国际知名豪华改装厂定制，一汽丰田普拉多WALD沃德版上市

7月22日，一汽丰田普拉多（参数丨图片）WALD沃德版正式迎来上市。新车由国际知名豪华改装品牌WALD沃德原厂定制打造，在承袭普拉多全能TX版硬核实力的基础上，融入了极具辨识度的机甲外观套件。这一官方定制方案直击当前改装市场痛点，为注重品味与个性的玩家带来了兼具前卫美学与品质保障的越野新选择。在价格方面，新车官方指导价为499,800元，限时焕新价低至449,800元，上市即展现出极强的诚意与竞争力。

原厂WALD沃德套件：以精工美学与分体架构，破解改装迷思

当前，硬派越野改装市场虽热，却长期面临装配工艺参差不齐、配件供应周期长、高速行驶异响频发等痛点。更为棘手的是，市面上大多数改装往往伴随着繁琐的车辆备案与年检流程，甚至直接影响整车原厂质保权益。普拉多WALD沃德版依托一汽丰田品牌的原厂定制体系，彻底规避了这些难题。新车完全合规，正常上牌、年检无忧，且完整保留了原厂整车质保，让用户告别“改装后遗症”，安心享受越野乐趣。

深耕高端整车外观定制领域二十余年的WALD沃德，在豪华SUV设计领域拥有极高的行业声誉。本次专属外观套件由WALD团队原创设计，采用了全新硬派豪华美学，将强烈的机甲风格注入车身。整车线条硬朗凌厉，肌肉感与力量感层层递进，彻底打破了市面上同质化的改装造型，构筑出极具攻击性的前脸视觉张力。

细节方面，新车前脸标配“竖列式日行灯”与充满科技感的“矩阵式领航灯”，不仅点亮效果惊艳，更具极高辨识度。车身搭载激进的多段式运动扰流组件，能够在高速行驶时有效增加车辆下压力，提升高速巡航的稳定性与操控感。

值得一提的是，整套外观套件采用领先的分体结构设计，这为用户带来了两大核心优势：其一，开放了更多个性化分色涂装可能，用户可以依据喜好进行模块化色彩搭配；其二，大幅降低了长期养护成本。当车辆在复杂的越野路况发生剐蹭磕碰时，无需更换整套套件，仅需单独更换受损单一模块，显著缩短了维修周期，让硬派越野玩得更省心、更从容。

承袭全能TX硬核实力：兼顾都市通勤与户外穿越

普拉多WALD沃德版基于备受市场认可的全能TX版车型打造，这款车型在普拉多家族中精准定位为兼顾都市通勤舒适与户外轻度穿越的全能多面手，完美适配都市精英与户外爱好者的多元需求。

在科技配置上，新车搭载Toyota Space智慧座舱，配备全域智能语音交互系统，动口即可操控全车功能；三区独立恒温空调及广受好评的舒适座椅，确保了全家人长途出行的从容惬意。在核心动力层面，搭载2.4T超级混动系统，综合最大功率达243kW，综合峰值扭矩高达630N・m。这一强大的动力储备不仅让城市起步、并线超车游刃有余，在户外越野时也能提供充足的低扭爆发力。

更值得一提的是，在WLTC工况下，其百公里油耗低至10.11L，兼顾了硬派越野的性能与燃油经济性。此外，即便在极寒环境中运转依然稳定，更带有“安全冗余”设计——即便电机系统发生故障，发动机也可独立驱动车辆，确保长途远行的绝对安心。

底盘与操控更是普拉多的看家本领。新车采用非承载式车身，配备托森LSD可锁止中央差速器、全系SDM可断开稳定杆以及全时四驱系统。在越野状态下，当SDM稳定杆解锁时，车辆悬架行程可提升20%，极大提升了车轮在崎岖、颠簸路面的贴地性与通过性。而在驶回公路时，系统会自动锁定稳定杆，显著提升公路行驶稳定性与侧倾抑制能力。无论是积雪坡道、泥泞林地还是盘山弯道，这套底盘系统都能提供强大的抓地力，即便是越野新手也能轻松完成轻度穿越，真正做到“硬核实力，从容驾驭”。

完整产品矩阵，精准覆盖多元场景

除了本次上市的WALD沃德版，普拉多已构建起完整的产品矩阵，以此覆盖不同用户的深度需求：穿越BX版主打入门探险，标配全套基础越野硬件，是纯粹硬派爱好者的起步优选；悍野WX版强化了极限脱困性能，并提供5座及6座两种座椅布局，满足不同家庭结构的户外出行；旗舰VX版则侧重长途舒适体验，配备双托森差速器、AVS自适应悬架等高端配置，将豪华舒适与强悍越野融于一身。

“爱普联盟”同城车友会：硬派玩家社群开放招募

对于普拉多车主而言，拥有一辆好车仅仅是开始，融入一个志同道合的社群才是越野生活的灵魂。目前，普拉多“爱普联盟”同城车友会正面向全国普拉多车主开放招募，其中北京、成都同城车友会已正式组建，其余城市车友会也在有序落地筹备中。

入会车主将享受到专属权益，包括获得“爱普联盟”金属定制车标，彰显车主身份；参与各类车主聚会福利满满，并有机会领取专属定制礼品；鼓励车主发布原创图文或视频，通过优质内容获取UGC现金奖励；更有机会获得一汽丰田官方品牌体验活动的参与名额。在日常社群运营中，车友会还将深度开展用车培训、越野实战教学、长途自驾体验以及高端圈层交流等丰富活动。