登顶英国纯电销冠，比亚迪出海的含金量远不止销量

原创｜BlueKosmos编辑｜X

了不起，更不容易。

古德伍德速度节承载着百年英伦燃油赛车文化，一直是欧美豪华性能车的核心展示舞台。

2026年7月9日，新一届赛事正式启幕，连续三年参展的比亚迪携三大品牌亮相，以2016平方米三层展台创下赛事33年单一车企规模纪录。值得一提的是，本届展会腾势（参数丨图片）Z完成全球首发并公布英欧预售价格，标志着腾势正式入驻英国，比亚迪欧洲高端化布局也顺势迈入全新阶段。

除了在国际赛场收获超高热度，比亚迪在英国终端市场的销量表现同样亮眼。英国汽车工业协会数据显示，品牌6月英国乘用车销量6240台，2026年上半年累计销量超3.7万辆，成功登顶当地纯电销量榜首。从2023年入局英国乘用车市场，到仅用三年站稳主流新能源品牌席位，这一增速也直观体现出欧洲市场对中国新能源车型的接纳度正在持续提升。

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销量声量双丰收

英国市场交出硬核答卷

显然，持续走高的终端销量，足以印证英国市场已然成为比亚迪欧洲全球化布局的核心阵地。

回望2023年入英初期，品牌全年乘用车销量仅1158台，市场基础极为薄弱。经过两年持续深耕，2025年在英年销量暴涨至51422台，实现数十倍跨越式增长。即便是在高销量基数的压力之下，2026年上半年37793台的销量成绩，依旧展现出品牌强劲的市场增长韧性。

不仅如此，比亚迪的市场增长势能早已突破英国单一区域，全面辐射欧洲各大核心汽车市场。2026年1至5月，品牌在德、法、意、西等传统汽车强国均实现翻倍增长，其中意大利同比增长208%，德国同比增长330%。凭借稳定的产品力与良好的用户口碑，比亚迪多次登顶多国新能源销量榜单，欧洲整体市场渗透率也随之持续走高。

事实上，比亚迪乘用车业务的快速起量，并非偶然，而是品牌十余年深耕英国市场、全维度产业布局的必然结果。2012年比亚迪电动大巴成功拿下欧盟认证，顺利拿到欧洲市场入场券。

自2013年正式进驻英国后，品牌选择差异化发展路线，优先布局商用车与储能赛道，避开乘用车赛道的激烈内卷，同时联合本土车企以技术本土化模式稳步拓展市场。据悉，截至2026年6月，品牌在英运营大巴超2700台，占据当地零排放大巴45%市场份额，储能出货量突破2.5GWh，筑牢了扎实的市场根基。

正是凭借多年的技术沉淀与市场积累，比亚迪得以在古德伍德顶级赛场充分展现硬核产品实力。

本次展会，比亚迪带来八款车型，全面覆盖汽车全细分赛道，完善的产品矩阵充分彰显品牌全球化研发水准。其中全球首发的腾势Z是全场核心亮点，车型搭载专属跑车平台与云辇-M系统，赛道版零百加速1.96秒、极速350公里/小时，搭配第二代刀片电池，兼顾极致性能与行车安全。与此同时，相较欧洲同级燃油超跑，腾势Z定价优势十分显著，成功填补了中国品牌在欧洲高端纯电超跑市场的空白。

除了极致的产品性能，比亚迪的核心技术优势也在展会得到直观验证。

现场补能演示清晰展现出刀片电池的硬核实力，可实现5分钟快充、9分钟近满电的高效补能表现。与此同时，仰望U9 Xtreme创下的极速成绩获评TopGear.com『年度时刻』，这一认可也标志着比亚迪的研发实力，正式获得全球顶级汽车媒体的权威背书。

依托过硬的产品与技术实力，比亚迪逐步将市场优势转化为扎实的用户口碑与行业权威荣誉。2025年，比亚迪凭借超20万英国车主的真实用车反馈，成功拿下AutoTrader『最受喜爱汽车品牌』。2026年品牌口碑再度实现突破，成为首个斩获英国AM Awards『年度制造商大奖』的中国品牌，旗下宋PLUS DM-i还包揽两项Autotrader奖项，顺利实现销量、口碑与行业认可的全方位突破。

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闯入百年文化腹地

突破层层信任门槛

看似亮眼的市场成绩背后，实则藏着比亚迪突破欧洲汽车市场的重重阻碍，最核心的便是百年燃油车文化构筑的认知壁垒。古德伍德核心圈层深耕传统赛车文化多年，对新能源性能车普遍存在固有偏见，因此中国新能源品牌想要在这片传统汽车腹地站稳脚跟，必须跨越极高的文化与市场门槛。

也正因如此，比亚迪的欧洲高端化之路，从起步阶段就始终伴随着行业质疑。

2024年品牌首次参展古德伍德时，英国主流媒体便提出异议，普遍认为电动车缺失燃油车独有的机械质感，无法替代传统性能车。这种根深蒂固的行业认知，成为中国高端新能源品牌出海最难突破的核心文化壁垒。

彼时首次亮相古德伍德的比亚迪，全程处在行业的严苛审视之下。2024年官方测评在肯定海豹车型设计与电池技术的同时，也对其本土适配能力提出质疑。英国汽车市场发展成熟，对外来品牌接纳态度极为谨慎，单次展会曝光难以沉淀长效口碑，品牌信任度只能依靠长期的产品迭代、本土化调校和完善的售后体系逐步搭建。

随着品牌持续成长升级，比亚迪在古德伍德的赛场竞争维度也悄然升级，从最初简单的品牌普及，进阶为难度更高的高端市场突围。

2025年腾势品牌登陆展会，正式吹响进军欧洲高端赛道的号角。不同于大众市场的参数比拼，高端市场更看重品牌积淀与圈层认可度，比亚迪需要直面传统豪华品牌，逐步打破海外市场对中国车企的固有刻板印象。

经过多年市场深耕，比亚迪在英国的品牌认知度得以稳步提升，但彻底打通用户信任壁垒依旧任重道远。AutoTrader UK调研数据显示，比亚迪的市场认知与购车考虑度，领先多数同期出海的中国品牌，成功进入当地消费者备选清单。不过，从选购意向到最终成交仍存在明显认知差距，这一短板仍需依靠持续的产品迭代与服务优化逐步补齐。

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从产品出海到生态扎根

探索出海新路径

为了高效破解海外市场信任难题，比亚迪走出了一套区别于多数车企的差异化出海路径。

当下多数车企选择乘用车先行的激进出海模式，而比亚迪稳中求进，先以大巴、储能等公共业务扎根海外市场，积累成熟的本土运营经验与大众用户口碑，搭建基础品牌认知。待市场与服务体系完全成熟后，再顺势导入乘用车产品，循序渐进打开终端市场，整体扩张模式更稳健、可持续性更强。

这套稳健的差异化发展模式，离不开全方位本土化生态布局的强力支撑。比亚迪早已跳出单一售车的传统模式，搭建起产品、服务、补能、文化一体化的完整出海体系。

2025年品牌落地英国专属电池服务中心，2026年首座闪充站正式投运，年内计划建成300座，欧洲全域预计2027年将布局3000座闪充站。与此同时，其自研闪充技术斩获欧洲权威奖项，联动英超曼城的战略合作，也进一步加速品牌融入本地主流文化。

事实上，连续三年深耕古德伍德赛场，正是比亚迪融入欧洲核心汽车圈层、打破圈层壁垒的关键一步。品牌主动直面燃油圈层的固有质疑，将核心产品置于全球顶级赛事中接受专业检验，三年间顺利完成从初步亮相、获得市场认知，到高端首发、收获行业权威认可的完整进阶蜕变。

显然，依托这套全维度生态布局，比亚迪彻底摆脱了传统车企单一产品输出的出海模式，实现了技术、品牌、生态的全方位扎根升级。目前品牌在欧洲已然形成乘用车热销、高端品牌落地、补能生态完善、商用车与储能深耕下沉的完整格局，让这片传统汽车发源地，成为支撑其全球化战略的核心支点。

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稳扎稳打

全球化进阶仍有长路

综合来看，销量登顶、赛场出圈、高端品牌落地，共同构成了比亚迪欧洲市场的阶段性亮眼成果。相较于表层的销量数据突破，品牌耗时多年突破百年汽车文化偏见、从零搭建用户信任体系的深耕过程，更具备行业参考价值。

放眼当下，中国车企出海早已告别低价走量的粗放发展模式，技术创新能力、完整产品矩阵、本土化运营能力与跨文化渗透力，已然成为全球化竞争的核心壁垒。

而比亚迪在英国打磨的全链条深耕模式，为国内车企突破海外高端市场、实现品牌向上，提供了成熟可落地的参考样本。

当然，现阶段的亮眼成绩，并非比亚迪欧洲全球化布局的终点。目前腾势高端品牌刚落地英国，渠道与服务生态仍在持续完善，叠加欧洲各国市场政策、消费偏好差异显著，品牌高端化、规模化出海依旧任重道远。在新能源产业持续迭代的行业背景下，中国车企的全球化之路，仍将持续接受全球市场的检验。