宇通/吉利破千辆 金龙第三 欧辉暴涨 6月新能源客车销量三连涨

【第一商用车网 原创】

6月，国内大中型新能源客车销量实现“三连涨”。

根据中国客车统计信息网发布的数据显示，6月，我国新能源客车（全文均指7米以上大中型新能源客车数据）共销售5579辆，环比（4084辆）增长36.61%，同比（4702辆）增长18.65%；1-6月，累计销售19785辆，同比（18150辆）增长9.01%，增幅较1-5月提升超3个百分点，市场活跃度大幅提升。

6月：宇通三连冠 吉利/金龙争前三

6月，7米以上新能源客车销量排名前十中，有5家企业实现了环比与同比“双增”（厦门金旅较去年同期销量一致，实现同比零增长，不列入此次比较）。其中，三甲企业中，宇通客车销售1424辆，继5月后再一次拿下销冠，实现今年以来的“三连冠”，销量环比增长31.00%，市场份额达25.52%；排名第二的吉利远程，今年以来再一次稳坐“三甲”宝座，销售1321辆，环比增长69.58%，同比增长155.51%，市场份额升至23.68%，增势不减；排名第三的厦门金龙再度跻身“三甲”，销售466辆，环比增长308.77%，市场份额达8.35%。

在腰部企业的竞争中，6月，排名第四的福田欧辉，排名较上月上升四位，销售462辆，环比增长232.37%，同比增长129.85%，成为前十唯一销量翻倍“双增”的企业，市场份额为8.28%；排名第五的苏州金龙海格销392辆，环比增长47.92%，同比增长151.28%，市场份额7.03%；排名第六的是安凯客车，销售341辆，环比增长44.49%，同比增长87.36%，市场份额6.11%。

其他企业中，6月，排名第七的比亚迪销323辆，市场份额5.79%；中车电动重返前十，销售168辆，环比增长4.6倍（增幅当月最高），同比增长8.39%，市场份额3.01%。

除前十企业外，6月，奇瑞万达同样实现销量“双增”，环比增长97.67%，同比增长4倍（增幅当月最高）；东风特汽超龙销量同比增长1倍；南京金龙创维销量同比增长71.43%；扬州亚星销量同比增长44.74%；上海申沃则实现销量环比增幅超7成，可见市场热度。

从累计销量来看，2026年1-6月，前十企业中有5家企业实现了同比增长。其中，安凯客车表现最亮眼，成为累销同比唯一翻倍的企业，增幅达216.38%；其次是吉利远程，累销同比增长78.49%；福田欧辉、厦门金旅和比亚迪累销同比增幅分别达47.39%、21.44%和11.05%。

除前十企业外，2026年1-6月，南京金龙创维、上海申龙和蜀都客车累销同比增幅均实现翻倍，增幅分别达238.02%、200.00%和112.82%；奇瑞万达、扬州亚星和格力钛广通累销同比也分别增长95.74%、73.03%和26.23%。

而在市场份额表现上，6月，7米以上新能源客车销量三甲企业合计份额达57.56%，前五企业合计份额超过7成，排名前十企业合计份额则达94.62%，较上月微升0.52个百分点。

公交/座位市场销量均“双增” 欧辉翻倍大涨

从7米以上新能源客车各细分领域来看，6月，公交客车与座位客车两大细分市场均实现销量环比与同比正增长。其中，公交客车销售4222辆，环比增长39.80%，同比增长16.63%（今年以来实现“五连涨”），市场份额达75.68%（较上月提升1.73个百分点）；座位客车销售1297辆，环比增长31.14%，同比增长21.21%（今年以来实现“三连涨”），市场份额达23.25%。而其他客车（含校车）则实现销量同比增长4倍；1-6月的累计销量中，仅新能源公交客车实现同比增长16.07%（今年以来同样实现“五连涨”）。

具体到7米以上新能源公交客车市场，6月，前十企业同比6增4降，且有6家企业实现销量环比与同比“双增”。其中，在三甲企业中，吉利远程再次拿下今年该细分市场冠军，销售1303辆（实现该细分市场当月唯一破千），环比增长81.98%，同比增长236.69%，市场份额达30.86%；排名第二的宇通客车，销售951辆，环比增长50.95%，同比增长3.82%，市场份额达22.52%；福田欧辉排名第三销420辆，环比增长265.22%，同比增长112.12%，成为该细分市场前十唯一销量翻倍“双增”的客车企业，市场份额9.95%。

腰部企业中，6月，排名第四的厦门金龙销350辆，环比增长379.45%，市场份额8.29%；排名第五的比亚迪，销售263辆，市场份额6.23%；苏州金龙海格排名第六，销220辆，环比增长8.37%，同比增长223.53%，市场份额5.21%。

其他企业中，6月，中车电动销量环比增长4.6倍（增幅当月最高），同比增长8.39%；安凯客车销量环比增长26.51%；奇瑞万达销量环比增长97.67%，同比增长4倍（增幅当月最高）。除前十企业外，6月，扬州亚星实现销量同比增长112.50%；南京金龙创维销量同比增幅则达64.29%。

从累计销量来看，2026年1-6月，销量前十企业中，吉利远程、宇通客车和比亚迪位居三甲，销量均超过2000辆；安凯客车实现累销同比翻倍领涨，增幅达265.69%；吉利远程、奇瑞万达、福田欧辉、苏州金龙海格、比亚迪和宇通客车累销同比增幅分别达96.73%、95.74%、46.66%、30.38%、6.67%和0.83%。除前十企业，南京金龙创维、扬州亚星和蜀都客车均实现累销同比翻倍增长，增幅分别达319.59%、124.72%和112.82%；格力钛广通和厦门金旅累销同比分别增长41.28%和3.55%。

在7米以上新能源座位客车市场，6月，前十企业同比6增3降2净增，且有5家企业实现销量环比与同比“双增”。其中，宇通客车以473辆实现该细分市场销量“五连冠”，环比增长3.96%，市场份额达36.47%；排名第二的安凯客车销236辆，环比增长54.25%，同比增长844.00%，市场份额达18.20%；排名第三的苏州金龙海格，销售172辆，环比增长177.42%，同比增长95.45%，市场份额13.26%。

腰部企业中，6月，排名第四的厦门金旅销130辆，环比增长4倍（增幅当月最高），同比增长306.25%，市场份额10.02%；厦门金龙排名第五，销售116辆，环比增长182.93%，同比增长16.00%，市场份额8.94%。其他企业中，福田欧辉表现极为亮眼，销量环比增幅超7成，同比增长13倍（增幅当月最高）。

从累计销量来看，2026年1-6月，宇通客车累销唯一破千辆，市场份额高达40.43%；安凯客车实现累销同比翻倍，增幅达142.93%；厦门金旅、中通客车和福田欧辉累销同比增幅分别达90.63%、64.13%和51.22%。

此外，在7米以上其他新能源客车（含校车）市场，1-6月，比亚迪实现累销同比增长170.49%。

伴随着“两新”政策的延续，以及旅游客运市场需求的集中释放，新能源客车行业转型升级的步伐进一步加快。6月，国内7米以上大中型新能源客车企业交出了一张亮眼的“成绩单”。

下半年，在市场需求的驱动下，各客车企业技术变革与数智化焕新的浪潮将会更快，行业竞争也将更加激烈。前十榜单或出现“新面孔”，本站也将持续报道。