最航运 | 马士基再次尝试重返苏伊士！仅恢复1条地中海航线，全面复航或仍需至少3-6个月！

1/ 我是最航运丹尼斯，当地时间7月6日，马士基（Maersk）与赫伯罗特（Hapag-Lloyd）共同宣布，Gemini Cooperation联盟旗下AE15/ SE3航线 将由此前绕行非洲好望角，恢复经 红海—苏伊士运河 航行。这也是Gemini网络自红海危机以来， 首条正式恢复经苏伊士运河的亚洲—欧洲（地中海）主干航线 。不过，马士基在公告中多次强调，此举属于一次渐进式恢复（gradual return） ，而非全面恢复，更准确地说，这是一次 "有限恢复、动态评估、随时可逆"的阶段性运营调整尝试，跟前两次一样。

2/ 红海全面复航，或仍至少需要3—6个月！

从目前的条件发展来看，即使未来红海局势持续稳定，没有新的针对商船袭击事件，全球班轮公司恢复苏伊士航线也很难一步到位。因为需要按照以下节奏逐步推进：

单船单航次试航 → 单航线恢复 （部分航线再细化成单向恢复→ 双向恢复） → 部分航线恢复 → 全面恢复。

原因主要有四点：

一是船公司需要持续验证红海航道的安全性，不会因为短期平静就全面恢复全球航线网络；

二是战争险保费下降通常滞后于安全形势改善，保险市场往往比船公司更加谨慎；

三是过去两年全球运力已围绕绕航好望角重新配置，恢复苏伊士涉及船期、配船、港口衔接等一系列调整，不可能短时间完成；

四是任何一次新的安全事件，都可能让恢复进程重新回到起点。

3/ 目前安全等级，根据JMIC最新航运安全风险评估：

阿拉伯湾、霍尔木兹海峡（SoH）及阿曼湾

威胁等级：SUBSTANTIAL（较高）最新情况：

• NAVAREA IX发布的 两项水雷警报 仍然有效。

• 霍尔木兹海峡继续实施 双向分航通航（Traffic Separation Scheme，TSS） 。

• 伊朗伊斯兰革命卫队（IRGC）仍持续引导开启AIS的商船沿霍尔木兹海峡 北向航道 航行。

威胁等级：SUBSTANTIAL（较高）最新情况：

• 7月5日

  ，一艘散货船在也门荷台达西南约30海里海域遭遇武装快艇袭击，船上武装安保人员成功击退袭击者，船员及船舶安全。

• 曼德海峡（Bab el-Mandeb）通航保持稳定，目前每日约有20～31艘商船通过。

4/ AE15/SE3航线正式恢复经苏伊士运河详细

根据公告，AE15航线将重新由绕行好望角改为经苏伊士运河，首航船舶为Majestic Maersk。官方表示：

"这是马士基与赫伯罗特在全面评估红海安全形势后，共同作出的决定，也标志着双方朝着恢复苏伊士运输走廊迈出渐进式的一步。"

值得注意的是，官方使用的是：

Step towards a gradual return

即：迈向逐步恢复，而不是全面恢复。

5/ AE15新的航线挂港恢复后，AE15航线挂港顺序调整为：

• 青岛（Qingdao）

• 光阳（Kwangyang）

• 宁波（Ningbo）

• 丹戎帕拉帕斯（Tanjung Pelepas）

• 塞得港（Port Said）

• 达米埃塔（Damietta）

• 科伦坡（Colombo）

• 新加坡（Singapore）

其中，塞得港（Port Said）和达米埃塔（Damietta）均位于埃及地中海沿岸，实现亚洲 → 红海 → 苏伊士运河 → 地中海运输路径。

由于AE15挂靠塞得港、达米埃塔两座埃及地中海港口，若继续绕行好望角，需要绕整个非洲后再折返地中海，因此其绕航成本和时间损失在Gemini网络中最明显，成为最具恢复价值的一条航线，优先重启并不意外。

6/ AE15恢复苏伊士后，其98天的航次循环有望缩短，理论上可减少约2～3艘船部署（具体仍取决于航速、靠港效率及网络优化安排）。但是，需要说明的是，这一运力释放并不会立即体现。船队需要经过重新排班和网络优化，预计至少需要1-2个月甚至更长时间，才能逐步释放相应运力。这还只是一条航线的时间推演。

7/ 之前的尝试，今年2月底中东战争爆发时，各大班轮公司原本正尝试恢复红海航线，而战事爆发导致恢复计划再次中断。事实上，自2023年底也门胡塞武装以声援哈马斯与以色列冲突为由开始袭击商船以来，红海航线长期处于高风险状态。去年年底，在脆弱停火协议生效后，部分班轮公司开始小规模恢复红海通航。Gemini合作网络也于今年2月中旬率先恢复印度及中东至地中海的ME11联合航线，经红海和苏伊士运河航行。然而，仅两周后，美国与以色列于2月28日对伊朗发动军事打击，ME11航线随即再次暂停经苏伊士运营。

8/ 因此，公告真正值得关注的是最后几句话

相比恢复本身，马士基最后的风险提示更加值得关注。公司明确表示：

未来仍将持续密切监控中东安全局势。如果：

• 红海局势再次恶化；

• 地区冲突升级；

那么：AE15可以随时重新恢复绕行好望角。

公告原文写道：

Should the security situation deteriorate...

同时，公司已经准备好了完整的Contingency Plans（应急预案）。也就是说：这意味着此次恢复更像是一项"可随时撤销"的运营安排，而不是网络恢复已经完成。

9/ 双子星联盟Gemini还有哪些航线计划尝试恢复？

官方没有宣布其他Gemini航线恢复经苏伊士。

公告中写道：

When we are ready to make further changes...

即：如果未来决定恢复其他航线，将另行发布公告。

也就是说：目前恢复的仅有AE15一条航线。

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