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华为乾崑持续进化 ADS5即将OTA商用推送

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7月16日,2026华为乾崑媒体日在深圳开幕,引望公司CEO靳玉志称,华为乾崑智驾ADS 5正在持续进化为面向自动驾驶的AI智能体,本月即将陆续开始OTA商用推送。



千亿投入加速自动驾驶

靳玉志表示,自动驾驶是一个需要长期投入的产业。历史上累计的投入,包含智能化的部分,加上华为公司整个平台的投入,历史投入肯定超过千亿了。仅仅2026年今年这一年,华为在智能化,就是所谓狭义上的汽车智能化解决方案这一块,专项投入就会超过180亿元,比其他主要供应商加在一起的研发投入还要多。



要做好自动驾驶,算力是非常重要的。2023年,华为乾崑的算力只有2.8EFLOPS。到今年,已经达到60EFLOPS。三年的时间,算力增长超过21倍,算力规模在行业领先。今年在算力上的投入也非常大,大概有七八十亿元。未来五年,预判在算力上,还需要使用700-800亿元进行算力的投入。正是因为这么强大且自主可控的云端AI算力,才支撑ADS向自动驾驶加速进化。

华为乾崑进化加速

目前华为乾崑已与超25个品牌、超50款车型展开合作,华为乾崑智驾的总搭载量已突破190万台。靳玉志预测:到今年8月底,华为乾崑智驾、鸿蒙座舱的总搭载量,将先后突破200万大关。



乾崑智驾,第一个100万的搭载量花了44个月,但是第二个100万,预计这个月底、下个月初达成的时候,只需要花12个月。

鸿蒙座舱的第一个100万花了42个月,同样在今年8月份,将达成第二个100万,大概是花费15个月。搭载智能化的速度、百万级搭载量的幅度,进步速度会越来越快。

从辅助驾驶里程来看,累计已经突破了100亿,当前已经超过了120亿公里,预计这个月底会达到130亿公里;到今年年底,会超过200亿公里。

据统计中国平均人驾大概是180万公里会出一次严重碰撞事故。严重碰撞事故是指安全带点爆或者安全气囊弹出。使用华为乾崑ADS辅助驾驶以后,大概887.2万公里才会出一次严重碰撞事故,是中国人驾平均值的4.92倍,这是每个月的累计值。升级了ADS 4参数图片)以后,这个数值提升了。未来升级到ADS 5以后,这个数值会实时呈现。

因为这些安全的体验,也取得了用户的信任,用户越来越爱用。到6月底,累计避免可能的碰撞次数达580万次;6月份单月辅助驾驶里程达到8.8亿公里,6月人均辅助泊车的使用次数将近46次,一天一个人平均会用1-2次。截止到6月底,座舱的小艺语音唤醒达到65亿次。乾崑智驾、鸿蒙座舱,大家是越来越信任、越来越爱用。

ADS5开始商用上车



靳玉志在演讲中称,在乾崑智驾ADS上,会以安全为底座,从4个方向进行技术演进,再加上1个生态,支撑完整的迈向自动驾驶。4个技术演进方向包括,看得更清楚,二是想得更明白,三是动作更到位,四是系统更可靠。

在看得更清楚上,华为坚定地走多传感器融合的技术路线,业界同时做激光雷达、毫米波雷达、Camera、算法,只有华为一家,独此一份,华为乾崑会持续提升融合感知能力,坚信只有多传感器融合技术,才能为自动驾驶提供安全保障。“我们认为在面向未来自动驾驶的时候,多传感器是必要的条件。 ”

靳玉志宣布了ADS 5的年度OTA商用计划。ADS 5的OTA,有接近200万台车,ADS 5的OTA将是全球迄今为止最大规模的、具备城区领航功能的OTA;ADS 5到今年春节前会推出3个大的版本,7月已经开始推出ADS 5的第一个大版本ADS V5.0,会先在问界、尊界、智界、启境上面推送,即将上市的奕境x9也将全面搭载。9-10月份,国庆节前推出第二个大版本,主要实现脱困绕行更智能,在这个上面会更加的智能;在明年初,春节前,会推出第三个大版本,在紧急逃生体验上会超过人类。

ADS5防追尾、可漫游

本次推出的新版本功能,最引人注目的应是防被撞功能和漫流巡航模式。



据介绍,新的ADS 5做了后向主动防被撞辅助的功能,在前方有空间的时候,自车会主动加速,避免或者减轻后车追尾造成的伤害。

还有一个更便捷的漫游巡航辅助功能。我们经常会有这样的情况,早上急急忙忙从家里下到车库,到车上以后,还来不及设置导航,这个时候你在车位上就可以启动这个功能。启动了之后,车就会给你找出口,这个时候你再设置导航,节约你的时间。或者比如你想跟朋友约着吃饭,但没想好去什么地方,往往会在路上先开着,就可以用这个功能,两个人商量好了,再去设导航。这个功能,RCA的意思就是,不需要导航,没有地图、没有导航的情况下,也可以续用。或者你下班了不想回家,你也可以开着车在街上转一转、溜达溜达,不需要设任何导航,漫无目的都可以开起来。真正实现了,上车即走,无需导航,一键激活,随心巡航。



据悉,在鸿蒙座舱方面,今年7月,也会升级小艺智能体,上线随心导航、肯德基智能助手等等。9-10月,迭代舱内融合感知与全新IP主题,年底落地AI主动建议2.0,持续优化体验。(云堆汽车张国鸿)

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