河南
大众那个ID.Buzz，是好车，但不是Samba。
Samba是T1系列里最贵气的那款。头顶23扇窗，身上两色漆，跑起来像一枚彩蛋在路上飘。我一直在想：如果用今天的电动轿跑技术重新画一台Samba，它该长什么样？
于是有了这台SAMBA。
车身被我压得又低又长，彻底扔掉了MPV的方盒子造型。侧面一排超长车窗从A柱拉到D柱，这是Samba的DNA，不能动。车漆是亮面酒红色，车顶是整片黑色悬浮天幕——红配黑，老大众最经典的配色逻辑。
前脸是一整排竖向镀铬直瀑格栅，辉腾同款的气场。大灯是分体式LED流水灯，里面密密麻麻的灯珠点亮后能流光。两侧还有大面积的镀铬导流风刀，开口里面是散热器，一看就不是好惹的主儿。
轮毂是大尺寸多辐涡轮镀铬款，镜面抛光，中间是大众圆标。门把手？没有，触控隐藏式的。尾灯是双椭圆环形贯穿LED，晚上亮起来就是两个红圈圈——看过老T1的人秒懂这是在致敬谁。尾部底下还有两组巨型镀铬排气装饰，虽然纯电车不需要排气管，但豪华轿跑的气场必须给足。
这台车不会量产。但我想用它说一件事：复古和未来从来不是对立的。会打架的，是设计师的水平。
【互动】这台SAMBA和ID.Buzz二选一，你站谁？评论区唠。关注本号，每周都有你从没见过的车。
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