跑网约车的司机都有过这种经历——尿急的时候,满大街找不到能停车上厕所的地方。
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今年3月,南京一位网约车女司机因内急临时停车如厕,10分钟内被处以50元违停罚款,申诉未果。她把这事儿发到网上,评论区炸了。
不少司机留言说自己也遇到过类似的情况,城市公厕不难找,但有停车位的厕所难找。因违停如厕被罚的情况十分普遍,为了避免罚款,不少人只能强忍着。
上个厕所成本50块起步,这还没算上因为上厕所被取消订单的损失。
有司机说,好不容易找到一个能停车上厕所的地方,刚锁上车门,手机响了——来单了。上还是不上?上了,单飞了;不上,憋着难受。还有司机因为上厕所耽误了接驾,被乘客取消订单后平台还判了有责,扣了服务分。
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50块钱的罚单、被取消的订单、被扣掉的服务分——这些加起来,就是网约车司机上厕所的真实成本。
网约车司机一天十几个小时在路上,吃饭、喝水、上厕所这些最基本的需求,在这个行业里都成了难题。有人为了少上厕所,刻意控制喝水量。有人实在憋不住了,只能在车上解决,有的司机甚至还会在车上备一个大瓶。不是不想体面,是体面不起来。
杭州出手了:2000个泊位,一张图,15分钟宽容
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7月21日,杭州市交通运输局发布了一份征求意见稿,推出网约车司机“安心如厕”五个一举措。
核心内容有这么几条:
2000个停车如厕泊位。临街城市公厕按“1厕1位”设置路内停车泊位;有条件的商业综合体、加油站、星级饭店、旅游景区,各设置不少于1处网约车地面停车如厕泊位。相关泊位统一喷涂标志标线。
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一张图、一键导航。主流地图软件动态更新录入城市公厕及停车如厕泊位点位信息,形成全市“停车如厕一张图”。网约车平台在司机端开发“如厕导航”功能,一键导航直达。
15分钟宽容执法。在非严管路段临时停靠不超过15分钟、不影响通行并开启双跳灯、放置“如厕停放示意牌”的,原则上不作违停处罚。
投诉免责。司机因应急如厕不被乘客理解而引发的投诉,经平台核查属实的,不作服务质量判责扣分。
此外,杭州还倡议有条件的机关、事业单位面向网约车司机提供地面停车如厕泊位。
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这件事的意义
网约车司机不是一个人两个人,全国有超过748万持证司机。这些人在路上的时间比在家还长。吃饭、喝水、上厕所这些最基本的需求,本不该成为问题。
杭州的做法之所以值得一说,是因为它把这件事当成一个系统性问题来解决了。不是简单地多画几个车位,而是从泊位设置、地图导航、执法宽容到投诉免责,把整个链条都考虑进去了。
2021年,交通运输部等七部门联合印发的《关于加强交通运输新业态从业人员权益保障工作的意见》,就要求破解司机“就餐难、停车难、如厕难”等问题。四年过去了,真正把这件事落到实处的城市并不多。
杭州这一轮征求意见到7月30日截止。如果顺利落地,2000个泊位加上“一张图”和15分钟宽容执法,至少能让杭州的网约车司机少憋几泡尿、少挨几张罚单。
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