为引进尖端战机苏-27，中国忍辱负重做了三件事，空军从此大发力

1989年，苏联高层领导戈尔巴乔夫访华后，中苏关系开始解冻。

同年年底，苏联代表团访华，就米格-29的出手问题与我国展开进一步的谈判。

当时苏联处于解体前期，国内经济急需拯救，需要大量的外汇作为补充；而我国战机方面急需突破，也需要购买苏联的战机作为补充和研究。

苏联代表团到达后，负责接待的是林虎将军。

林虎，1927年出生于黑龙江省哈尔滨市，是中俄混血，父亲是中国人，母亲是俄罗斯人，从小会俄语，1938年10月参加八路军。

1950年9月，林虎任副团长，1951年冬率部参加抗美援朝空战，在朝鲜战场上，他击落和击伤美军先进的F-86“佩刀”各一架。

1985年起，林虎任副司令员。正因如此，苏联代表团到达后的谈判和翻译工作由其负责。

令人意想不到的是，当时苏方代表团的团长竟然是林虎在朝鲜战场上并肩作战的老战友。

多年未见的老朋友重逢，那份激动与喜悦难以言表，两人在酒桌上推杯换盏，畅谈往昔，气氛热烈至极。

在酒精的作用下，那位代表团团长显得格外豪放不羁，不知不觉间两人喝了不少白酒，慢慢地都有了醉意。

也许是借着酒意，又或者是为了炫耀，略显醉态的苏方代表团团长一边拍着林虎的肩膀，一边大着舌头笨拙地说道：

“你们中国人啊，真是太实在了，这时候怎么会想到买米格-29呢？那飞机的速度，甚至连聂第伯河上的燕子都追不上！要我说，还不如选‘蓝色闪电’！”

说者无意，听者有心。

林虎听到“蓝色闪电”后，心中猛一激灵，他敏锐地意识到，苏联人似乎在有意保留，只愿意出售次一级的产品给中国。

林虎心中暗自思量，这“蓝色闪电”究竟是何方神圣，能让苏联人如此讳莫如深？

然而，无论林虎如何追问，那位代表团团长都守口如瓶，不愿再多透露半分。

这让林虎更加坚定了要揭开“蓝色闪电”神秘面纱的决心。

回到工作岗位后，林虎立即指示手下的人员展开详尽的调查。经过一番艰苦的努力，他们终于找到了答案：

原来，苏联代表团口中的“蓝色闪电”，正是苏联那时最为先进、技术最为尖端的战机——苏-27。

得知这一消息后，林虎心中豁然开朗。

他深知，对于国家来说，拥有最先进的战机意味着什么。于是，他毫不犹豫地做出了决定：要买就买苏-27！

1990年，中国代表团就购机事宜回访苏联。

在莫斯科郊外庄严而神秘的库兵卡空军基地，苏联军方领导以满腔的热情向我方代表推荐了他们引以为傲的米格-29战斗机。

然而，我方代表却提出了一个令苏方意想不到的请求——他们希望亲眼见识一下苏-27的风采。

听到我方提及苏-27，苏联领导的面色瞬间变得有些僵硬。

他们显然对这个突如其来的请求感到十分诧异。

他们惊讶地询问我方代表：“你们是怎么得知我们有苏-27的存在的？”

在他们看来，苏-27作为苏联军方内部的高度机密信息，除了军方的高层领导之外，几乎无人知晓。

面对苏方的质疑，我方代表迅速作出了机智的回应。他们表示，不久前，我们成功抓获了一名美国中情局的间谍。

为了获得轻判，这名间谍主动向我们透露了关于苏-27的存在和一些相关信息。

在当时美苏争霸的背景下，双方的间谍战也进行得如火如荼，因此美国间谍窃取苏方的军事情报也被视为一种常态。

听完我方代表的解释，苏方领导没有再度怀疑。

但他却冷漠而坚决地表示：“苏-27是我们最新、最尖端的武器，我们绝不会出售给任何国家！”

苏方的态度很坚决，我方后来又努力地推进了几次，依然没有结果。

幸运的是，没过两天，在苏联的库兵卡基地，一位苏方飞行员在为我国代表展示米格-29战机飞行表演时，不料飞机出现故障，造成机毁人亡。

这样一来，苏方一时显得很尴尬，但其依然没有松口出售苏-27。

又过了一段时间，在高层的斡旋下，苏方有所松动。

毕竟当时苏联处于解体边缘，急需大量外汇救济，战机放在那里又不能当饭吃。

再往后，苏联虽然答应了出售苏-27，但过程并没有那么顺利，其中设置了三道关卡，也成为我国购买苏-27过程中的坎坷传奇。

一、比试喝酒

要知道在全世界范围内，俄罗斯人的酒量是众所周知的，普通白酒在他们眼中就如同白开水一般，唯有烈度极高的伏特加才能让他们感受到真正的酒意。

他们要我们与其比试喝酒，说实在的，着实有点欺负人。

面对那样的挑战，林虎决定亲自上阵，林虎自幼在东北长大，身上又流淌着一半俄罗斯人的血液，他对这样的挑战充满了自信。

然而，即便如此，一瓶伏特加下去，一般人也是受不了的。后来，他更是被喝进了医院。

在医院治疗期间，他一边接受治疗，一边紧急指示在全军范围内寻找能喝酒的人才。

幸运的是，一位奇人很快就被找到了。

他是炊事班的一名普通士兵，身材极瘦，但酒量却出奇地好，仿佛天生的一般。

接下来，双方继续宴请斗酒，林虎给苏联的17位代表一一敬酒后，那位奇瘦的“英雄”开始表现了。

他给苏联代表轮番敬酒，直到把17位苏联代表全部喝翻。结果不言而喻，双方在苏-27购买文书上签了字。

可能很多人会问，苏-27到底有多牛？为何我国非要拿到它呢？

要知道，那时候苏-27属于四代机，与美国的F15属于同一档次，但是性能比F15略胜一筹。

可以说，当时是世界上最巅峰的存在，正因如此，我们不惜下血本，一定要拿到它。

二、1万件狗皮大衣

1万件狗皮大衣，这又是给我国出的一道难题。

猛一听1万件大衣，好像数量并不多，但是要知道做一件大衣需要18张狗皮，这样要交付1万件大衣，就必须有18万张狗皮做原料，这么一算就不是小数目了。

苏联的这一要求，不能说过分，但是就是有些膈应人。难道苏联都没有狗吗，非要到中国来要？

但是为了战机能够尽快回国，我们只好忍辱负重地应下那个要求。

为了这18万张狗皮，国家也是付出了不少努力。

当时国家一方面组织力量到家庭去收购，另一方面组织打狗队，到荒郊野外去搜寻野狗。

经过努力，我们终于在一年的时间里，收集齐了18万张狗皮。

而把狗皮做成狗皮大衣，还需要复杂的生产过程，我国又在浙江、江苏等地建立了几十条生产线，招募了大量工人，加班加点进行生产。

终于1万件大衣顺利生产出来，并经过运输机运到苏联，为苏-27的顺利交付奠定了基础。

三、抢夺我方主导权

当时，战机的地面辅助装备是通过海路运到我国的。

而战机则采取直飞的方式从伊尔库茨克飞机厂和共青城飞机厂分别起飞，直接在我国芜湖机场降落。

跟苏-27一同飞往芜湖的，还有一架伊尔76运输机，负责运输战机配件和辅助设备。

而就在芜湖机场的交付过程中，出现了一个小插曲。

当时按照原定计划，总参的领导本应乘飞机先行抵达芜湖机场，做好一切准备，以隆重的仪式迎接苏-27的到来。

然而，当时俄国飞行员驾驶的苏-27飞行的速度太快，比预期的时间提前抵达了芜湖机场。

此时，芜湖机场尚未做好迎接的准备，按照规定，他们是不允许未经许可的飞机降落的。

就在这稍显尴尬的时刻，乘坐伊尔76运输机到达的俄方代表，毫不犹豫地抢过塔台的话筒，亲自指挥苏-27进行降落。

要知道，那可是在我国的机场上，俄代表的这种做法，显得十分无理。

但最终为了交付，我国也没有过分追究。

如此一来，第一批苏-27完成了最终交付，之后不久另14架苏-27又交付中方，至此双方商定的24架苏-27全部顺利交付我国。

苏-27的加入，不仅提升了我军实力，实际上更开创了我国战机现代化的启航之举。

当时我国正在研究歼10战机，因西方国家的技术封锁，有几个关键地方我国一直难以突破。

苏-27的加入，一下子打破了原本的技术壁垒，其直观的技术参照，让歼10的研制迅速完成了突破。

之后我们又研制成功了歼11系列和歼15、歼16、歼20，可以说，我们在现代化战机研制上所取代的一切成就都得益于苏-27的引进。

即便如此，但我们也不能忘记当年为引进苏-27付出努力的所有人员，以及以苏-27为基础，研制我国先进战机的所有科研人员。

诸位先贤都是伟大的！

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