零跑 D99 正式上市：24.98 万起，重塑 30 万级 MPV产品力新选

2026 年 6 月 25 日，零跑汽车旗下首款旗舰 MPV 车型 —— 零跑 D99 正式登陆市场，官方指导价区间为 24.98 万至 31.98 万元。作为零跑 D 平台的第二款战略车型，D99 承载着品牌十年全域自研的技术沉淀，以 "科技豪华旗舰 MPV" 为定位，将百万级产品体验下探至 30 万价格带，为中大型 MPV 市场注入全新价值标尺。

发布会上，零跑科技高级副总裁曹力先生详细解读了 D99 的六大旗舰产品力，并正式公布售价与上市权益。据悉，新车上市期间限时赠送至高价值 61279 元权益礼包，包含四项终身免费质保与尊享服务。D99 的推出，标志着零跑正式完成 "旗舰 SUV + 旗舰 MPV" 的双旗舰产品布局，品牌向上战略迈入全新阶段。

空间舒适性拉满：每一座都是 VIP 体验

在 MPV 最核心的空间维度，零跑 D99 交出了一份诚意十足的答卷。整车空间利用率高达 91.3%，采用 2+2+3 七座布局，二排配备双 124° 真零重力旋转航空座椅，支持 45° 迎宾旋转、90° 观景旋转与 180° 对坐会客三种模式。座椅功能同样毫不妥协 ——4 向电动腿托搭配电动脚托、10 点式全身按摩、3D 环抱式加热、坐垫靠背双通风以及 4 向腰托调节，配合全包覆加厚扶手与双侧悬浮桌板，办公、会客、休憩一键切换。

第三排并未沦为 "附属座位"，同样配备加热功能、靠背与头枕电动调节、独立扶手与专属控制面板。行业首创的 MAX 巨幕可开启天窗带来 1.46㎡透光面积与 0.66㎡可开启面积，让第三排乘客也能享受通透视野。全车支持超 11 种座椅变换模式与 5 种成床模式，二三排联动可形成近 2.5 米纯平大床，露营、午休、亲子出行皆可从容应对。

储物能力同样亮眼，全车设置 43 处分类储物空间，七座满载状态下后备厢常规容积达 706L，可容纳 10 个标准行李箱；第三排放倒后容积拓展至 2890L，露营装备、运动器材轻松收纳。值得一提的是，第三排座椅支持电动 90° 折叠，可形成 MPV 中罕见的 "揽景座席"，钓鱼、看海、露营时无需额外携带座椅，车尾即是观景台。

双动力方案终结里程焦虑

续航方面，零跑 D99 提供增程与纯电两套动力选择。增程版搭载 80.3kWh 宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航达 480km，堪称全球纯电续航最长的增程 MPV，日常通勤完全用电，长途用油无忧。同时，D99 也是行业首个搭载 CTC 电池底盘一体化技术的增程 MPV，配合 800V 高压快充平台，30%-80% 充电仅需约 15 分钟。

纯电版本则搭载全球首发的宁德时代分子级融合超混电芯，电池容量 115kWh，CLTC 纯电续航 700km。采用全栈 1000V 高压架构，峰值快充功率超 460kW，充电 15 分钟即可补能超 350km，大幅缓解长途出行的补能焦虑。

智能旗舰：双芯驱动的舱驾一体体验

智能科技是零跑的传统强项，D99 在此基础上再进一步。行业首发双高通 8797 中央域控芯片，4nm 制程工艺，总算力达 1280TOPS，构建舱驾一体超级协同架构，为未来 5 年的智能升级预留充足冗余。

智能座舱搭载端侧全模态 AI 大模型，五屏三维空间交互构建全场景数字视界 ——10.25 英寸液晶仪表、17.3 英寸中控屏、50 英寸 AR-HUD、6 英寸后排控制屏以及支持 90°-110° 电动调节的 21.4 英寸 3K 后排娱乐屏。LeapmotorOS 交互系统斩获 7 大国际设计奖项，支持六音区独立语音、13 种方言混说，车内不同位置乘客可同时下达指令互不干扰，语音点咖啡、停车缴费、无感支付等功能一应俱全。

智能驾驶层面，D99 搭载 VLA 视觉 - 语言 - 动作大模型，配合包含激光雷达在内的 28 个高精感知硬件，实现车位到车位的全场景领航辅助，覆盖停车场巡航、闸机通行、城市道路、高速领航、目的地泊车全闭环。系统具备防御性驾驶能力，可提前识别旁车异常减速、盲区汇入、夜间窄路、施工障碍等风险并主动调整车速。120 米循迹倒车、全姿态自动泊车、手机遥控泊车、跨层记忆泊车等功能，大幅降低了大型 MPV 的驾驶门槛。

安全与驾控：旗舰级的底层保障

安全方面，D99 严格按照 C-NCAP 五星标准开发。车身采用十二横五纵四强环笼式设计，高强度钢与铝合金占比高达 81%，车身扭转刚度达 46682N・m/deg。同级领先的 11 安全气囊配置，搭配超 2.9 米真贯穿式气帘，从 A 柱延伸至 D 柱，确保每一位乘客都享有同等安全保障。电池安全同样不容小觑，十层航天级防护体系最高耐温超 1300℃，满足热失控后 72 小时不起火不爆炸，AIBMS 自适应电池管理系统可提前 30 天预判电池风险。

驾控质感上，D99 全系标配四驱，前双叉臂 + 后五连杆独立悬架搭配孔辉双腔闭式空气悬架，悬架调节行程达 95mm。LMC2.0 底盘运动融合控制系统赋予底盘 "主动思考" 能力，主动预瞄魔毯功能可实时扫描前方路面并提前调节悬架阻尼，高速预稳定、湿滑路面防打滑功能在极限工况下快速修正车身姿态。MKC2 线控制动系统与前四活塞固定卡钳配合米其林浩悦 5E 轮胎，实现 37.5 米的百公里制动距离，6.1 米转弯半径搭配灵动掉头功能，让庞大车身也能灵活穿梭。

从 D19 到 D99，零跑 D 平台正以全域自研的技术底气，持续将百万级旗舰体验带入 30 万级市场。D99 的上市不仅完善了零跑 A、B、C、D 四大产品矩阵，实现轿车、SUV、MPV 全品类覆盖，更标志着零跑正式完成从大众市场到豪华旗舰市场的全价位段布局。据悉，零跑 D99 将于 7 月 20 日起陆续交付，为大家庭出行与商务通勤用户提供更高价值的旗舰选择。