北京
科思创（Covestro）与比亚迪于7月13日签署谅解备忘录，正式建立长期战略合作伙伴关系。合作从传统供应商模式升级为跨价值链联合创新，覆盖新能源汽车、动力电池、公共交通、储能及下一代前沿技术等比亚迪全部核心业务板块。
在应用层面，科思创的聚碳酸酯和聚氨酯方案将切入车灯、高端内外饰、智能电子元器件及电池包结构件。
用于车灯的模克隆®系列具备优异尺寸稳定性和高透明度，可满足投影式大灯和激光雷达面罩需求；低VOC水性聚氨酯胶粘剂可将车内有机挥发物进一步降低；满足UL94 V-0阻燃等级的Bayblend® FR系列则应用于电池模组和电子外壳。
科思创承诺投入专属研发资源与稳定供应保障，并给予材料创新优先获取权；比亚迪则将科思创引入各业务线新项目和技术路线规划，确保早期参与资格。
循环材料是合作另一重心。科思创CQ系列含至少25%替代性原材料，覆盖物理回收（消费后回收PC等）、生物基（生物质来源聚氨酯）和化学回收三条路线。
在欧盟碳边境调节机制（CBAM）政策背景下，低碳材料对比亚迪全球化具有现实意义——比亚迪正在泰国、巴西、匈牙利建设海外生产基地，合计规划产能约47GWh。双方还在协议中探讨了战略投资机会。
科思创前身为拜耳材料科学，2015年独立上市，全球48个生产基地，ADNOC收购后其"可持续未来"循环战略获得更大资本支撑。
比亚迪2025年储能出货超60GWh全球第一，新能源汽车产销突破千万辆——如此体量对高性能材料的需求不仅量大，更跨场景，从车灯到电池包，从储能到轨道交通，不同应用的性能要求差异显著，这正是科思创材料专长的价值空间。
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