福建
你说一台车发布会延了，本来以为是坏消息吧？结果星途反手就甩出了一套权益组合拳，把大家都看愣了，这是怕用户跑了还是怎么着？
2027款星途ES预售以来的热度确实不低。但谁也没想到上市发布会要延期。换别的品牌可能就闷着了，可星途就不，人家不光没藏着掖着，还官宣：原来预售权益全部顺延，不缩水一分钱，同时直接追加一波新福利。这叫什么？这叫"你等我，我就加倍对你好"。
先说这波加码的预售权益。首先是，万元现金减免。7月12号到21号，每天抽一个在星途APP下订的用户送1万元现金减免。真金白银省购车成本；金融层面推出12万2年0息限时政策，有效缓解用户购车的资金压力；还限时送价值2650元的品牌3C认证充电桩及安装，充电这件事直接一步到位。
重点来了，这两个"兜底"政策，才是真正打消顾虑的杀手锏。辅助驾驶兜底：首任非营运车主，泊车或智能领航场景因智驾系统导致事故，最高赔500万，这不是卖车，这是签保险合同吧。动力电池兜底：电池自身原因热失控损毁，赔同款新车或不低于原配置新车。说白了，电池炸了星途兜着，不让你承担一分钱损失。你说这叫什么？这叫"星途最重视的不是声量，是你这个人"。真把"用户优先"从口号变成了行动。
权益聊完，说说这车凭什么。它可能是20万级新能源轿车里，最敢把"赛道"写进骨子里的那一台。很多同级车型仅宣传加速性能，极少公开专业赛道数据，而星途ES上海天马赛道1分11秒360，参考行业数据，同价位主打运动的纯电轿车，该赛道成绩大多在1分13秒至1分15秒之间，足以看出这款车的动态性能优势。
动态性能
优势
3.81秒零百加速、83.1km/h麋鹿测试的硬核数据，也印证了它的硬核实力。光快没用还得能拐弯。飞鱼底盘2.0，前双叉臂后五连杆，全铝后副车架加控制臂，侧向支撑强50%、抓地力提45%。再配十倍成本的HDS液压隔振，简单讲就是——过弯更稳、滤震更狠、操控更准。日常家用代步舒适度完全在线，真正做到可盐可甜。
智驾更不用说，第二届智驾大赛星途六连冠，星途ES更是拿了四站冠军。天津站27公里、61个红绿灯、7个地狱考点，11台车只有它过80分。这得归功于猎鹰（参数丨图片）700系统，英伟达Orin-Y芯片搭配27颗高精度感知传感器，结合4000万公里以上L4级路况数据训练的端到端大模型，让城市NOA开起来跟老司机似的，加塞、窄路、行人穿插，全给你处理得明明白白。
# 注意！
最后再提醒一句，7月20日2027款星途ES将正式揭晓售价，以上权益限上市前下订且于2026年8月31日前提车的用户。
说实话这个权益力度拉到这个程度，我觉得不是"值不值得等"的问题，是"现在不锁单是不是亏了"的问题。
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