北京
每月10号，中国市场汽车销量和榜单都会出来，6月份的销量，易车8号就出来了，汽车之家9号。不到10号，懂车帝也出来了。
最近两年的态势是，新能源车越来越猛，国产车企越来越猛，新势力越来越猛。
比亚迪在所有汽车品牌中领先，零跑汽车在新势力里称雄，特斯拉的优势继续保持，小米汽车的进攻越来越猛，理想汽车略显疲态，鸿蒙智行以组合拳面对竞争，汽车市场的格局随时都在发生变化。
品牌月销榜：比亚迪、丰田、大众排前三
6月份，比亚迪还是以绝对优势夺冠，销量是17.75 万辆，优势明显。丰田位列第二，销量10.43万。大众排名第三，销量为10.35万。丰田、大众虽然与比亚迪销量还有差距，但也站在了10万+。
国产品牌占了前十中的7席，包括比亚迪、零跑汽车、吉利汽车、吉利银河、五菱汽车、鸿蒙智行、小米汽车。吉利银河和吉利汽车俩家销量超13万，如果合在一起就超过了丰田和大众，还有可能跟比亚迪叫板。
新势力们也挺凶悍，问界上升了12位排名第10鸿蒙智行排名第9，销量为5.06万；小米汽车排名第10，销量超3.4万，进入前十。不过，理想汽车、问界虽然销量还在3万+，但是排名下降较为明显。
在前20中，丰田、大众占据二三位，本田、日产掉出前10，别克掉出前20的。最近几年，合资车与国产较量中式微，有人甚至说是被“玩残了”!
车系月销榜：前10有9款新能源
6月份，车系月销榜中，前10有9款新能源车，前20有16款新能源车，新能源车成为车系热门主力。前20中，仅凯美瑞、朗逸、博越 L、星越L等4 款是燃油车。
Model Y在6月超过星越成为冠军，销量38654辆。星愿销量3万+，排在第二，零跑A10销量为2.4万，排在第三。新能源车中，比亚迪有3款进入前10，特斯拉有Model Y和Model3进入前20。零跑汽车有2款进入前20，小米SU7和小米YU7都进入前20。
新能源月销榜：前三都是国产品牌
6月份，车系月销榜新能源品牌月销榜中，比亚迪、零跑汽车、吉利银河排名前三，比亚迪以绝对优势领先，零跑汽车和吉利银河的销量均在7万以上。
特斯拉和鸿蒙智行的销量都在5万辆以上，排在第4、第5。五菱汽车、小米汽车、长安启源、小鹏、理想汽车排在6-10位，销量均在3万以上。
问界占了鸿蒙智行全系销量的60%，30199辆，这个数据在所有新能源品牌排到了第11，实力还可以。
销量超过2万辆的还有方程豹、深蓝汽车、极氪、极狐、埃安、蔚来。其他前20品牌销量在1万-2万之间。
新能源榜单前十的品牌，销量均实现环比增长，只有五菱汽车和理想汽车下降。
从近几个月的汽车市场销量变化看，新能源市场相对份额将进一步扩大，自主品牌市场集中度持续提升
新能源市场份额将进一步扩大。随着新能源技术的持续迭代、充电基础设施的不断完善、电池成本的持续下探，新能源车型的性价比优势将进一步凸显，预计后续新能源市场渗透率将突破 95%，燃油车的生存空间将进一步收窄，部分缺乏竞争力的燃油车型将加速退出市场。
国产汽车品牌市场集中度持续提升，头部效应愈发显著。比亚迪、零跑、吉利、鸿蒙智行以及小米汽车等品牌凭借强大的产品矩阵、技术储备、成本控制能力，持续扩大市场份额，尾部中小品牌的生存压力将进一步加大，市场集中度持续提升。
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