北京
随着中国汽车的快速发展，车企纷纷在更多细分市场进行深耕，推出了越来越多满足不同需求的汽车产品。7月6日，北京越野正式发布旗下豪华越野品牌定名“泰钽”，首款车型为泰钽700，该车定位豪华越野SUV，为消费者兼顾豪华和越野需求提供了全新的选择。
值得肯定的是，北京越野明显早前做过用户意向调研，让泰钽品牌兼顾到老粉情怀与高端升级，在保留深入人心的经典造型基础上，原创设计泰然美学和诸多高端配置。
现在我们看到的泰钽700，就是把中式外观、百万级内饰奢配、行业独有的康养座舱、顶配华为智驾全部拉满，可以说同价位无对手的豪华质感。更关键的是，它所有配置均有实车落地支撑，不像某些车企，预售时PPT讲的天花乱坠，量产后却有很多配置无法实现。
只远看外观，就能感受到泰钽700的碾压级气场。第一眼感觉就是尺寸够大，虽然官方数据没曝出，但能看出车长至少有五米，车宽和车高也都将近两米，往那一放就是庞然大物，那种居高临下的俯视感，是任何轿车和城市SUV都给不了的。方正饱满的车身像山一样，静中有势。
再靠近仔细看，泰钽700的车身线条又是温润、流畅的，不是那种硬邦邦的工业感。前脸的大尺寸横向格栅配合两侧方正LED大灯，方正硬朗，不怒自威。最绝的是黑金双拼配色：上半部分浅香槟，下半部分深邃黑，这个配色方案向来是百万级豪车的专属玩法，如今出现在一台硬派越野车上，气场buff直接叠满。再配上20英寸密条辐亮面轮圈，整车的精致感和豪华氛围扑面而来。开这台车上路，别人远远看一眼就知道，这车不便宜，这人也有品位。
然而等你拉开泰钽700车门的瞬间，才是真正的豪华暴击，大量行业独有的康养、舒适配置，是同级车型完全不具备的功能体验！用料方面，直接对标百万级豪车，仪表台贯穿整块实木饰板，顶棚大面积高密麂皮翻毛皮，门板扶手、扶手箱等位置全皮质包裹。
座椅更是下了血本：全车真皮座椅，通风、加热、按摩全安排上；石墨烯理疗座椅更是舒服又健康，释放8-14μm的远红外线，能穿透皮下组织5mm深度，实现深层温热舒养。这不是座椅，这是移动的养生馆。最夸张的是，这车配了一套航空级制氧系统。最大出氧量7L/min，满足4人同时供氧，而且神奇的是车内氧气浓度还能随海拔智能调节，在高原上它简直就是移动的高原氧舱。
一句话，这台车既有硬派的越野底子，又有高端SUV的舒适，豁沙子能玩爽，接客户不丢面儿。
此外，从车顶高度整合的激光雷达也能看出，泰钽700在智能驾驶方面的规格也十分不俗。事实也的确如此，它搭载华为乾崑智驾系统，是当前华为智驾体系中量产装车的最高规格版本。同时配备896线激光雷达，配合800万像素多目摄像头、4D毫米波雷达等传感器，组成了多传感器融合感知系统，全车27个传感器构建起360°无死角感知网络，实现从城市NOA到高速NOA、从越野NOA到全场景智能泊车的全链路高阶辅助驾驶覆盖。
实际上，北京越野此时推出泰钽，也是填补了市场空白。现在更多的家庭想要一台能在都市和旷野之间自由切换的智能座驾。然而传统越野车品牌智能化滞后，新势力品牌有了智能却没有越野技术经验，现在的豪华越野市场，其实就没有一个真正能打的。而北京越野拥有68年专业越野积淀，华为顶级智驾赋能，再加上一套完整的东方豪华审美体系，三张牌同时打出，别人怎么跟？
泰钽品牌的推出，可以说是北京越野发展历程中的重要转折点。以泰钽700为起点，泰钽品牌后续势必将陆续推出更多满足不同用户需求的豪华越野车型。从这个角度看，北京越野为中国越野市场注入了新的变量与可能。
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