宇宙人(2022期）风云卫星协同监测超强台风“巴威”；卫星通信工作组在京正式成立；马斯克再画太空殖民大饼：10年内将数万人送往月球

没有目的，就做不成任何事情。目的渺小，就做不成任何大事。

——狄德罗

风云卫星协同监测超强台风“巴威”

高低轨联合观测筑牢防灾减灾防线

2026年7月，今年第9号台风“巴威”加强为超强台风级。中央气象台7月9日10时发布台风橙色预警。预计“巴威”将于11日晚上在福建福清至浙江温岭一带沿海登陆（强台风级或台风级）。

针对台风“巴威”，由中国航天科技集团八院抓总研制的风云系列气象卫星开展全天不间断高精度太空观测。依托我国建成的高低轨协同卫星综合观测体系，静止轨道卫星聚焦台风关键影响区域，开展分钟级高频连续监测；极轨卫星发挥全域覆盖、多源遥感探测优势，精准获取台风内部环流、降水强度等关键数据。

其中，风云四号B星通过高精准成像载荷，实时捕捉台风云系演变、台风眼结构及强对流区域动态。风云四号C星虽仍在轨测试阶段，已与B星开展双星联合加密观测，可同时兼顾台风与北方强降雨等不同重点区域。风云三号G星借助微波遥感设备穿透云层，探测台风内部结构与降水分布特征。风云四号C星搭载的闪电成像仪以毫秒级时间分辨率精细刻画闪电全过程。7月8日夜间，卫星清晰监测到“巴威”云系体型庞大、结构对称完整、台风眼清晰规整的特征。

卫星通信工作组在京成立，60余家单位打通全产业链

告别分散探索、迈向星地融合

2026年7月10日，在工业和信息化部信息通信管理局指导下，工业互联网产业联盟卫星通信工作组在北京正式成立。工作组的组建标志着我国卫星通信产业告别分散探索、分头攻坚的发展阶段，进入产学研用跨领域协同发力、星地融合深度落地实体经济的全新阶段。

卫星通信工作组由中国信息通信研究*作为牵头发起单位，联合中国卫星网络集团、中国时空信息集团、上海垣信卫星、中国卫通、中国空间技术研究院、国电高科、时空道宇、中国电信、中国移动、中国联通等60余家单位共同成立，广泛汇聚卫星企业、电信运营商、设备商、终端企业、金融机构、科研机构等产业各方力量。

工作组主席由中国信通院技术与标准研究所总工程师李侠宇担任。工作组旨在搭建产业交流合作平台，加快卫星通信关键核心技术攻关，推进非地面网络（NTN）等技术创新发展，培育开放共享的卫星通信产业生态，助力制造强国、航天强国、网络强国、数字中国建设。

星河动力获1亿元融资，发射订单已排至2028年

青岛国资加码商业航天赛道

据青岛国投消息，近日，由青岛国投与中国国新合作设立的国盛资盈综改（青岛）产业投资基金合伙企业（有限合伙）正式完成对北京星河动力航天科技股份有限公司的股权投资，投资金额1亿元。

星河动力航天是国内民营商业运载火箭领域的领军企业，聚焦商业航天发射服务与航天装备制造核心业务，构建了“固体+液体”双技术路线，旗下“谷神星”系列固体运载火箭已实现量产定型与航班化商业发射，21次成功发射，89颗卫星精准入轨，商业化水平国内领先；“智神星”系列可复用液体火箭攻克核心技术，将为低轨卫星组网提供大运力、低成本系统性发射解决方案。

武汉高科战略投资氦星光联

光谷将建高端激光通信研发中心

2026年7月，武汉高科集团宣布完成对空间激光通信企业氦星光联科技（深圳）有限公司的战略投资。与此同时，氦星光联已与武汉东湖新技术开发区完成签约，计划在光谷建设高端激光通信研发中心，聚焦开放式垂直产业链研发与低成本量产。

氦星光联成立于2021年，专注于新一代可商用化激光通信技术的研发与产业化。公司已与之江实验室三体星座建立最优先合作伙伴关系并担任激光通信独家供应商，同时成功进入中国卫星网络集团七家激光通信白名单。据行业统计，氦星光联是当前在轨产品数量最多、在轨型号覆盖最全、在轨建链链路数量最多、营业收入规模最大的民营卫星激光通信企业。此次战略投资及光谷研发中心落地，将进一步完善武汉东湖高新区在商业航天产业链上的布局。

马斯克再画太空殖民大饼：10年内将数万人送往月球

年底物资先行

2026年7月10日，马斯克在节目中公布SpaceX太空殖民最新时间表：今年年底将首批物资送往月球和火星以开始建立殖民地；未来2至3年先送宇航员登月，以此为基础迅速扩张；未来5年内将人类送到月球和火星；10年内在月球表面建立功能完备、能自给自足的永久城市，可永久定居也可度假。他同时承认送人上火星难度更高，但计划5年内实现，并在未来10至12年内将数千人送往火星。

此外，SpaceX创始团队成员Jim Cantrell透露机器人将在人类抵达前建造好定居点。马斯克还计划设计比星舰更大的运输火箭，并宣布明年发射首批AI卫星，随后两年内大规模部署。然而，评估显示马斯克自2011年起已至少19次预测“10年内抵达火星”，但均未兑现。

欧洲空间成像公司完成云基础设施升级

情报交付周期从数小时压缩至分钟级

2026年7月8日，欧洲空间成像公司（European Space Imaging, EUSI） 宣布对其卫星地面段与云网络架构完成重大升级。此次升级覆盖其在慕尼黑附近的运营设施，与德国航空航天中心（DLR） 紧密协调。

升级后系统实现多项关键能力：安全与应急机构可在卫星过顶前30分钟直接下达任务指令；原始影像采集后15分钟内完成处理并交付用户终端；端到端的“请求到接收”周期从数小时缩短至分钟级。现代化的地面基础设施还承担Vantor卫星星座的欧洲上行与下行调度，并作为30厘米全色锐化光学数据的主要区域处理中心。系统整合了高分辨率合成孔径雷达（SAR）和射频信号，实现全天候多传感器态势感知。

此次升级已通过GAF Geospatial公司的合作验证，并集成至哥白尼快速响应台（Copernicus Rapid Response Desk） ，为欧洲应急和环境安全任务提供单一入口的自动化图像查询与采集能力。EUSI销售副总裁表示，情报界日益需要“与行动速度匹配的数据”，此次升级是对欧洲运营能力的重大投资。随着欧洲各国加速国防航天投资，升级后的慕尼黑节点已成为商业卫星情报的独立欧洲网关。

CesiumAstro向FCC申请部署737颗卫星“Synchronicity”星座

打造可重构卫星通信网络

2026年7月6日，CesiumAstro向美国联邦通信委员会（FCC）提交申请，计划部署名为 “Synchronicity”的737颗卫星星座，为固定和移动用户提供可重构连接服务。星座分两批部署于1100公里和1200公里轨道高度，运行于Ku、Ka和V波段。CesiumAstro要求FCC在2027年1月6日前批准许可证。

该公司总部位于德克萨斯州奥斯汀，主营软件定义无线电、相控阵和处理器系统。Synchronicity的核心优势在于垂直整合能力——公司内部设计卫星、相控阵、处理器、波形、软件和AI流量优化工具，使通信链路可作为统一平台灵活调整。星座将同时支持CesiumAstro终端及其他厂商兼容终端。

此前，CesiumAstro今年已完成2.7亿美元C轮融资，并获得美国进出口银行2亿美元融资支持。公司正在奥斯汀附近建设27万平方英尺新园区，整合工程、电子制造及卫星制造能力。

美天军将脉冲空间公司纳入国家安全发射计划

上面级供应商首次担任主承包商

7月8日消息，美国轨道运输开发商脉冲空间公司（Impulse Space）获得美天军太空系统司令部授予的固定价格不定交付不定数量合同，正式纳入国家安全太空发射第三阶段第一车道计划。这是轨道物流和上面级供应商首次作为主承包商纳入国防发射架构，打破了传统上仅由重型火箭制造商担任主承包商的模式。作为基准入驻的一部分，公司将获得500万美元初始任务订单用于执行入驻评估。

Helios高能上面级是该合同的核心评估资产，可与经认证的中型运载火箭配合，在8至24小时内将重型载荷直接从低轨送入静地轨道，而不再需要电推进进行数月的轨道抬升。其Deneb液氧甲烷发动机可产生15000磅推力，可将超过5吨的载荷送至中地轨道、静地轨道或地月转移轨道。该上面级此前已获得SES公司2025年的多发射协议，用于静地轨道交付。

脉冲空间公司总裁表示，Helios与标准中型运载火箭搭配，为高能轨道提供了更具操作灵活性和成本效益的路径。公司将与太空系统司令部工程师协调定制分层任务保障和风险缓解架构，以成为NSSL第三阶段第一车道供应商。Helios正推进剩余地面硬件鉴定，计划于2027年进行首次飞行。

八个北约盟国启动HALO卫星星座倡议

将主权军事卫星整合入组网星座

美国国防新闻7月7日报道，北约在本周联盟峰会上宣布，八个成员国（丹麦、加拿大、芬兰、德国、挪威、荷兰、瑞典和土耳其）启动HALO巨型星座开发项目，将主权军事卫星整合入组网星座，以改善高速通信、情报和导弹跟踪能力，提高联盟在太空中的弹性和军事优势。

同时，加拿大加入北约STARLIFT多国倡议，成为第15个成员国，探索发射能力网络；西班牙加入北约太空联盟持续监视倡议，通过“大西洋星座”卫星增强沿海监视；土耳其宣布开发另外两颗高分辨率卫星。这些举措旨在克服单一国家卫星机队的成本、时间和覆盖限制，并应对网络攻击和干扰威胁。

大疆无人机最高飞行海拔超越珠峰

8861 米重大突破！

7 月 9 日消息，大疆宣布，旗下首款垂直起降运载无人机 DJI EV50 完成珠峰数字科考任务，飞行最高海拔达 8861 米。

本次珠峰科考历时 12 天，DJI EV50 直面珠峰低气压、极端低温、强阵风等恶劣极端环境，全程稳定运行，累计完成 32 架次起降作业。其中 12 架次专门搭载大气数据采集设备，通过螺旋爬升、往返巡航等科考作业模式，最终抵达 8861 米的指定观测高度，单次最大连续爬升高度可达 3730 米，圆满完成高精度大气数据采集科考任务。

据了解，DJI EV50 是大疆针对百公里级跨区域空中运输场景打造的垂直起降运载无人机，无需专用跑道即可灵活起降部署，适配复杂场地作业需求。该机型性能表现优异，空载状态下最大航程达 150 公里，最高飞行时速可达 160 公里，兼具灵活性与实用性。

此次珠峰科考突破，也是大疆多年深耕高海拔极限飞行技术的成果积累。

早自 2009 年起，大疆便开启珠峰高海拔技术试炼，当年完成搭载自研 XP3.1 飞控的无人直升机珠峰测试；2010 年，大疆 ACE ONE 飞控成功经受川藏线 4700 余米高海拔极限环境考验。2024 年，大疆的运载机 FC30 第一次在南坡做高海拔运输测试，把 15 公斤的氧气瓶从大本营送到 C1 营地，返程再把垃圾运下来。今年 4 月， DJI EV50 顶着冰川上的狂风，飞到了 8861 米——比珠峰峰顶还高。

OpenAI 最强 AI 模型 GPT-5.6 系列正式上线

三款新模型上线，Sol登顶最强编程AI

7 月 10 日消息，OpenAI 公司今天（7 月 10 日）发布公告，宣布在 ChatGPT（聊天机器人）、Codex（主打编程 AI Agent，目前朝通用 Agent 方向）以及 API 中上线 GPT-5.6 系列模型。

在模型方面，援引博文介绍，OpenAI 本次共发布 3 档模型：

• 旗舰版 Sol（太阳）：每 100 万 Tokens 输入 5 美元（现汇率约合 34 元人民币），每 100 万 Tokens 输出 30 美元（现汇率约合 204.3 元人民币）

• 均衡版 Terra（地球）：每 100 万 Tokens 输入 2.5 美元（现汇率约合 17 元人民币），每 100 万 Tokens 输出 15 美元（现汇率约合 102.1 元人民币）

• 主打速度和成本的 Luna（月亮）：每 100 万 Tokens 输入 1 美元（现汇率约合 6.8 元人民币），每 100 万 Tokens 输出 6 美元（现汇率约合 40.9 元人民币）

在模型能力方面，OpenAI 称 GPT-5.6 Sol 为该公司最强模型，并引入新的 Max 推理强度，以及借助子智能体加速复杂任务的 Ultra 模式。

在编程场景中，Sol 在 Terminal-Bench 2.1 上刷新最佳成绩，标准模式下得分 88.8%，超过 Claude Mythos 5（88.0%），在开启 Ultra 模式后更是达到 91.9%。

美光宣布加快美国晶圆厂投资

2035 年总投资额将提高至 2500 亿美元以上

7 月 9 日消息，美光科技（Micron Technology）今日宣布，为满足 AI 时代快速增长的存储需求，公司将加快美国晶圆厂及技术投资计划，并预计到 2035 年，相关支出将增至 2500 亿美元（IT 之家注：现汇率约合 1.7 万亿元人民币）以上。

美光预计，新增投资将帮助公司实现长期目标——未来约 40% 的 DRAM 内存产能将在美国生产，同时创造更多直接和间接高薪就业岗位。公司表示，扩大投资体现了其对自身技术领先地位以及高端存储产品持续需求的信心。

此次宣布正值美光纽约州克莱（Clay）晶圆厂项目完成首批混凝土浇筑，这一里程碑比原计划提前了一个多季度，标志着项目正式从场地准备阶段进入主体建设阶段。

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