优步对德国外卖巨头Delivery Hero的持股已从25%加到近37%,但显然还不够。
据Bloomberg报道,优步正与Delivery Hero深入收购谈判,最快本周达成协议。交易估值将明显高于其近期每股36欧元的交易价——这家公司今年股价已涨62%,市值约112亿欧元。
蓄谋已久的吞并
回溯几个月,优步布局清晰得令人咋舌。
5月以每股33欧元首次提出收购,被嫌太低。随后从股东Aspex手中继续增持,通过衍生品将经济权益提升至36.8%。如今直接深度谈判——先买成大股东,再把整个公司吃下来。
Delivery Hero覆盖全球63个国家,旗下有拉美的PedidosYa、中东的Talabat、亚太的Foodpanda。合并后新实体将掌控全球超40%的非中国外卖订单。
为什么是现在
全球外卖进入整合期。疫情红利消退,增长放缓。去年DoorDash收购了Deliveroo,Prosus完成对Just Eat Takeaway的收购。大鱼吃小鱼演了好几轮,轮到这条德国大鱼了。
Delivery Hero自身也在股东压力下调整,对冲基金Aspex此前推动创始人Östberg离任CEO,持续呼吁出售资产。
反垄断关卡
最大不确定性来自监管。双方在欧洲和中东存在业务重叠,但Delivery Hero早已退出美国,北美几乎零重叠。真正战场在印度、巴西、土耳其——恰恰是Delivery Hero增长最快的市场。
消费者能期待什么
如果交易成功,Delivery Hero的路径优化引擎能3秒内为骑手规划含12单、4种交通工具的混合路线。优步承诺三年注入至少12亿美元AI算力,目标把每单配送成本压到1.5欧元以下。
但摩根士丹利泼了冷水:溢价超5%将挤压2027年自由现金流,可能拖慢自动驾驶出租车商业化。
优步到底在买一家公司,还是买下未来十年全球本地生活的基础设施?
![]()
来源:Bloomberg,The Independent,Reuters
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.