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15万级纯电黑马登场!MG 07预售12.59万起

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当下国内15万级新能源市场竞争日趋白热化,小鹏MONA L03热度居高不下,市场本以为该区间格局已定,谁知…



7月29日,上汽MG正式推出全新中型纯电轿跑MG 07并启动预售,预售价区间12.59万-16.89万元。新车凭借超长续航、高阶智驾、全系标配mCDC电磁悬架等硬核配置强势入局,成为15万级纯电市场新晋实力竞争者。





根据官方信息,MG 07划分两条续航产品线,交付节奏清晰。600km续航系列预计8月底开启交付;主打超长续航的845km版本早鸟预售价15.59万-16.59万元,交付时间定于10月初。

动力与电池方案差异化布局,845km长续航版本搭载宁德时代动力电池,而600km级别车型搭载经过央视认证、全球实现量产的半固态电池,兼顾续航、充电效率与电池安全,两套方案覆盖不同用户出行需求。



智能驾驶是MG 07核心竞争力之一。新车高配车型搭载激光雷达,匹配MomentaR7世界模型智驾系统,这套原本搭载在30万级车型上的高阶智驾方案,首次下沉至15万元价位区间,可实现高速、城区全场景领航辅助驾驶,在同价位产品中具备极强的硬件优势。



底盘层面,MG 07实现全系标配mCDC智能电磁悬架,悬架能够实时感知路面状况并快速调节阻尼,兼顾操控稳定性与乘坐舒适性,解决大量家用纯电车底盘偏硬、舒适性不足的痛点,带来越级驾乘质感。



针对不同消费群体,车型配置梯度清晰,选购方向明确。追求长途出行、想要一步到位的消费者,优先选择845km激光雷达版本,超长续航搭配激光雷达+Momenta高阶智驾,综合产品力同价位鲜有对手。



日常通勤为主、没有极致长途需求的用户,610km激光雷达版本性价比突出。即便选择入门车型,用户依旧可以享受mCDC悬架带来的舒适底盘体验,再加上越级车身空间,基础配置诚意充足。

从定价层面分析,本次公布的预售价格已经具备极强市场冲击力。业内普遍预测,新车正式上市后价格或将迎来5000-6000元下调空间。



按照这一预期,845km激光雷达版本有望杀入15万元以内,610km激光雷达版本有望下探至13万以内。一旦落地,MG 07将直接重塑12-16万纯电轿车的价值标准,爆款潜质凸显。

纵观15万级纯电赛道,多数车型普遍存在短板:要么续航里程有限,要么高配智驾、电磁悬架等高阶配置只在顶配提供。



MG 07打出差异化打法,将激光雷达高阶智驾、mCDC悬架、800V高压平台、845km超长续航集中落地,同时提供半固态电池版本丰富选择,补齐家用纯电车续航、底盘、智能三大核心短板。

竞品方面,小鹏MONAL03依靠亲民定价收获大量订单,但MG 07定位中型轿跑,车身尺寸、空间表现占优,同时拥有更长续航、全系标配电磁悬架等差异化优势,二者形成直接竞争。

对于看重长途出行、底盘质感与高阶智能驾驶的消费者,MG 07拥有独特吸引力。



综合来看,在价格存在下调预期的前提下,MG 07精准抓住市场空白。如果上市价格如期下探,叠加清晰的车型配置规划,新车有望从拥挤的15万级市场突围,成为中型纯电轿跑细分市场重要黑马,进一步加剧主流价位新能源车型的配置内卷,倒逼同级竞品提升产品配置门槛。

《来源:汽车说刊》

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