江苏
随着车辆辅助驾驶功能的逐步普及，很多驾驶人行车时习惯开启该功能。不过，在暴雨、大雾等恶劣天气下，低能见度条件会干扰车载传感设备，极易引发误制动、车道保持失效等问题。目前我国已全面入汛，强降雨天气频繁，公安部道路交通安全研究中心专家在接受央视采访时提醒广大驾驶人，雨雾天气要谨慎使用辅助驾驶功能。
公安部道路交通安全研究中心宣教部副研究员 刘晓晨：
暴雨、大雾等恶劣天气下，摄像头、雷达等传感器的感知、识别能力会大幅下降，给行车安全带来额外的不确定性。
雨滴会在摄像头表面形成一层水膜，导致对目标的识别准确率降低。如果是暴雨天气，摄像头几乎无法获取清晰有效的图像，会导致车道保持、领航辅助等功能直接失效。
激光雷达可能会把雨滴误识别为障碍物，从而频繁触发紧急制动。毫米波雷达虽能穿透雨雾，但分辨率比较低，易把积水的反射信号误判为障碍物，也会导致误刹车。
中到大雨天气时，路面有大范围积水，行车时必须关闭辅助驾驶功能，改为人工驾驶，行车结束后要及时擦拭摄像头、雷达，确保相关功能能够正常使用。
目前市面上的辅助驾驶汽车，也普遍在用户手册中明确标注，在能见度差的浓雾、大雨、大雪、重霾等恶劣天气条件下，辅助驾驶系统的性能会受到影响，无法实现预期功能。
另外，无论是否雨天，使用车辆的“辅助驾驶”功能时，驾驶人都应当集中精力，双手全程握稳方向盘，以便在意外发生时第一时间接管车辆。
来源：公安部道路交通安全研究中心
编辑：姚 瑶
审核：施洁心
签发：王 涛
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