河南
很多喜欢复古车的朋友大多关注老式轿车，很少留意老式货运卡车，今天车展拍到一台改造完成的雪佛兰 COE 平头卡车，独特造型让人忍不住多拍几组照片。
先简单说下这个车型，上世纪四五十年代的平头卡车，发动机藏在驾驶室底下，车头很短，当年用来拉货，原厂样子简单朴素，基本没人拿来做美化改装，最近几年改装玩家才开始挖掘这类老车的潜力。
这台车改动非常全面，原本只有单扇车门的驾驶室，手工改成双门，后排也加上窗户，坐人更宽松；车身整体调低，配上复古白边轮胎，开在路上或者静态摆放，姿态柔和好看，完全没有货运卡车的笨重感。
车漆是一大亮点，下半部分通透湖蓝色，上半座舱奶白色，两条颜色之间用顺滑弧形线条分割，漆面打磨得很光亮，天空、周边车辆都能清晰映在车身上，喷涂工艺十分精细。
全车大量使用亮闪闪的镀铬配件，车头经典雪佛兰波浪中网、前后保险杠、后视镜、脚踏、门把手全部镀铬处理；车尾两根高高的排气筒、大号抛光铝制油箱、防滑载货平台，整套金属装饰统一质感，复古氛围感直接拉满。车顶还加装了老式橙色小灯和金属装饰翼，复刻早年美式卡车的经典细节。
从实际观赏角度来说，这类老卡车改造门槛很高，车身切割焊接、底盘重新加固、排气油箱全部单独定制，需要大量手工活，所以成品数量很少，车展上见到一台完整完工的作品并不容易。
对比随处可见的老式轿车改装，平头卡车自带独特平头前脸，辨识度拉满，这台车没有过度夸张的改装，完整保留 50 年代原厂车身轮廓，只优化配色、姿态和装饰件，兼顾复古味道与个性化审美。
对于普通复古车爱好者而言，这类改装卡车更多是观赏藏品，日常使用便利性有限，但单论视觉欣赏价值，这台 COE 平头卡车确实算得上本届车展里极具记忆点的作品。
本文实拍车辆为私人定制改装展车，无量产同款车型，仅作改装美学交流欣赏。
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