四川
8月1日晚，香港启德主场馆，曼城与国米的巅峰对决，全场数万人热血沸腾。作为曼城和国际米兰双方的官方合作伙伴，比亚迪在这场『德比』中既是赞助商，也是摆渡人——它把两支欧洲豪门带到了香港，更把一群中国少年带到了世界足球的最前沿。
场边的少年，才是真正的主角
看台一角，坐着一群身着统一队服的孩子——他们中的许多人，是第一次踏进这样的专业球场。
这群孩子来自新疆伊犁、陕西宁陕、贵州兴仁、普安、元宝（参数丨图片）……从偏远山区到国际都会，从泥地操场到世界级看台，这趟跨越千里的旅程，只为一件事：亲眼看看顶级足球的样子。
而把他们带到这里来的，是一家中国车企——比亚迪。
上个月，这群孩子中的中国足球小将U12队刚刚在意大利西吉斯蒙迪杯上7战全胜夺冠，成为该项赛事历史上第一支夺冠的亚洲球队。一个月后，他们又坐进了香港启德体育园，见证了曼城与国米行云流水般的传控对抗和教科书级的战术博弈。从意大利到香港，从夺冠到观赛，这群足球少年的夏天，被比亚迪安排得满满当当。
但这并非比亚迪第一次带孩子们走出国门。
从德国到意大利，从巴西到墨西哥，这群少年已经跟着比亚迪跑过了三大洲，和巴萨、马竞、国米、圣保罗等世界知名俱乐部的青训梯队真刀真枪地交过手。截至目前，已有超过200人次的足球少年因此走出国门，参加了超过30场海外交流赛。
2025年起，比亚迪相继支持中国足球小将、海选未来等青训组织，前者是民间发起的青少年足球选拔平台，后者是前国脚孙继海创办的青训项目。比亚迪做的事情很简单：出钱、出车、出资源，把有天赋的孩子送出去见世面、打比赛。
看台上，当曼城的天空蓝与国米的蓝黑铠甲在绿茵场上碰撞时，孩子们的眼神里不止有兴奋，还有向往。那一刻，豪门对决的胜负或许只是故事的背景，真正的剧本早已写进每个少年的心里。
中国汽车可以，中国足球也可以
很多人会问：一家车企，想要支持中国足球，为什么不搞自己的职业队，而要把钱花在把山区小孩送到顶级赛场看球这件事上？
这恰恰是比亚迪在足球这件事上最不一样的地方。
翻看比亚迪的足球布局：2024年接替大众成为欧洲杯官方合作伙伴；2025年7月签约国际米兰，取代了合作18年的沃尔沃；2026年2月又签下曼城。此外，德甲、西甲等顶级联赛的豪门也在比亚迪的体育营销版图之中。
但签约豪门只是硬币的一面。另一面，是比亚迪持续在做的一件『笨功夫』——把足球资源真正用在孩子身上。
因为比亚迪内部有一句流传甚广的话：『足球少年有梦想，中国足球才有未来』。另一句更直白——时任比亚迪品牌及公关处总经理李云飞曾经在出征仪式上说道：『曾几何时，中国汽车在全球的地位还不如中国足球……二十年时间，中国新能源站上世界之巅。中国汽车可以，我们有理由相信，中国足球也可以。』
这番话并非空谈，而是比亚迪的来时路。今天再看，中国汽车已经跑到了世界前列——2025年，比亚迪全年销量约460万辆，首次跻身全球车企前五，蝉联全球新能源销量冠军；海外销量突破100万辆，同比增长145%；2026年上半年海外销量近79万辆，同比增长68%。
汽车追上了，足球呢？比亚迪的答案是：与其争论『中国足球行不行』，不如先把种子埋下去，等它生根发芽。
侃车说
很多人说，品牌赞助体育赛事就是图个曝光。但比亚迪这波操作，确实不太一样。它没有自己的职业球队，却真金白银地把热爱足球的孩子一次次送出国门。从欧洲杯到意甲，从世界杯到这次香港的『比亚迪德比』，这群少年走出去看世界，也被世界看见。
只要一直跑，总有一天我们会跑向世界——这句话，比亚迪说给自己，也说给那群坐在看台上的足球少年。
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