广东
压铸老司机，真正的老司机，喜欢就点个关注吧。
（全740字，预计阅读时长2分钟）
我是老张，你的老朋友。
最近刷到同行江苏鑫友盛的新闻，心里挺感慨。
他们刚完成全面技改，JSW半固态注射成型机全线拉满，日均两三万件毛坯，进了奥迪、蔚来、大众、LG这些头部车企的供应链。当前企业订单已经排到2028年，在手订单规模达10亿元。
鑫友盛这次升级，核心押注了半固态工艺和全流程智造。280吨到1300吨的多规格半固态压铸设备一上，打破传统单联屏的产能天花板，双联屏、吸顶屏说做就做。可以做到从原料投料、半固态注射成型、CNC精加工、成品组装、精密检测的全闭环自主链条。
这也让我想到最近不少同行在问的并购。说实话现在行业里有些中小厂设备老、订单散，硬撑不如找个好买家。并购不是谁吃掉谁，而是资源整合。大厂拥有成熟工艺、稳定产能、更高级别的供应商资格，如果能通过并购接入更大的平台，其实是双赢。
再说说上市。很多人觉得上市就是为了圈钱，其实对制造业来说，上市最大的好处是确定性。拿到更多的资金、资源，进一步拓展客户名单，完善供应链。
近几年的情况是新能源赛道变化太快，今天要一体化，明天要轻量化，还要高精度，产品单价还在下降。没有持续的资金投入，设备更新、工艺研发根本跟不上。上市后，融资渠道宽了，银行授信也更稳，弹药充足的感觉，才能让企业在面对车企大额订单时，敢拍胸脯接，能扛得住账期压力。
另外上市带来的品牌背书和资源聚合效应也很关键。进了资本市场，意味着你有了公开的信用凭证，对接头部客户、谈战略合作，腰杆子自然就硬了。鑫友盛能拿下那么多大牌客户，除了产品开发能力，这种合规、透明的企业形象也是加分项。
目前，压铸这行已经进入硬碰硬的阶段。要么打磨工艺，像鑫友盛那样压铸半固态和智能智造；要么借力资本，通过并购或上市把资源和资金盘做大。
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生活赋予我们一个黯淡的起点，不过是希望我们通过不懈奋斗，演绎一场绝处逢生的传奇
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编辑：压铸小司机
核对：压铸老司机
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