浙江
阿普利亚可以说有很长时间没有亮相新车了，特别是在仿赛方面，阿普利亚的顶级产品 RSV4 从 2009 年进化至今，一直就是在最初的架构上不断升级。不过随着 MOTOGP 大改来临，阿普利亚曝光了最新的 RSV850R。
阿普利亚 RSV850R 最重要就是会搭载一台 850CC V4 发动机，明显阿普利亚的这个设定是冲着 MOTOGP 的新规来的，从这个角度来说，RSV850R 依然会是一台顶级仿赛，相比于其它厂商，阿普利亚是第一个在这个规格投放产品的。不过这次发动机的数据并没有公布。
外观来说，相比于阿普利亚的 RSV4 的轮廓还是变化不大，可以说是采用了类似的车架，发动机结构，后摆臂等，不过从细节来看，还是完全不同于之前的产品，最明显是取消了夸张定风翼，这个趋势也跟 MOTOGP 的规则相同，减少空气动力学影响。头灯也做了重新设计，更科幻未来的同时，也没有丢掉阿普利亚的基因。不过曝光的应该还是赛道概念车，没有后视镜，没有后尾架。
车架底盘方面，应该还是来自于大哥 RSV4，从车架到后摇臂来看，基本相同，刹车，减震，排气，也跟 RSV4 一样采用同一级别的产品，也印证了RSV850R 还会是一台顶级产品。而且对照 MOTOGP 新规的趋势，发动机排量缩小，整车重量也会有所下降。
最后猜想，虽然阿普利亚 RSV850R 相比于现在的旗舰马力会缩水，不过硬件方面还是旗舰规格，这对于民用市场来说，你会得到一台马力合适（200 以上的马力，并不适合马路），车身更轻，操控更好，配置旗舰的阿普利亚，如果价格也能跟排量一样适当降低， RSV850R 可以说是走在了其它厂商的前面。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
