新场预告 | 老船厂MEET178下半年亮相，是我今年上海市场最期待的特色项目

看到“老船厂MEET178”是不是有点眼熟？！他正是“MEET”系列商业项目在上海市场的新作，该产品线的首个案例——江湾里MEET678于2023年底开业，当年也是我着重“追”的新项目，此后“MEET”系列在上海、杭州亦有落子，产品线逐步走向成熟，已具备体系化运营的能力。

老船厂MEET178 项目全景效果图

之所以说“最期待”，是因为老船厂MEET178与上海市场现存的项目都会有点不一样，是行业形态方面的“增量”。

这份期待，来自三个维度：

1、确定性——项目周边有头部互联网企业与居住生态作为基本盘；

2、想象空间——有很多有意思的看点；

3、个人情感——我对杨浦滨水带商业一直有期待。

下文详聊。

确定性

先来看一些关于老船厂MEET178的一些关键信息。

项目位于杨浦区天章路178号，但门牌号不重要。与众多城市更新项目类似，老船厂MEET178同样拥有“无边界感”特性——除了北侧面向天章路、南侧毗邻杨浦滨江外，东西两侧几乎完全融于原始工业留存及城市肌理中，通过贯穿在滨水带的各种街巷脉络相互连接。

老船厂MEET178 交通区位图

这种“无边界性”在老船厂MEET178未来运营过程中会起到关键作用，下一趴还会有详解。

与江湾里MEET678类似，老船厂MEET178同样是周边大型企业集群的重要商业配套。后者整体占地面积2.2万平方米，其中商业租赁面积仅5000平米左右，是名副其实的迷你商业体。

老船厂MEET178 商业集群效果图

商业部分位于地下1层、地面2层，主要呈开放式结构，商户数量不多，且地面所有的商户都有对外展面。

老船厂MEET178 商业区域分布图

与迷你型商业面积相对应的是，更大的建筑面积配置用于办公楼、面向公众展示企业文化的抖音大厅，以及用于多功能活动场地的展演中心，外加包括船排广场、登船甲板、观浪公园等构成的滨水和绿化自然空间。从下图能看到，商业集群位于中部核心点位，但凡运营得当，基本盘有保障——周边办公人群、滨江游客及社区居民构成了稳定且多元的消费客源。

老船厂MEET178项目规划俯视图

在建中的老船厂MEET178现场实景

正因为有周边互联网公司及其它头部企业集聚效应以及众多特色空间，老船厂MEET178提出“上海多元生活创艺地”定位，主打一个活力场域“人设”。

其中“多元”是项目所在滨江地带客群构成的真实写照——既有日常通勤的办公族，也有慕名而来的滨水休闲人群，还有周边大量成熟社区的居民。这种客群结构的多样性，恰好与“多元”定位深度契合。

“创艺”则更偏向于调性塑造，放眼商业市场，太多工业留存多少都会与创意、灵感、艺术等关键词形成强关联，老船厂MEET178当属其中之一。

了解完大框架后，你也许也能感受到，在有限的面积内，未来商业内容基本也具有一定的确定性，且运营近三年的江湾里MEET678已积累足够经验，完全有能力将合作默契的优质品牌以及运营策略“移植”到老船厂MEET178。

例如当年开业即出圈的AOKKA咖啡，让项目深谙到如何通过品牌让更多宾客来此相见。此后AOKKA与“MEET”系列其他项目都有合作，此次如果与老船厂MEET178再次联袂成为打卡点，我一点都不会意外。

江湾里MEET678 AOKKA门店

此外，江湾里MEET678中餐饮商户的挑高外立面设计方案让这位行业新军令人眼前一亮，当时就为不少业内同行称道。如下图这类界面形象，也极有可能在老船厂MEET178中复现。值得一提的是，后者的商业面积更小，商业内容会更紧凑，因此氛围可能会更浓烈一些。

江湾里MEET678餐饮品牌的立面设计

此外，江湾里MEET678的餐饮商户是绝对主力业态，不难预见，在小体量的老船厂MEET178中商户餐饮同样会占据大比重，以更优质的环境和服务体验满足包括周边办公族在内的一日三餐之外，会客、朋友小聚等社交属性更强的附加选择。

老船厂MEET178项目现场实景

这点，在江湾里MEET678中也得到了验证——其中除了咖啡、饮品等高频消费品类外，多数业绩表现较好的餐厅，客单价在200元左右，由此可见更强调体验附加值。这为老船厂MEET178提供了重要参考依据，以便更好地精挑细选。

江湾里MEET678小湾街餐饮店铺（部分）

零售方面，个人认为项目不会局限特定的品类，更多会聚焦在偏生活方式、有趣、有创意的多元化零售业态，甚至“零售+餐饮”这类复合店型某种程度上与项目更适配。

这点同样能在江湾里MEET678中得到验证。项目的零售品牌较少，但更侧重于围绕年轻客群的生活方式进行精准匹配，例如在宠物经济领域，引进了宠胖胖等提供综合宠物生活解决方案的品牌，并通过社群活动与宠物友好相结合，强化了项目与年轻养宠人群之间的情感粘性。同时，老船厂MEET178由于具有滨水属性，未来日常到访的周边家庭客可能占比更多，会有多元化的需求，未必需要一步到位，可边运营琢磨边调整。

江湾里MEET678 宠胖胖门店

江湾里MEET678 宠物社群活动

此外，是偏活动、社交属性的商业内容，这些可能相对更为机动，利用实体空间打造限时店，亦或是利用特色空间打造市集等形式，都可以成为丰富内容构成的切入点，也理应是项目未来在商业化运营层面的重点方向。

江湾里MEET678 LOKAL门店

延展说说客群，个人认为，未来老船厂MEET178的客群构成，可能会包含几类：

1、天天可以见面的周边办公族，这无需赘述。江湾里MEET678甚至杭州的仓南里MEET636都已经证明，只要有稳定的办公人群基数，消费水平和客群转化是足够的，即使仅服务好他们也足以养活一个小型商业项目，更为迷你、且额外享有滨水优势的老船厂MEET178在未来经营层面反倒不用背上太大负担。

2、滨水爱好者，比如我这种，原本就爱往滨水带跑，有商业即意味着更便捷的配套服务，例如停车、餐饮等。

3、周边的居民，是更为日常的休闲配套选择。

4、最后，是因活动、事件而目的性前来的年轻人们。典型案例可参考上海A.F.A的ROJO艺术文化空间，在商业筹备期间多次举办品牌及市集活动，且每次都能吸引到大批年轻人慕名而去。老船厂MEET178具有类似的空间调性和条件，区别在于办公和商业会同步呈现，因此对前来体验的客群增量而言能形成直接的消费转化。

在建中的老船厂MEET178展演中心

久而久之，大众对项目的认知度也就提升了，这类“因目的性前来——形成消费转化——获得口碑——从而进一步助力商业活力”的运营模式已被证明是逻辑成立的。

虽然老船厂MEET178体量小，但若考虑到整个滨水带更多元的文旅生态，那想象空间可就大了。

想象空间

首先，是与项目定位完美契合的多元化建筑空间。

业内有种说法，上海绝不缺乏举办活动的特色空间，因此对于品牌而言，如果有信心自带客流，与其做对比分析，更高效的方法，是选择新空间加以利用打造。这也是为什么在城市各个角落但凡有新特色空间出现，不论是老厂房还是老洋房，初期总能更容易获得品牌、活动方的青睐。

显然，拥有室内空间——展演中心，室外空间——船排广场、登船甲板、观浪公园的老船厂MEET178同样有望享有一段“蜜月期”，重要的是后续的持续性。

老船厂MEET178 户外空间效果图

我希望看到的是，类似在复兴岛上举办的各种演出、艺文类大小活动，未来有机会也能在老船厂MEET178多元化的空间内上演，为项目持续制造活力。而这些活动的创意、能级，则寄希望于项目运营方自身的资源整合能力，亦或是优质品牌方的背书，吸引到更多合作伙伴，对相对原生态的滨水工业场景进行颠覆性的共创。

左图：2026抖音商城·上海溜达节活动现场；右图：2026抖音商城·春上新活动现场

市场已经证明，这依旧是一个需要创意的时代，滨水空间如同一个想象力的温床。况且，项目的愿景本就不局限于自身红线范围内的传统招商运营，而是非常乐意延展到周边可塑性更强的城市公共空间，从视觉到内容进行活化——所谓的“无边界”也正是此意。

更具象点说，如果未来在展演中心举办走秀活动，在滨水区域则可以搭建户外装置、社交派对等；甚至可以反其道而行，将走秀活动置于滨水区域，社交空间集中在室内。

我这种还是偏科班的传统构思，野心大点的话，会想到2024年最出圈的品牌营销案例之一——Moncler Genius“天才之城”创意大秀正是选址于世博会旧址中国船舶馆，理论上老船厂MEET178的展演中心完全有类似的场地氛围和条件。

期待未来主办方能共创出各种“wow！还能这样玩？！”的作品呈现。

其次，项目中的抖音大厅同样是一大特色。事实上，当我刚得知项目概况时，一度以为这个老厂房才是展演中心，它究竟会被如何定位和利用，本身就是一个值得期待的看点。

老船厂MEET178 抖音大厅效果图

为什么期待呢？因为这将是鲜见的、面向大众展示滨江工业遗存与现代产业文化交融的特色场域。

有趣的是，一方面，我们日常使用的各类互联网产品与生活息息相关，但另一方面，这些企业的实体空间又大多位于产业园区，与大众保持着一定距离感。

因此，这个抖音大厅将会是一个能满足人们好奇心的优质窗口，具有一定的“展馆”属性。若未来建成后，定期有学校组织前来观摩学习，我一点都不会意外。

外加项目附近本身就有例如上海自来水科技馆、秦皇岛路渡口、船排公园等不少学校组织活动学习的优质点位，我家娃就是附近课外学习的常客。因此，这里有望形成一个更为综合、完善的特色观摩生态，而这一展陈空间是否能发挥类似的社会职能，以及未来会对商业带来怎样的积极影响，同样是我期待的看点。

上海自来水科技馆

秦皇岛路游轮码头

最后，反倒是相对“老生常谈”的，滨水空间的运营话题。

个人认为，作为百花齐放的上海商业市场，我们不能说到滨水却只能想到某个单一项目，这某种程度上反而显得我们整个黄浦江、苏州河滨水带未能实现多点开花。

滨水内容，确实需要商业与水岸距离尺度足够紧密才有希望运营起来。例如西岸中環，虽然也能讲“滨水生活方式”的故事，但在实操层面，依旧与滨水带有一定距离，因此体感不同，类似的案例不胜枚举。

但老船厂MEET178能够满足几乎零距离到水岸的客观条件，且杨浦滨江工业带的建筑和特色空间魅力并不亚于徐汇滨江，因此，期待一下吧。

老船厂MEET178的滨水景观

个人情感

我小学二年级前一直住在杨浦区，脑海中依稀会有模糊的工业留存场景画面，如今再回想，才能更多与城市建设、商业发展关联起来。

说到商业，大五角场商圈堪称杨浦商业之光，但似乎也只有一个商圈具有高能级声量。

一个城区需要多点开花，才能带动整体繁荣。

杨浦滨江，个人认为在原生态方面打造得还不错，有不少功能性场所，公共空间也足够舒适，缺的是商业内容。

老船厂MEET178一定程度上能成为解决这两个痛点的契机，它在一个全新点位成为商业内容的先行者，而这个全新点位，又是杨浦区重要的特色空间所在。未来，滨水带还会陆续有美团、哔哩哔哩等大型企业入驻，势必也同步会有配套商业内容加入，期待点连成线，打造出上海市场独具产业园区与滨水融合特色的全新商业带。

杨浦滨江企业分布

我前不久写嘉兴南湖天地时，正好聊到关于“城市商业封面”话题，文中说到，“多元化”可能才是对上海商业封面最好的诠释——能展现的内容越多，封面势必越完整。

老船厂MEET178如果能成，在我看来，迷你、园区、滨水……这些标签结合在一起，足以构成一个真正意义上的新样本，且绝不是自媒体文章中常被简单套用的“新范式”公关话术。

上一回如此期待一个迷你项目，还是南京路步行街上的百联ZX创趣场，原因其实与老船厂MEET178类似——是行业内容的增量。如今前者已经验证，体量小并不妨碍项目在商业市场中画出浓墨重彩的一笔，我期望老船厂MEET178也能拥有独属于自己的声量。

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