北京
作者 ｜ 郭月
编辑 ｜ 志豪
特斯拉或剥离中国业务？官方火速回应：假！
车东西7月31日消息，就在今天，《华尔街日报》报道称，特斯拉或考虑剥离中国业务，为未来与SpaceX的潜在合并铺路。
▲《华尔街日报》报道称特斯拉或考虑剥离中国业务
该报道指出，据一位熟悉谈判的人士透露，一些特斯拉高管已被要求为此次举措做好准备。据另一位熟悉情况的人士透露，特斯拉顾问已讨论包括分拆、出售或关闭中国业务在内的选项。
对此，特斯拉CEO马斯克在X平台上火速回应称，“这是假新闻”。
▲马斯克在X平台上针对此事做出回应
特斯拉公司副总裁陶琳发文表示：世界经济论坛WEF《全球风险报告》指出虚假信息（谣言）传播是重要的世界风险。
▲特斯拉公司副总裁陶琳针对此事做出回应
随后，马斯克也对此事做出进一步回应，称“这件事甚至从未被提起讨论过。这完全是荒谬的假新闻。”
▲马斯克再度回应，称从未讨论过“特斯拉或出售中国业务”
为什么会有相关传言？
自从SpaceX上个月正式上市以来，关于埃隆·马斯克将合并这两家公司的猜测不断升温，因为两家公司在人工智能领域有共同的雄心。
据《华尔街日报》报道，SpaceX总裁兼首席运营官格温·肖特韦尔曾透露，两家公司合并可能带来一定好处。她今年6月接受CNBC采访时表示，将这些公司整合到一起，可能通过简化马斯克旗下各项业务的管理，“让埃隆的生活轻松一些”。
SpaceX已于今年二月收购了马斯克的人工智能公司xAI，而且SpaceX和特斯拉已经有合作关系：特斯拉向SpaceX出售电池和Cybertruck（参数丨图片），而SpaceX的核心产品之一AI聊天机器人Grok则装配在部分特斯拉车辆上。
而在上周的财报电话会议上，马斯克承认，SpaceX与特斯拉之间的重叠日益加剧，但表示合并并非他能在特斯拉电话会议上讨论的问题。
而特斯拉辟谣的原因很好理解。
尽管特斯拉在中国正面临比亚迪等本土车企的激烈竞争，中国仍是特斯拉的重要市场和生产基地。
▲特斯拉上海超级工厂
乘联分会数据显示，2026年上半年特斯拉中国批发销量达到46.79万辆，同比增长28.4%。这其中，出口销量达到22.9万辆，同比增长126.6%。
▲2026年上半年特斯拉中国批发销量达到46.79万辆
而2026年上半年，特斯拉全球交付超83万辆，特斯拉全球订单有一半以上由上海超级工厂交付。
▲特斯拉全球季度交付情况
并且，特斯拉在中国外资企业中占据独特地位，它是国内首家无需中方合资即可独立建厂的车企，而其他外资车企如大众、通用在华仍沿用合资模式，这帮助特斯拉在全球最大汽车市场即中国市场站稳脚跟。
综合来看，特斯拉现阶段几乎没有任何放弃中国业务的现实可能。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
