极氪9X五座版上市，限时售价45.19万元起，重构9系五座旗舰新标准

【车媒体丨新车】7月28日，极氪9X五座版正式官宣上市，新车共推出Ultra版、Hyper版、曜黑版三款版型，官方零售价47.19万元‑58.59万元，叠加限时下定权益之后，权益后起售价下探至45.19万元起。在六座版已经站稳50万级市场销冠地位的基础上，五座版的到来，标志着极氪9X完成“六座+五座”双线产品矩阵布局，正式向传统豪华品牌盘踞的大五座旗舰SUV市场发起冲击。

很显然，极氪9X五座版并不是简单“砍掉第三排座椅”的衍生改款，而是一次针对大五座市场痛点的系统性空间重构，跳出传统五座SUV“后排舒适与后备厢装载不可兼得”的固有矛盾，重新定义国产旗舰大五座的豪华标尺。

本次限时权益周期为2026年7月28日‑8月31日24:00，用户支付20000元定金，即可享受丰厚购车礼包：包含10000元保险补贴、10000元超级置换金；免费赠送价值60000元Naim殿堂之声音响、15000元飞翼式滑移屏、10000元电动踏板等多项高价值配置；不同版本还可免费获得专属锻造轮毂套件；同时免费升级价值35000元千里浩瀚G‑ASD进阶辅助驾驶终身体验。曜黑套装限时选装优惠、单双屏随心选尾款减免、7kW家充桩优惠选购、极享服务包同步上线。针对老用户，极氪品牌首任车主增换购可选择五年每年1000度免费充电；吉利集团旗下品牌车主增换购赠送30000极分；特定老款极氪车型首任车主购车还可享受20000元尾款抵扣，权益覆盖全面，诚意十足。

硬件层面，极氪 9X 五座版完整继承六座版四大核心科技：浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲、全新一代千里浩瀚 G‑ASD 4.0 辅助驾驶系统，核心硬件没有任何缩水。整车搭载全栈 900V 混动高压架构，搭配 6C 混动电池、三电机兆瓦电驱、2.0T 超级电混专用发动机，兼顾纯电驾乘质感与长续航出行实力。底盘配备闭式双腔空气悬架、双阀 CCD 电磁减振器、智能主动稳定杆百万级硬件，依托定海智能中枢，兼顾舒适、操控与越野性能，实现旗舰底盘体验。

座舱是五座版最大革新之处。新车对座舱布局、空间配比重新规划，二排座椅在六座版极限后置基础上再向后延伸76mm，累计后移行程达到230mm，二排最大腿部空间可达1.4米，已经超越主流豪华MPV1.1‑1.2米的空间水平。二排搭载双零重力座椅、双伊姆斯躺椅模式，也是同级唯一支持二排零重力模式、靠背完全放倒成床的车型，既可化身头等舱休憩空间，放倒之后便是豪华大平层，灵活适配多种出行场景。全车高频接触区域采用Soft NAPPA全粒面头层真皮，搭配梦幻回弹海绵填充，做到座座皆豪华，长时间乘坐不易疲劳。

在后备厢表现上，五座版交出同样亮眼的数据。五人满座状态下后备厢容积1082L，可以轻松容纳4个28英寸+4个20英寸行李箱；二排放倒之后最大容积扩展至2473L，纵深超2.2米。搭配四折叠隐私分舱隔板、金属载物滑轨、挂衣杆接口，兼顾隐私防护、规整收纳，商务出行、长途自驾、户外露营全场景都能够从容应对。

回顾市场表现，极氪9X六座版已经创造国产高端SUV市场的标杆成绩：2026上半年拿下50万以上全品类销量冠军，连续7个月位居50万级大型SUV口碑榜首，NPS净推荐值同价位第一，超八成用户愿意主动推荐；80%换购用户来自BBA、路虎、保时捷等传统豪华品牌，累计交付已经突破7万台，也收获商界、演艺界用户认可，获得海外改装品牌青睐，甚至出现平行出口加价求购现象。

媒体点评：50万价位当中，大五座才是豪华SUV最大的基本盘，过往该市场长期被海外豪华品牌主导，用户往往需要在后排空间、装载能力之间做出取舍。六座版帮助极氪9X站稳高端市场，而五座版瞄准不需要三排座椅，但追求二排尊享体验、强悍装载能力的商务精英与高端家庭用户。“六座主打多成员家庭，五座主打极致私享，二者互补而非内耗，双线布局进一步拓宽产品覆盖圈层”。

随着极氪9X五座版正式入局，国产高端SUV的竞争已经进入精细化比拼时代，不再单纯比拼参数堆料，而是针对真实用户需求做深度优化。当豪华不再只依附于车标，产品力、空间体验、完整权益正在成为高端购车的核心决策因素。市场也在观望，拥有成熟口碑基础的极氪9X五座版，能否延续销冠势头，进一步改写50万级大五座SUV市场格局。