海光的这次合作，本质上是将国家顶层设计在校级层面的一次先行落地。
“产教融合赋能新工科”需要算力做桥梁。过去学生学的是“如何造一座桥”，现在需要用AI辅助设计、用仿真软件验证力学性能、用数字孪生模拟施工过程——从“解决已知问题”到“开拓未知领域”，对工具链的依赖发生了质变。如果高校的算力平台还停留在“卡死、重启、再试一次”的阶段，那么工程教育改革就只能停留在PPT里。同济的这套专用算力集群，让土木、建筑、交通等传统工科专业真正具备了拥抱AI的硬件基础。
从更大的视野看，“教学生用AI”只是第一步，“教学生造AI工具”才是新工科的深层目标。工程教育正在从“工具使用者”向“工具创造者”转型。在这个转型中，一个自主可控、功能完善、真正可用的算力平台，不是奢侈品，而是必需品。同济和海光做的这件事，不只是一个校企合作项目，更是中国AI大基建的一次全面突围。
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