十五五期间,江西东部地区或迎铁路开工红利,赣东有望一次性落地3条重磅铁路项目!
温武吉铁路与昌厦(福)高铁,是江西十五五对外交通布局的重要载体,目前已双双收获国家顶层规划、省级专项规划、国铁集团背书的三重加持。
今年7月抚州市官方回复明确表示,这2条线路都已成功纳入省“十五五”铁路发展规划初稿,获得省级层面的规划保障。
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昌福厦高铁区位图
国家“十五五”规划纲要和现代综合交通运输体系发展“十五五”规划也分别提到推进温武吉铁路前期工作、规划建设南昌经福州至厦门高铁。
并且在前期工作的推进方面,这两条铁路也都取得了实质性进展。温武吉铁路预可研报告已编制完成并上报国铁集团发改部待审。昌厦(福)高铁在地方层面其实也已进行预可研工作,国铁集团明确表态全力支持其纳入国家“十五五”铁路发展规划。
相较于两大跨省干线,景鹰瑞铁路是完全属于江西省内的铁路规划项目。今年4月抚州市在答复铁路建设相关提案时披露,国铁集团明确表示支持景鹰瑞铁路纳入国家中长期铁路网规划和国家“十五五”铁路发展规划。
从这些官方回复来看,江西十五五期间想重点推进并希望开工的这3条铁路,基本可以确定将全部晋级国家级规划。
此前赣中、赣东民众去往浙南,货物往返浙闽交界区域,需要绕行沪昆铁路,效率低下。而西起吉安、横穿抚州东部、东至浙江温州,设计时速160公里的温武吉铁路建成后,将形成浙闽赣三省客货一体化直达通道,填补赣东直达浙南的铁路空白。
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江西东部地区铁路规划
另外,目前江西连通福州、厦门仅依靠快速铁路标准的昌福铁路,难以满足当下高频的商务通勤、旅游出行需求。
而全新规划设计时速350公里的昌厦(福)高铁,将打造南昌经抚州至福州、厦门的高标准高铁通道,建成后南昌至福州通行时间可压缩至2小时以内。项目既能强化南昌省会辐射力,带动抚州融入南昌一小时经济圈,更能成为江西向东开放的黄金通道。
如果说上面两条跨省铁路是赣东对外联通的“大动脉”,那线路北起景德镇,串联乐平、鹰潭、金溪、南城、广昌等赣东县域,南抵瑞金的景鹰瑞铁路,将终结江西东部无南北直通铁路的历史。
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我国中长期铁路网规划中的温武吉铁路
未来建成后,赣东北与赣南往来无需绕行南昌,可有效缩短通行时长、分流省会枢纽压力。同时,通过向北衔接皖赣通道、中部交汇沪昆干线、南部对接赣瑞龙铁路、瑞梅铁路等,形成赣东地区立体的铁路网。
由此可以看出,未来赣东地区的昌厦(福)高铁将主打高标准跨省客运,打通出海快速通道;温武吉铁路兼顾客货运输,形成三省横向铁路通道;景鹰瑞铁路聚焦省内纵向联通,带动沿线县域经济发展。
当然,最终项目纳入情况还需以最后发布的国家十五五铁路规划为准,不过从今年官方的积极回复来看,纳入其中应该不成问题。但由于铁路前期工作繁杂,若想顺利在十五五期间开工,则还需多多努力,积极推进才行。
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