摩托古兹发布了旗下唯一ADV车型,2026款 V85 TT,官方售价108000元起。提供沙漠黄和火山灰两色可选。
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V85 TT自2019年首次亮相以来,外观方面可以说是变化不大,双圆大灯加横置V2发动机,搭配上醒目的配色,做到了独一无二的视觉效果。
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动力来自于853cc 90°横置V型双缸风冷发动机提供,最大功率58.9kW/7750rpm,最大马力80ps。最大扭矩83N·m/5150rpm,匹配国际6挡变速器,轴传动,配备电子油门和可变气门正时系统。该系统通过凸轮轴上的离心式机构实现,六颗钢球沿倾斜轨道滚动,在发动机转速达到6500rpm时开始介入,至7000rpm时凸轮相位提前角达到最大值(曲轴转角14°)。相比于老款不带可变气门发动机,马力增加4匹,排放可满足欧五标准。
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车身方面,车架采用高强度钢管结构,发动机也是受力部件的一部分。悬挂采用前41mm液压伸缩倒置式前叉(可调节预载和液压回弹)+后侧置单筒减震(弹簧预载旋钮调节、回弹可调),行程170MM。制动系统为前双320mm浮动制动盘配全新Brembo径向四活塞卡钳+后260mm制动盘配双活塞浮动卡钳,轮胎尺寸为前110/80-R19+后150/70-R17真空胎。车身尺寸为2240/950/1325mm,轴距为1530mm,离地间隙为210mm,座高830mm,23升油箱,整备质量230Kg。
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配置来说,标配六轴惯性平台加持下的双通道直道与弯道ABS刹车辅助以及TCS牵引力控制系统,全新5英寸TFT仪表盘,电子油门带四种骑行模式(公路、运动、雨天、越野),定速巡航功能。
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最后总结,对于这个车来说, 虽然新款补足了电控方面短板,不过相比于其它厂商同排量级别车型来说,动力偏小,重量也较大,注定不会是主流车型,不过如果你是一位不个性就要死的品味人士,也许V85 TT是一个选择,骑出去撞衫的可能性极低,就算是撞上了,何尝不是认识一个志同道合的人。
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