北京
目前，沃尔沃正全力投入跨界车和SUV市场，该品牌唯一的旅行车车型V60 Cross Country计划在2026年后退出产品线。不过，沃尔沃可能不会很快放弃旅行车和轿车。有消息透露，旗下每种车身样式的车型正在为欧洲开发，同时也包括美国市场。
据悉，即将推出的这两款新车都将基于沃尔沃的SPA3电动架构，这也是EX60跨界车的基础。SPA3采用800伏架构，支持最高370千瓦的快速充电速度。EX60 P12甚至拥有长达400英里的续航里程，使其成为同级中续航最远的车型之一。
假设这些车辆保持与EX60相同的电池和电动机规格，可以预期其马力在369到612之间。这些车型可能拥有更短的轴距，限制电池容量，从而缩短总续航里程。
消息人士认为，轿车和旅行车车型将配备-60或-70标识，后者可能会衍生出类似EX60的加高Cross Country车型。沃尔沃目前在其他市场有一款名为ES90的电动轿车，因此更小的车型可能会以ES60为名。至于旅行车，可以叫EV60。
价格起步约为5万美元左右，这意味着这些车型的价格会比特斯拉Model 3（参数丨图片）高级全轮驱动和新款雷克萨斯ES 350e稍高一些。目前尚不清楚沃尔沃是否会提供后驱版本，还是仅提供全轮驱动的双电机版本。据悉，轿车和旅行车在美国市场的销量不大，因此预计2028年上市时年销量仅约为1万辆。
这个新传闻出现在沃尔沃退出轿车和旅行车阵容后不久，该品牌目前已推出了S90、V90、V90越野、V60和V60越野等车型。跨界车和SUV通常销量不大，但一些豪华汽车制造商能从轿车甚至旅行车中带来强劲销售。宝马凭借M5 Touring取得成功，与轿车车型的销量各占50：50。
目前，沃尔沃尚未正式确认SPA3平台上有新车型，但公司领导层暗示可能会生产非SUV车型。
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